Serie 251

251.025 con un teco Bilbao-Madrid al paso por Zarzalejo, este servicio ya ha desparecido:

idn3798 by ribot85, en Flickr

Un Saludo

Verano en Villanueva de la Tercia by Alvaro Fernandez, en Flickr

La 251-007 en la terminal de Silla en junio del 2012.

Saludos

Madrid Príncipe Pio 1 de mayo 1989.

_Saludos da pena ver las locomotoras lo que es el mantenimiento de pintura es vergonzoso

La 251-002 en Sagunto el Octubre del 2009

Saludos

La 022 también en Sagunto

Saludos

Una pareja de 251 cerca de la Perruca

[pacheco]

251-004 en MEDINA DEL CAMPO. 19-9-1989. Foto: Ter.P.Hautz

Si señor!!! Que porte!!!

Menudos maquinones!

[pacheco]

La 251.019 a la salida del túnel de la Perruca desciende hacia Gijón, la rampa de Pajares es una de las más accidentadas de la red española, a lo largo de unos 60 km atraviesa 60 túneles y desciende desde los 1.364 m hasta los 249 m en Ujo. Pajares, Enero de 1983
Foto: Manolo Maristany

pacheco escribió:

La 251.019 a la salida del túnel de la Perruca desciende hacia Gijón, la rampa de Pajares es una de las más accidentadas de la red española, a lo largo de unos 60 km atraviesa 60 túneles y desciende desde los 1.364 m hasta los 249 m en Ujo. Pajares, Enero de 1983
Foto: Manolo Maristany

Es verdad que Pajares resulta confuso con sus repetidos cambios de sentido, y esta foto es buena prueba. No es la Perruca, es mucho más abajo, en concreto el 64 "Los Picos". El tren circula en sentido León, ascendente, aunque realmente está avanzando hacia el norte después de haber hecho el giro de 180 grados en Fierros. Paradójicamente la boca del túnel es la sur, aunque se encuentre más al norte que la otra. Creo que Maristany trataba de explicar esto mismo pero no conociendo el trazado puede resultar difícil de comprender.

Este tramo es magnífico para fotografiar trenes. La distancia entre el 64 y el 63 es grande y permite coger las composiciones completas con holgura. Recomiendo dejar el coche en la iglesia de Casorvida. Desde la parte de atrás de la propia iglesia hay un pequeño parque con vistas al tramo y bancos para sentarse y esperar los trenes.

Para hacer la foto de Maristany hay que bajar a la vía y caminar unos cientos de metros. Pero ahora hay más vegetación y la foto no quedaría tan límpia

Ponferrada escribió:

Hola a todos:

AvexTeruel escribió:

250teco escribió:

¡AUN ESTOY DANDO SALTOS DE ALEGRIA! No me puedo creer lo que acabo de ver en el flickr

http://farm6.static.flickr.com/5184/566 ... 6711_b.jpg

VOLVERMOS A TENER 251 AZULITA

Pues que yo sepa, nunca hemos dejado de tenerla desde que mandaron la 251-001 desde Japan...

Una put*** que la "carcasa" de la 001 desapareciera hace ya bastantes años...

Mil gracias a todos los que desinteresadamente han hecho posible esto.

PD: El link de la galería de flickr:
http://www.flickr.com/photos/435vs604/5664359995/in/contacts/

hola ponferrada, soy nuevo en estos foros y acabo de ver tu enlace de flickr, me ha parecido muy interesante y me he preguntado : cuanto tiempo tardarà algún tarado mental en poner su "firma" en la locomotora?

Locomotora eléctrica 251.
https://www.youtube.com/watch?v=IGRCTx7XKtM
Saludos. Michael.

¿alguien tiene un plano del alzado de estas máquinas con las dimensiones principales? No hace falta que este muy detallado, pero si que sea legible y con calidad.
Saludos y muchas gracias.

[pacheco]

251-017 remolcando un tren de balasto en MEDINA DEL CAMPO. 19-Septiembre-1989. Foto: Ter.P.Hautz

Impresionante la 251 en su época dorada, colores bonitos y estado impoluto. Y ese tren de vagones J en la vía de la izquierda tampoco tiene desperdicio, muestra de cuando las estaciones estaban llenas de vida y actividad.

Saludos

GM333 escribió:

Impresionante la 251 en su época dorada, colores bonitos y estado impoluto. Y ese tren de vagones J en la vía de la izquierda tampoco tiene desperdicio, muestra de cuando las estaciones estaban llenas de vida y actividad.

Saludos

Amén hermano!!
No sé que me gusta màs, si el tren con la 251 o la ristra de j's de la izquierda. Otra imagen más que muestra cómo era la renfe de los 80's.
En cuanto jubilen las 251, 269-289.1 y las pocas 470 que quedan...

Saludos

251.019 por Pajares:

https://www.flickr.com/photos/29620467@N06/32152165784/