Índice general Foros Tren Real Serie 278. RENFE (7801-7829) "Panchorgas"

Serie 278. RENFE (7801-7829) "Panchorgas"

Moderador: pacheco



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La 7815 prestando sus últimos servicios en RENFE con un mercancias SEVILLA-LINARES BAEZA, a la derecha se divisan los restos de lo que un dia llegó a ser el gran depósito de locomotoras de CÓRDOBA-CERCADILLA, en la actualidad en estos terrenos se ubica la estación de CORDOBA-CENTRAL, si mal no recuerdo la foto la realizé a finales de 1990 o primeros meses de 1991.
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IMG_20160215_0001.jpg


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Ósea, que cuando tomaste esta bonita fotografía, el AV€ ya estaba empezando a arrasar las primeras estaciones, Córdoba en este caso.

Saludos


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Muy bonita foto, Pacheco.
Carlos J.

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GM333 escribió:
Ósea, que cuando tomaste esta bonita fotografía, el AV€ ya estaba empezando a arrasar las primeras estaciones, Córdoba en este caso.

Saludos


Asi es GM333, habia maquinas, gruas y camiones por todos lados en pleno proceso de desmantelamiento, del depósito de Cercadilla solo quedaban ruinas, los chatarreros haciendo el negocio del siglo y lo que conocimos como una gran estación ya solo era un mero recuerdo. Bendito AVE desmantelador.
Saludos.


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Una tremenda movida, movimiento de tierras, equipos de demolición, cientos de obreros y 319 trabajando sin cesar, incluso bajaron 319 originales verdes que nunca habían llegado hasta aquí. La peor parte se la llevó un palacio y asentamiento romano, el de Cercadilla, que fue vilmente arrasado para construir la super hormigonada estación actual. Si la visitáis aun podéis ver algunos restos del Palacio y un plano que da cuenta de lo que allí había.
Gracias por la foto Pacheco, esa Panchorga nos recuerda como el ferrocarril de toda la vida intentaba sobrevivir ante lo que tenía por delante, que no era otra cosa que su fin.
Un saludo


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David Arriola Miró. ‎TRENES Y FOTOS
Impecable estado en que se encuentra la Panchorga del Museo de Vilanova una vez ha recuperado su decoración de origen.
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2.7.jpg


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Hombre, al menos la dejarón preciosa! A ver lo que dura, porque desconozco si va a continuar a la intemperie o no pero desde luego como asi sea esta gente no tiene arreglo! :x
Mejora tu tren de vida.

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Una nueva versión para Electrotren; decoración de los 50's con rejillas de los 80's!

Saludos
JLFG
http://objetivopajares.blogspot.com/


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Celebro el arreglo estetico pero creo que esta no es la decoracion mas representativa de esta maquina. Por otra parte esta ya acabada ? Le faltan todas las placas y algunos otros detalles !

Como comentaban mas arriba, parece un repintado patrocinado por Electrotren para promocionar estos colores poco comunes.

Por cierto, las llantas amarillas, que tambien iban en ese color en la original alguien sabe por que son de ese color dn lugar del blanco habitual ? Es pura moda-estetica o hay algo mas ?

Salud y gracias por la foto.


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Creo que voy a vomitar...


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Es como pintar la Merelyn de Delicias en amarillo y gris taxi.
Un saludo


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La 7807 durante el proceso de cambio de decoración. Fotos: https://museuferrocarrilblog.com/2016/0 ... panchorga/
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22.jpg
23.jpg


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JLFG escribió:
Una nueva versión para Electrotren; decoración de los 50's con rejillas de los 80's!

Saludos
JLFG


Con rejillas "tipo 269", ventanillas del maquinista, pantografos tipo AM, retrovisores, vierteaguas "cejas" sobre las lunas frontales (que no llevaban de origen)...solo le faltan los antivaho que les colocaron en el 90, vamos lo que se dice un "refrito" a escala 1:1. Dudo además que el verde inferior sea el correcto.

Es solo una opinion.

S2


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La 7815 en los inicios de su carrera por las lineas del Sur estacionada en STA. CRUZ DE MUDELA, lástima que la foto no sea a color para poder apreciar con todo lujo de detalles su decoración original. Foto: Revista VIA LIBRE.
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En la página 9 de este mismo hilo (hay otras), y en una fotografía en Córdoba, se observa perfectamente la librea que ostentaban. Es la misma que yo recuerdo de cuando, en mi niñez, las vi prestando en Cataluña sus primeros servicios, recién estrenadas.

Si esa es la decoración definitiva de la 7.807, una vez más, la fundición habrá hecho gala de sus profundos conocimientos sobre el material que maneja (no me atrevo a decir "que cuida").

Saludos sorprendidos.


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pacheco escribió:
La 7815 prestando sus últimos servicios en RENFE con un mercancias SEVILLA-LINARES BAEZA, a la derecha se divisan los restos de lo que un dia llegó a ser el gran depósito de locomotoras de CÓRDOBA-CERCADILLA, en la actualidad en estos terrenos se ubica la estación de CORDOBA-CENTRAL, si mal no recuerdo la foto la realizé a finales de 1990 o primeros meses de 1991.

Preciosa foto Pacheco... la última vez que vi una belleza de estas en servicio fue en Espeluy el 17-9-90 a las 02.00 con un portacoches dirección sur. Yo iba en el Costa del Sol Málaga-Madrid y se fueron sin que pudiera fotografiar ninguna en servicio. Encantado de saludarte.


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valdetorres escribió:
pacheco escribió:
La 7815 prestando sus últimos servicios en RENFE con un mercancias SEVILLA-LINARES BAEZA, a la derecha se divisan los restos de lo que un dia llegó a ser el gran depósito de locomotoras de CÓRDOBA-CERCADILLA, en la actualidad en estos terrenos se ubica la estación de CORDOBA-CENTRAL, si mal no recuerdo la foto la realizé a finales de 1990 o primeros meses de 1991.

Preciosa foto Pacheco... la última vez que vi una belleza de estas en servicio fue en Espeluy el 17-9-90 a las 02.00 con un portacoches dirección sur. Yo iba en el Costa del Sol Málaga-Madrid y se fueron sin que pudiera fotografiar ninguna en servicio. Encantado de saludarte.


Me imagino amigo valdetorres si las hubieses tenido a tiro la cantidad de fotos que tendrias ahora de ellas. Yo tambien guardo muy gratos recuerdos de las "Panchorgas" en el depósito de Córdoba- Cercadilla y en la linea general de Andalucia remolcando todo tipo de pesados mercantes. Saludos.


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Lo mismo digo, las tuve a tiro de objetivo en cientos de ocasiones en Córdoba, circulando, descansando y de todas las formas pero las veía tan cotidianas que nos las fotografié. tal vez por no ser consiente de que, al igual que los dinosaurios, se extinguirían para siempre, una pena pues este mastodonte del ferrocarril es parte importante de mi memoria ferroviaria.
Un saludo


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Villaverde Bajo 4 de enero de 1988
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SCAN0116.JPG


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Esta ultima fotografia evidencia la verdadera tonalidad de la 7807 en su versión reformada de finales de los 80 en detrimento de la escogida por Electrotren.
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