TAF. Tren Automotor FIAT

xaviereuromed escribió:

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Hola a todos:

Visto el tema de si es o no es Ciudad Real, he buscado por la red fotos antiguas de la antigua estación de Ciudad Real, y comparar con la del TAF.

Si comparamos la forma superior del balcón, de la parte inferior del tejado, (entre el balcón y el tejado), si comparamos las chimenes de la parte derecha, donde el tejado es más bajo,asi como que la chimenea grande, en realidad son dos chimeneas juntas. Yo creo que podria ser Ciudad Real. Referente a los rotulos en diferentes idiomas, no es imposible toda vez que Ciudad Real, era una de las capitales de provincia por la que pasaban los trenes de Madrid a Portugal.Incluso pone "Saida" (Salida en Portugués).
Yo me inclino por Ciudad Real. ¿Que os parece a los demás?

Saludos

Yo viendo el tejado por la parte derecha diria que no, mientras en al foto en color se ve muy claro que el tejado tiene una parte horizontal durante varios metros hasta que se inclina hacia abajo, en el plano en B/N no se ve para nada el tejado en recto siempre va subiendo hasta llegar a la pared.

Saludos

Hola a todos:

Ya me imagino que más de uno al ver un comentario mio dira "otra vez la mosca cojonora esta",pués bien, que sepais que no voy con mala intención, ni nada, que los foros son para comentar y aprender.
Bueno vamos al grano. Hoy rebuscando en libros de trenes, a ver si encontraba una foto para otro tema que hay colgado, me he encontrado que en el libro "Vapor RENFE años 60 y 70", en una pagina s/n en la que hay una foto de la 240-2342, esta tomada en la estación de Ciudad Real, y si nos fijamos a parte de detalles de la cornisa del edificio de la estación, tambien veremos los letreros de marras, de "Salida" en varios idiomas. Por lo cual tengo que autosumarme un numero más a mi opinion que la foto del TAF, efectivamente es Ciudad Real.
Lo lamento, pero alguien tenia que escribirlo.

Saludos.

[pacheco]

TAF y TALGO II en Madrid Atocha, probablemente en la decada de los 60.

TAF en la estación de Irún en 1951. Autor desconocido.

TAF enla estación de Irún. Año 1951. Autor desconocido.

TAF efectuando el servicio Córdoba-Málaga en la Estación de Bobadilla, Julio de 1980.
Foto: José A. Torregrosa, revista ASAF nº 37 de Diciembre de 2001.

Un TAF en Madrid-Atocha. Año 1957. Autor desconocido.
Los letreros, de época........ !.

TER597 escribió:

TAF enla estación de Irún. Año 1951. Autor desconocido.

Hola, esta foto corresponde a la línea Madrid - Hendaya a la salida de Madrid Norte, una vez cruzado el Puente de los Franceses, al fondo se divisa el Ministerio del Aire.

Otra cosa, ¿los remolques de los TAF tenían cabina?

JL440 escribió:

TER597 escribió:

TAF enla estación de Irún. Año 1951. Autor desconocido.

Hola, esta foto corresponde a la línea Madrid - Hendaya a la salida de Madrid Norte, una vez cruzado el Puente de los Franceses, al fondo se divisa el Ministerio del Aire.

Otra cosa, ¿los remolques de los TAF tenían cabina?

Efectivamente, p.k. 4 aproximadamente de la Imperial. El TAF tiene toda la pinta de ser un Madrid- Gijón. Y así es, todos los remolques de TAF tenian una cabina en cada extremo. Eso si, muy estrechas ya que estaban retranquedas por la intercomunicación.

Maravillosa foto, un saludo

Gracias por la aclaración. Me lo suponía al ver que en ambos testeros tenían faro superior y pilotos de posición de marcha adelante, lo cual suponía que se podía conducir el WMD desde el remolque, pero me faltaba confirmarlo.

Pues gracias a un buen amigo talaverano (Carlos Ferreras) pude conseguir esta imagen del TAF por Talavera de la Reina allá por los años '50.

¿Alguien sabría decirme qué tipo de servicios efectuaban por estas tierras?

Se trataria del Rapido Automotor circulando ( L X V ) . Madrid Delicias ( 14.00) -Caceres (20.35)- Badajoz (22.50) . con horario de paso por Talavera a las 16.22.
Al regreso ( M J S ) Badajoz (8.20) - Caceres(9.09) -Madrid Delicias (18.05) con paso por Talavera a las 15.30 .

Gracias por la foto RenfeFeve.

Ahí va un horario de la zona de fecha Julio de 1955:

Saludos
Miquel

Muchísimas gracias, se agradecen un montón vuestros aportes.

Saludos

Un TAF cruzando un puente sobre el río Tajo.

Y estos otros, a finales de los años 60 en la estación de Bobadilla.
Menuda foto.

Aquí están estas dos superfotos del TAF 595.018. Lugar desconocido......????.
Y en la tercera, otro TAF que casi lo identifico, pero no. Puede ser Bobadilla?.

[pacheco]

TER597 escribió:

Aquí están estas dos superfotos del TAF 595.018. Lugar desconocido......????.
Y en la tercera, otro TAF que casi lo identifico, pero no. Puede ser Bobadilla?.

Las dos primeras tomadas en MALAGA y la tercera en BOBADILLA, posiblemente a finales de la decada de los 70. Saludos

Hola a todos. Una pregunta técnica: LosTAF llevaban motores auxiliares?. O eran los mismos motores de tracción que suministraban la energía suficiente para alimentar los equipos de aire acondicionado en las unidades que lo llevaban?.
Gracias anticipadas por vuestras respuestas.
Un saludo.

Los TAF, llevaban un motor FIAT de 150 CV para suministro de los equipos auxiliares del tren y el aire acondicionado en los de la segunda serie.

Un saludo