¡¡CANFRANERO MON AMOUR!!

HuelvaTren escribió:

Buenas tardes, viendo lo interesante que es este hilo y la información que proporciona nuestro compañero jordifossas sobre el estado actual de Canfranc, adjunto algunas fotos que tomé por agosto de 2017 cuando estaba de vacaciones por allí para contrastar y añadir material sobre el estado actual y el de hace un año. Espero que os gusten. Saludos!

Buenas fotos!

Josemi99 escribió:

HuelvaTren escribió:

Buenas tardes, viendo lo interesante que es este hilo y la información que proporciona nuestro compañero jordifossas sobre el estado actual de Canfranc, adjunto algunas fotos que tomé por agosto de 2017 cuando estaba de vacaciones por allí para contrastar y añadir material sobre el estado actual y el de hace un año. Espero que os gusten. Saludos!

Buenas fotos!

Muchas gracias Josemi, ya vas poniendo más comentarios positivos jeje

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¡Qué fotos tan interesantes!

En el Heraldo de Aragón de hoy, aparece un completo reportaje escrito y audiovisual sobre el proyecto de futuro para todo el entorno de Arañones:

https://www.heraldo.es/especiales/canfranc/

Lo más relevante es que no va a haber el pelotazo urbanístico que se planteó hace una década, y que la esencia del proyecto es respetar todos los edificios de la playa de vías, restaurándolos para usos actuales.

Ojalá esta vez sea la definitiva...

Diecinueve jóvenes pasan el verano rehabilitando un vagón histórico en Canfranc
Este tren, fabricado en 1930 y que sufrió un incendio, se incorporará a la visita guiada a la Estación

http://www.radiohuesca.com/comarcas/die ... 13059-html

Estupendas noticias, por la recuperación del material y por la involucración de los jóvenes en la conservación del patrimonio ferroviario.

¡Hola majos! Unas fotos mas.

Nevando en 1992

IMG-20180816-WA0009.jpg (51.7 KiB) Visto 6415 veces

Foto Enrique Robles AZAFT


Otras de material y reparacion y limpieza de la nave aledaña al cargadero de cereal.

Fotos José Mª LLanos AZAFT

Un saludo.

Hola Compañeros, el 22 de agosto estuve en la Estación de Canfranc y tomé algunas fotos y pequeños videos. Me quedé impresionado por el tamaño de la instalación y la calidad de la obra. Lástima el estado de los vagones. Espero que la restauración de la Estación se haga realidad y se recuperen los vagones para un museo o trenes históricos. He hecho un pequeño video con todo el material y un poco de información. Aquí os lo dejo.



Un saludo.

Muy bien ese video.
Aprovecho para poner otra reseña de prensa sobre la restauración de los vagones, esta vez de El Pirineo Aragonés (periódico de Jaca y el más antiguo de Aragón) del pasado 10 de agosto:

Disculpad la poca calidad. Son fotografías del periódico hechas con el móvil.
Saludos.
Jorge

LA RESURRECCIÓN DE CANFRANC
LA ESTACIÓN QUE NOS CONECTÓ CON EUROPA

Artículo publicado en El Confidencial

https://brands.elconfidencial.com/espan ... a_1608707/

Saludos.
Jorge

Hola.

En el Heraldo de Aragón de hoy viene la noticia de que Francia está desbrozando el entorno del celebérrimo puente del Estanguet para estudiar el estado de las áreas que no se vieron afectadas por el accidente. Es una noticia que llega con casi 50 años de retraso, pero bienvenida sea...

https://www.heraldo.es/noticias/aragon/ ... 2-300.html

Ferrovie escribió:

Hola.

En el Heraldo de Aragón de hoy viene la noticia de que Francia está desbrozando el entorno del celebérrimo puente del Estanguet para estudiar el estado de las áreas que no se vieron afectadas por el accidente. Es una noticia que llega con casi 50 años de retraso, pero bienvenida sea...

https://www.heraldo.es/noticias/aragon/ ... 2-300.html

Pues yo he pasado con coche esta mañana y me ha dado otra sensación, he visto mucho movimiento topográfico con trípode teodolitos y toda la parafernalia posible, pero me ha dado dado la sensación de que se está cociendo un ensanchamiento de la nacional francesa que a la vez y no lo olvidemos es una carretera internacional la E07 y esa sensación no solo por las obras , sino a demás por la inmensa cantidad de pintadas contra la E07 y el incremento de camiones que eso representaría, y precisamente donde más movida he visto es en los lugares donde más estrecha la carretera es y donde es justamente que la plataforma ferroviaria pasa en paralelo, y es evidente que la única manera en muchos sitios de ampliar la carretera es a costa de comerse la plataforma ferroviaria, y esa es la impresión que me ha dado.

Además he entrado hasta donde he podido en la estación de Canfranc, por la zona de acceso de los granos ya que está toda tomada y vallada por la empresa que está con las obras, la mayoría de vías están levantadas y con el zoom he podido observar que aparentemente todo el materia móvil que existía en las vías donde había la gran grúa móvil que servía para descargar los trenes esta sola, sin ninguno de los coches que tenía alrededor, están desguazados, la AZAFT ha podido salvar algo ??

Asimismo los tinglados parece que están siendo desmontados..

No podre subir fotos hasta que retorne a Barcelona, porque tengo el lector de tarjetas del ordenador averiado.

Saludos

Yo por lo que sé la AZAFT el material que había salvado lo tenía en la rotonda.

A pesar de las obras, en Canfranc no se ha desguazado ningún vehículo ferroviario.

Noticias a propósito de las obras en la Bedous-Canfranc:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... ater&ifg=1

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... ater&ifg=1

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... ater&ifg=1

https://www.facebook.com/groups/202047232504/

https://www.heraldo.es/noticias/aragon/ ... 4-300.html

https://www.youtube.com/watch?v=YDQf4Mv ... Gcl_Q-fbfA

Las fotos que prometí y no he podido subir hasta ahora, lástima de los dos coches que han quedado abandonados a su suerte.

Saludos

Aragón Televisión emite completo el trayecto Zaragoza - Canfranc en cabina:

https://www.elviajeatv.com

https://www.youtube.com/channel/UCbDbOJ ... w/featured

[pacheco]

Tren Correo 282 destino a CANFRANC con DT de locomotoras, posiblemente ex.1900 NORTE, atravesando el viaducto de Cenarbe en VILLANUA (Huesca), al fondo se divisa el pico Collarada. Postal circulada año 1964

pakorro escribió:

Aragón Televisión emite completo el trayecto Zaragoza - Canfranc en cabina:

¿Y los trenes estacionados en las vías de 1.435 de Zuera? parecen ingleses

milcien escribió:

pakorro escribió:

Aragón Televisión emite completo el trayecto Zaragoza - Canfranc en cabina:

¿Y los trenes estacionados en las vías de 1.435 de Zuera? parecen ingleses

Volviendo ayer desde Madrid con el AVE también los ví en la base que hay justo a la salida de ZGZ dirección BCN

milcien escribió:

pakorro escribió:

Aragón Televisión emite completo el trayecto Zaragoza - Canfranc en cabina:

¿Y los trenes estacionados en las vías de 1.435 de Zuera? parecen ingleses

Creo que son de CAF estan de pruebas es un pedido para una empresa de UK, lo he revisado ya que primero pensaba que era pa la Holandesa NS, pero tienes razón es para UK.

Estan usando la linea de ancho UIC Zaragoza Huesca.

Algo parecido a lo que hace Alstom en Catalunya en la linea de FGC Barcelona - Valles

Saludos.