FERROVIARIOS

[pacheco]

Un pequeño receso en la jornada para tomar un refrigerio e inmortalizar la escena. Brigada de Vias y Obras en el tramo ZAFRA-LOS JARALES. Año 1973. Sin datos de autor.

[pacheco]

Tareas de mantenimiento de la locomotora "montaña" 241-4024 en la estación de VITORIA, 12 Mayo 1957. Foto: Archivo histórico de Alava. Cortesia: Rafa Arjona. P.H.F.E.

[pacheco]

El compañero German Rodríguez me envía esta clásica fotografía tomada en las taquillas de Barcelona Pza. Cataluña en el año 1977, en ella aparece él junto a otros compañeros ya desgraciadamente fallecidos y otros ya jubilados o a punto de serlo. El paso de los 38 años que han discurrido desde que se realizó esta instantánea no ha restado interés a la misma, con las clásicas maquinas HUGIN par la venta de billetes y el buen ambiente ferroviario y camaraderia que se vivía por aquellos años.

Este documento que voy a subir es inédito, nadie sabe de él, es obra de mi padre en sus primeros años de ferroviario. Trata de los jornales de diversas categorías profesiones entre 1940 y 1941 del personal de la Compañía del Norte. Mas de uno se va a sorprender de las categorías profesionales.
Un saludo a todos.

[pacheco]

Increíble la gran cantidad de categorías profesionales que había por aquellos años en el ferrocarril, interesante documento. Muchas Gracias por la aportación jubiladoRENFE. Saludos.

ya subiré la tabla de los sueldos, mismos años, de la Cia del Norte. Y como el anterior, hecho por mi padre, Pedro Serrano Garcia

[pacheco]

GUARDABARRERAS cubriendo un Paso a Nivel en Cabañas-Pontedeume (A Coruña). Año 1985. Foto: Gunter.

Y como dije anteriormente, aquí viene la escala de sueldos del personal de Norte, años 1940-1941. Documento elaborado por mi padre, Pedro Serrano García. Ya fallecido.

Bueno, Jubilado, ya me he descargado estos documentos elaborados por tu padre.

Solo alguien que ame su trabajo, y con conciencia de estar prestando un servicio a la sociedad, es capaz de hacer su trabajo con semejante minuciosidad. Y la portada del segundo documento, con esa espléndida rotulación, y esa locomotora humeante, denota además un amante del ferrocarril.

Cuando mi querido amigo Berrruga, ferroviario de verdad y maquinista del Depósito de Alcázar, se jubiló, lloró, que yo fui testigo. Y en el libro de visitas del Museo de esa ciudad escribí la siguiente frase (más o menos):

Los viejos ferroviarios nunca se jubilan.

Jubilado, aplícaselo a tu padre, y por lo que parece, a tí también.

Saludos cordiales.

JSA escribió:

Bueno, Jubilado, ya me he descargado estos documentos elaborados por tu padre.

Solo alguien que ame su trabajo, y con conciencia de estar prestando un servicio a la sociedad, es capaz de hacer su trabajo con semejante minuciosidad. Y la portada del segundo documento, con esa espléndida rotulación, y esa locomotora humeante, denota además un amante del ferrocarril.

Cuando mi querido amigo Berrruga, ferroviario de verdad y maquinista del Depósito de Alcázar, se jubiló, lloró, que yo fui testigo. Y en el libro de visitas del Museo de esa ciudad escribí la siguiente frase (más o menos):

Los viejos ferroviarios nunca se jubilan.

Jubilado, aplícaselo a tu padre, y por lo que parece, a tí también.

Saludos cordiales.

Te agradezco muy sinceramente el comentario.
Gracias JSA

JSA escribió:

Solo alguien que ame su trabajo, y con conciencia de estar prestando un servicio a la sociedad, es capaz de hacer su trabajo con semejante minuciosidad.

Concepto este tristemente olvidado en esta época de "seudo-aeropuertos" y "supositorios"; mis aplausos.

Así como los mineros tiene a Santa Bárbara como su patrona. Alguien puede decirme quien es realmente la patrona de los ferroviarios?
Mirando por Internet, veo que es Santa Marta en Venta de Baños, la de la Fátima en Almería....

http://treneando.com/2012/05/21/dona-maria-rinde-homenaje-a-la-virgen-de-fatima-como-patrona-de-los-ferroviarios-y-el-tren-se-detiene/
https://es.wikipedia.org/wiki/Venta_de_Ba%C3%B1os

el patrono de los Interventores en Ruta es San Rutenio

He encontrado este chiste de Forges. A mi lo del photoshop se me da muy mal. A ver si hay alguien capaz de modificar el texto en burbuja y donde dice funcionarios, poner "ferroviarios".
Un saludo

[pacheco]

jubiladoRENFE escribió:

He encontrado este chiste de Forges. A mi lo del photoshop se me da muy mal. A ver si hay alguien capaz de modificar el texto en burbuja y donde dice funcionarios, poner "ferroviarios".
Un saludo

Por cierto jubiladoRENFE ya se nos adelantó alguien, el mismo chiste capturado y transformado por algun ferroviario. Saludos.

Lo que acabas de subir me parece perfecto, es la primera vez que lo veo y, si a alguien se le ha ocurrido antes, mis felicitaciones. Existe la sintonía a distancia entre los ferroviarios.
Un saludo

Me parece que en el original de Forges pone "ferroviarios", me da la impresión que el de "funcionarios" es el modificado. Creo la viñeta que es de los primeros 90

Yo diría que el original es el que dice Ferroviarios

[pacheco]

Grupo de maquinistas junto a la ALCO 1610 durante los cursillos de transformación del personal de conducción de locomotoras de VAPOR a tracción DIESEL realizados en las instalaciones ferroviarias de SEVILLA-S.JERONIMO durante los años 1955/56. En el lateral de la flamante locomotora recien estrenada se puede divisar la placa característica de la Ayuda Americana. Foto: Pepe Tenorio. El Ferrocarril en Andalucia.

En el barrio ferroviario de la calle Zabala en Bilbao. La foto es de ayer.