bolet1 escribió:
Uno de los servicios que efectuaron era el BCN Est. França-Cerbère que salia a primera hora de la mañana y que enlazaba en Cerbere con el rapido expreso diurno a Paris . Por la noche el enlace lo efectuaba saliendo de Port BOu y llegando a BCN Est. França rozando la medianoche . Era un enlace de calidad con un tren tambien de calidad como era el Corail a Paris, posterioremnte y a partir del año78/79 mas o menos lo sustituyeron por una 440, con la consiguiente merma en la calidad para un enlace internacional
Este electrotrén que citas, llevaba incluso azafata, al menos en sus primeros tiempos. Y era, efectivamente, un servicio de calidad. Luego con la 440, y eso que eran nuevas, el nivel descendió.
Saludos cordiales