Serie 251

[pacheco]

PAJARES 2007. Foto: Antonio Melgarejo.

_Saludos valla fotaza que monton de potencia son increibles que duren mucho

La 251-024 remolcando el Mega Combi entre Vicálvaro y Hendaya, foto para el recuerdo ya que la 251-024 a sido recientemente pintada y el mega combi lleva mas de 2 meses sin circular entre Madrid y Valladolid:

idn5293 by ribot85, en Flickr

Un Saludo

¿la 024 ha pasado R general o pueden haberla pintado sin pasar la R?

251-024 pintada en blanco y sin la visera delantera pasando por Catarroja con un Teco el día 28 de abril:

https://www.flickr.com/photos/140510027 ... 289098834/

Saludos.

La 024 ha pasado R en león, no veo a la renfe gastándose el dinero en pintar nada si no le toca.

Ayer lunes, por la tarde, de regreso del Puerto de Pajares, me encontré a la 251-004 apartada en una vía muerta de la estación de Puente de los Fierros; en concreto, la vía muerta que está separada de las restantes, como "detrás" del edificio de viajeros (una vía que sólo la he visto utilizar otra vez).

La verdad es que daba pena la pobre locomotora sola "en mitad del campo".

Esta mañana seguía ahí. Espero que por poco tiempo, porque si no va a terminar siendo pasto de los vándalos.

Salvo que la hayan llevado ahí a morir entre las flores.

(Aunque no me gusta nada, subo una foto en la que se ven los grafitis porque creo que el documento de la locomotora apartada en esa vía es más relevante).

Saludos.

Alfonso
cosasdetrenes

Hola:

¿Qué la habrá pasado a la 4?
¿Puede tratarse de una avería seria?

Saludos

cosasdetrenes escribió:

Ayer lunes, por la tarde, de regreso del Puerto de Pajares, me encontré a la 251-004 apartada en una vía muerta de la estación de
Puente de los Fierros; en concreto, la vía muerta que está separada de las restantes, como "detrás" del edificio de viajeros (una vía que sólo la he visto utilizar otra vez).

La verdad es que daba pena la pobre locomotora sola "en mitad del campo".

Esta mañana seguía ahí. Espero que por poco tiempo, porque si no va a terminar siendo pasto de los vándalos.

Salvo que la hayan llevado ahí a morir entre las flores.

(Aunque no me gusta nada, subo una foto en la que se ven los grafitis porque creo que el documento de la locomotora apartada en esa vía es más relevante).

DSC00766a.jpg

DSC00781a.jpg

Saludos.

Alfonso
cosasdetrenes

Qué preciosidad Cosasdetrenes; espectacular la grandiosa 251 con la única decoración digna que ha llevado esta locomotora. Si no fuese por los pintarrajos, recordaría tiempos mejores en nuestros ferrocarriles.

Saludos

Que conste que estuve a punto de llevármela para casa...

Pero, al final, decidí portarme bien.

Busdongo escribió:

Hola:

¿Qué la habrá pasado a la 4?
¿Puede tratarse de una avería seria?

Saludos

Asuntos de jornadas laborales.
Saludos.

Cada poco estacionan locomotoras allí, es algo normal.

Le ha tocado a la 004 cómo le podría haber tocado a cualquier otra.

cosasdetrenes escribió:

Ayer lunes, por la tarde, de regreso del Puerto de Pajares, me encontré a la 251-004 apartada en una vía muerta de la estación de Puente de los Fierros; en concreto, la vía muerta que está separada de las restantes, como "detrás" del edificio de viajeros (una vía que sólo la he visto utilizar otra vez).

La verdad es que daba pena la pobre locomotora sola "en mitad del campo".

Esta mañana seguía ahí. Espero que por poco tiempo, porque si no va a terminar siendo pasto de los vándalos.

Salvo que la hayan llevado ahí a morir entre las flores.

(Aunque no me gusta nada, subo una foto en la que se ven los grafitis porque creo que el documento de la locomotora apartada en esa vía es más relevante).

DSC00766a.jpg

DSC00781a.jpg

Saludos.

Alfonso
cosasdetrenes

Debemos procurar no dar pábulo a los cerdos grafiteros difundiendo el delito perpretado.
Dadas las condiciones actuales de la 5104, lo más bonito además del entorno, el Mercedes w126.
Todas las semanas acaba al menos una locomotora en la vía 10 de Fierros, al igual que trenes completos en Lugo de Llanera o hasta en Villabona. Depende donde se cumplan las horas de conducción y no sea posible relevar.

Saludos
JLFG

¡Muchas gracias por la información!

En cualquier caso, la explicación que nos dais demuestra falta de organización de la empresa. No parece muy normal eso de ir dejando locomotoras "por el camino". Hace algo más de diez años, cuando yo me movía casi a diario por Pajares, no pasaba.

Pues si, dan ganas de llevársela para casa

Estupenda foto.

La 251.014 con cerrados de bobinas y cajas de Railsider, es bastante raro ver las cajas de railsider por esta zona:



Un saludo

Madrid Príncipe Pío 4 de marzo de 1990. Las 251-015, 251-025 y 269-064.

Una pregunta, además de la decoración original (Azul-Amarillo), la Taxi o Tracción (Gris-Amarillo) y la Pantone (Gris-Blanco-Morado). Estas hermosísimas 251 lucen también la "creo denominada" Tracción-Tone (Amarillo-Gris-Morado, con el anagrama de Renfe Operadora en lugar de la galleta). ¿Se sabe si hay alguna otra serie con esta última decoración? Pues creo que sólo la llevan algunas 251, ¿Quizás alguna 269?
Saludos

Sí, las 269 también llevaron ese esquema en algunas unidades.

Vale gracias Tempranillo, la verdad es que a la primera vez que vi una 251 con la Traciontone, pensé que era blanco y que iba muy sucia, cosa que también es cierta.