Serie 251

FerroCat escribió:

¿Por qué razón en la matrícula hay 2 doses?

Saludos y gracias.

Es el digito de autocontrol, todos los vehiculos lo llevan en la matricula.

un saludo.

447127 escribió:

FerroCat escribió:

¿Por qué razón en la matrícula hay 2 doses?

Saludos y gracias.

Es el digito de autocontrol, todos los vehiculos lo llevan en la matricula.

un saludo.

Ostras . No me había dado cuenta al ver los doses tan juntos... Gracias.

Saludos.

La locomotora 251.002 entra en Bembibre con un madedero vacio en dirección Ponferrada-Monforte. 21-07-2009.



Bembibre_031_21-07-2009 by JT Curses V, on Flickr 277


Licencia de la fotografía:
Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 3.0 España

melco escribió:

Es significativo ver que aún no se les había modificado el techo para adecuarlo al gálibo, sin duda se trata de una foto al poco de llegar de Japón.

Que tipo de reforma?

Si te fijas en la foto de su estado original, la parte del techo sobre el que van los cofres eléctricos lateralmente va redondeada, esa parte rozaba en los túneles de la rampa de Pajares y hubo que modificarla "achaflanándola", tal como se ve en el resto de fotos.

Un saludo.

Algunos mercancías por Asturias;

Así estaba la 251.004 en 1988. Foto: Phil Wormald.

melco escribió:

Si te fijas en la foto de su estado original, la parte del techo sobre el que van los cofres eléctricos lateralmente va redondeada, esa parte rozaba en los túneles de la rampa de Pajares y hubo que modificarla "achaflanándola", tal como se ve en el resto de fotos.

Un saludo.

En realidad, las 001 y 002 rozaron en la bóveda del túnel de Ormaiztegui en su traslado desde el puerto de Barcelona a la factoría de CAF-Irún para su puesta a punto, por lo que se decidió achaflanar la media caña entre el techo y los laterales en previsión de unos más que probables problemas de gálibo en los túneles en curva

TER597 escribió:

Así estaba la 251.004 en 1988. Foto: Phil Wormald.

Afortunadamente, su estado actual no difiere demasiado del que muestra en esta foto.

251.002 con un bobinero pasando junto al antoguo Apeadero de El Plantio:

idn4374 by ribot85, on Flickr

Un Saludo

JL440 escribió:

Afortunadamente, su estado actual no difiere demasiado del que muestra en esta foto.

Lástima que no podamos decir lo mismo de esa belleza verde con rayas amarillas que hay al fondo a la izquierda

Saludos

447127 escribió:

251.002 con un bobinero pasando junto al antoguo Apeadero de El Plantio:

idn4374 by ribot85, on Flickr

Un Saludo

Una de las dos fabricadas en Japon. Haber si podemos verla preservada cuando termine su vida util en RENFE. Aunque me temo que solo quedara la 251.004 y no precisamente gracias a la FFE.

Recupero el hilo de estas magníficas locomotoras por un triste motivo: me han 'soplao' que la 3 se ha incendiado esta madrugada en la Imperial; alguien sabe algo más..?

No sé nada al respecto pero cabe destacar la mala racha que últimamente están teniendo las locomotoras de Renfe 269's, 252's y ahora esta 251...

Saludos.

aar5058 escribió:

Recupero el hilo de estas magníficas locomotoras por un triste motivo: me han 'soplao' que la 3 se ha incendiado esta madrugada en la Imperial; alguien sabe algo más..?

Si, el motivo no lo se, pero su rescate a sido mas que accidentado.

Por lo que yo sé, hay una locomotora que acabó ardiendo anoche en Santa María de la Alameda, quizás sea esta 251.

Edito: Efectivamente, anoche ardió por aquí la 251.003, entre El Pimpollar y Las Navas en concreto

Al parecer no ha sido nada, sólo un pequeño incendio

Ha sido peor lo de la 335 que fue al rescate...

¿Y qué es lo que ha ocurrido en concreto? Nos dejáis intrigados.

Se ve que la 335-006 fue a socorrer a la 251-003 pero en medio se encontraba un TECO de Continental Rail. La 335-006 colisionó con la cola del mercante de la citada empresa. El maquinista se fracturó la nariz y el frontal de la 335 ha quedado dañado.

Saludos.

FerroCat escribió:

No sé nada al respecto pero cabe destacar la mala racha que últimamente están teniendo las locomotoras de Renfe 269's, 252's y ahora esta 251...

Saludos.

Hace años que en renfe, todo el material que no sea supositorios, está sufriendo una muy "mala racha"

S2

Aquí un vídeo del ya mítico Sagunto - León de todas las tardes con la 251.022

https://www.youtube.com/watch?v=VUQ50gj ... FyAHTfqnfA