Serie 251

Otra foto en el puerto de Barcelona, de xaviereuromed:

Y la 3 recién estrenada. Foto de RCD:

Yo tampoco veo lo de la línea blanca y es la primera vez que lo escucho.
Podríais indicar donde hay que fijarse?
Como siempre, importantísimo la labor de documentación para hacer estas fichas tan útiles.
Gracias.
Saludos
Fran

Pudiera ser cinta de carrocero sin retirar?

Saludos

Gracias a todos por vuestra colaboración que, como en otros foros, he agradecido muchísimo.
Vamos a ver si acabamos con la polémica diciendo lo que yo pienso tras lo que me habéis contado.
Si os soy sincero, con todo lo que os he ido leyendo, aprendiendo y, por que no, por lo que os voy conociendo, me fío mas de vosotros que de mi amigo que estaba en paquetería. Y por ello me parece, de toda lógica, mas razonable, que sean las personas que tienen documentos del desembarco, que de unas fotos y unos comentarios recibidos, veinte días tras salir de la UCI. El Último comentario, me parece también razonable y muy sensato: Que sea cinta de carrocero, tras pintar o repasar el amarillo.
Así que cambio la ficha número 1, poniendo el dibujo normal de la siguiente y la próxima vez intentaré repasar y confirmar mejor todo lo que hice y he retomado ahora.
Por otro lado, me alegro de lo ocurrido, pues así se ha creado un debate entretenido y del que se aprende. Y además me alegra el interés por mi mínima contribución
De verdad que agradezco mucho vuestros comentarios.
Un fuerte abrazo ( esta vez si, con una b Bien hermosa)
José Ángel

He aprendido que por diversas causas se ha tenido que reponer material en una locomotora con piezas de otra, lo que hace que el T 1 y T 2 sean distintos, pero en esta serie...... ¿Alguien sabe porqué tuvo la nº 4 los marcos de las ventanas laterales de las cabinas pintadas de amarillo? ¿Puede que fuera una prueba de pintura? Ya me diréis.



Bueno y para los que les gusten mis fichetas, tras la 269, la 7900/8900 (279/289) y esta 251 (con metedura de garra hasta pabellón auditivo incluido), me voy a "Renfe Trifásicas, 1 a 7" y después a Renfe Trifásicas 21 a 24)"

Ya he visto lo de las supuestas líneas blancas.
Pudiera ser un efecto de la foto. Muchas veces al trabajar editando una foto, modificando ciertos valores aparecen líneas blancas entre separación de colores. Ajuste de intensidad, nitidez, contraste, etc.
Saludos y gracias por la nueva ficha.
Fran

CETUBAL escribió:

He aprendido que por diversas causas se ha tenido que reponer material en una locomotora con piezas de otra, lo que hace que el T 1 y T 2 sean distintos, pero en esta serie...... ¿Alguien sabe porqué tuvo la nº 4 los marcos de las ventanas laterales de las cabinas pintadas de amarillo? ¿Puede que fuera una prueba de pintura? Ya me diréis.



Bueno y para los que les gusten mis fichetas, tras la 269, la 7900/8900 (279/289) y esta 251 (con metedura de garra hasta pabellón auditivo incluido), me voy a "Renfe Trifásicas, 1 a 7" y después a Renfe Trifásicas 21 a 24)"

La 251.004, como el resto de la serie, sufrió la modificación de la ventana lateral de la cabina junto con la modificación de la disposición de los limpiaparabrisas que pasaron a estar situados en la parte superior de las ventanas. Al pintarse las partes modificadas se empleó el amarillo en un principio, imagino que por proteger con pintura las partes modificadas hasta la pintura definitiva.

Supongo que como el resto de la serie era amarilla, se encargaron todas las piezas del mismo color.

Saludos!

Javi

Un pequeño aporte mio, saludos .

Placas de los constructores de la 251 y una bella imagen de la 251-005 con el Expreso Rías Altas bajo la imponente marquesina de la estación de Principe Pío:

(Las fotos estan extraidas de la revista Maquetren y pertenece al autor Chema Martinez).

Curioso que tenga el pantógrafo delantero levantado.
Será que acababa de maniobrar para enganchar la composición?

251-014 pasando con un largo Teco este mediodía por Sant Vicenç dirección Tarragona..

https://www.flickr.com/photos/enric436/32428422298

Foto de 10!
Enhorabuena

Enric escribió:

251-014 pasando con un largo Teco este mediodía por Sant Vicenç dirección Tarragona..

https://www.flickr.com/photos/enric436/32428422298

De nada!

Parece que están añadiendo nuevos anclajes para las luces en las 251 y quitando el marco reforzado de las ventanas junto con retirada de la visera, alguien con más info?

Saludos

Ya que están cambiándoles cosas, podían seguir, por ejemplo cambiando esa horrorosa combinación de pintura blanco polar y gris oscuro con raya morada. Podrían recuperar el azul original, o alguna otra similar a la que lucen algunas locomotoras de SNCF. Renfe tiene las locomotoras peor decoradas de Europa; y de guinda los anormales del spray.

Saludos

GM333 escribió:

Ya que están cambiándoles cosas, podían seguir, por ejemplo cambiando esa horrorosa combinación de pintura blanco polar y gris oscuro con raya morada. Podrían recuperar el azul original, o alguna otra similar a la que lucen algunas locomotoras de SNCF. Renfe tiene las locomotoras peor decoradas de Europa; y de guinda los anormales del spray.

Saludos

¡¡¡ Que razón tienes !!!

Yo no diría que la decoración es fea, sosa si, mucho. Pero también opino que hasta que no se acabe con la lacra del espray es absurdo pintar las maquinas con una decoración bonita.


Aquí la 27 en sesión de maquillaje.

Cambia el blanco por el amarillo