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VIVIR EN UN VAGON DE TREN

Moderador: pacheco


Nota 18 Jul 2010 17:08

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Pensada para quien se aburra fácilmente del mismo paisaje, esta propuesta de vivienda rodante recicla los vehiculos desguazados, adaptando las instalaciones a las exigencias de los clientes, tambien las medioambientales. Todo por 40.000 euros.
Desde el 2006 la empresa española Wagons-still se dedica a recuperar destartalados vagones, sobre todo de los años 50 a los 70 que compañias como Renfe han desechado, para transformarlos en cómodos alojamientos de entre 24 y 34 m2.
El proceso comienza cuando la compañia ferroviaria, da el aviso de los vagones que se encuentran en via muerta.
Tras la compra se realiza una limpieza exhaustiva del interior y exterior del vehiculo, y se traslada hasta donde indica el futuro dueño. Por último, se instala en el lugar elegido y se inicia la rehabilitación a gusto del cliente. Al principio, sobre todo, hay que quitar porqueria, óxidos lijar tablones. . . Se trata de devolver la nobleza a los materiales naturales, hierro y madera. Despues un équipo de técnicos, interioristas, paisajistas, etc, redecoran la estancia, dividen los espacios, instalan las cañerias y la luz.
Los alojamientos de tres tipos tienen un espacio interior útil que oscila entre los 24 y 34 m2.
Una vez trasladados, se montan sobre traviesas y raíles para evitar tener que construir el soporte con hormigon.
Fuente: A tu salud verde. La Razón. 18-Julio-2010
Para más información: http://www.wagonstill.com
Adjuntos
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Uno de los miles acabados posibles, con salida acristalada al jardin.
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Detalle exterior de uno de los vagones vivienda
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Nota 18 Jul 2010 23:22

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Tecnicamente esta entrada tendria que pertenecer al hilo FERROCARRIL y CINE, pero no me resisto a contestar aqui; disculpadme...

Los inundados (1961) es la historia tragicómica de algunas familias de la norteña provincia de Santa Fe, Argentina, damnificados por las inundaciones que cíclicamente se abaten sobre la región, pero se concentra ante todo en lo sucedido a la familia Gaitán: Dolorcito, su mujer Optima, varios hijos, y entre ellos la adolescente Pilar. Desde la primera toma -de diversos objetos caseros que flotan-, la película muestra su decisión de incluir humor en la tragedia. Sin perder de vista la humanidad de sus personajes, evita con cuidado convertirlos en prototipos de explotados sociales, pero tampoco pierde de vista numerosas oportunidades de satirizar a los políticos, al gobierno, a la burguesía pretendidamente "solidaria", a la burocracia, y hasta a sus propios personajes humildes.
Dolorcito despierta literalmente inundado: baja los pies de la cama y se encuentra con que el agua invade la habitación. Su mujer le reprocha, "Yo te lo decía...", en el mejor estilo rioplatense de recriminación gratuita. A partir de ese momento, se suceden las situaciones tragicómicas, y lo que más se le agradece a la película es su constante sentido del humor, a través del cual logra criticar dicharacheramente los vicios sociales y políticos referidos. El gobierno -en plena época electoral- promete construir el "tajamar" ya otras veces prometido; los candidatos explotan la desgracia de los "inundados" en beneficio de su partido y elaboran discursos demagógicos. Hay diálogos absurdos, como el del abogado Canuga cuando intenta evitar la desocupación judicial de los vagones de tren parados y convertidos por emergencia en casa-habitación. Es aún más cómica la secuencia en que Dolorcito ya no se despierta inundado sino en movimiento: han prendido el vagón-casa a una locomotora y él y su familia viajan con rumbo desconocido. Luego, la burocracia enreda su madeja: se abre un expediente para investigar el caso del vagón (ya célebre en todo el país, gracias a los periódicos), y mientras tanto la familia Gaitán no puede regresar a Boca del Tigre, de donde partiera.
FUENTE: http://www.lagunapaivaweb.com.ar/Docume ... apaiva.htm


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