Una estación en palacio.

Patrimonio Nacional recobra en el Real Sitio de Aranjuez la decoración ferroviaria de la escalera principal. Este es el enlace de la noticia aparecida en El Pais: http://www.elpais.com/articulo/madrid/e ... mad_17/Tes

Y aqui podeis ver la recreacion cinematografica de tan magno acontecimiento:


Saludos!!

El ferrocarril en el cine español en Vimeo: http://vimeo.com/channel12923

Si aun existiera esa via, hoy sería un Civia el que llevaría a la Reina a Palacio. Por cierto....os habis fijado que para ser el segundo ferrocarril de la Peninsula, la locomotora luce un flamante numero 1 en su chimenea y tiene un mas que sospechoso parecido con la Mataró. ¿Cómo es posible? Los fallos de documentación son terribles en el cine, y no solo a nivel ferroviario. Ah, comentar que los carriles que entraban en Palacio eran de Plata....¿ adonde irian a parar cuando se desmanteló la via?

Pues la plata es muy blanda y maleable, con lo que los tendrían que cambiar amenudo, jejejejej. Alguno se ha hecho de oro con la tontaería.

No creo que fueran macizos, como mucho un baño. Otra cosa es que los cobraran a precio de 100% plata.

Saludos.

Que bonito pensar que por ahi pasaba el tren uff. solo se restaura la escalera o se pone tambien una "via" de decoracion? la locomotora tiene pinta de mataro por su forma aparte de ser pequeña si os fijais en el penultimo vagon parece que sea como el que tiene el museo de vilanova porque de que año es la pelicula? recordemos que hay una pelicula del 1º ferrocarril en la que sale la mataro y salen los postes de catenaria a si que puede ser la mataro con respecto a las vias yo pienso que es metal bañado en plata

Interesante documento. Es cierto que entraba el tren hasta la cocina en Aranjuez. El Marques de Salamanca fue uno de los ingenieros del Madrid Aranjuez. Le costo mas adelante hacer el Tunel de la Risa 30 años. Que tiempos aquellos. Mas tarde se abrio hasta Albacete. Aqui se creo el primer bloqueo, ya que la linea empezo a crear movimientos. Un saludo.