TIRAFONDOS

Si, en el nombre de cada foto viene la compañía aunque creo que debiera haberles puesto el nombre en la opción "etiqueta". Sorry (para ser las primeras fotos en el foro, la cosa no estuvo tan mal, no?)
Creo que fué recogido en Entroncamento o en Cohimbra.
Ciao

¿En el Ferrocarril Andorra-Escatrón se utilizaron los tirafondos con la sigla CS (Calvo Sotelo) o con las siglas INI (Instituto Nacional de Industria)?
¿En el Ferrocarril de La Camocha?

JLFG escribió:

¿En el Ferrocarril Andorra-Escatrón se utilizaron los tirafondos con la sigla CS (Calvo Sotelo) o con las siglas INI (Instituto Nacional de Industria)?
¿En el Ferrocarril de La Camocha?

Según la documentación que he podido consultar, debieron ser rotulados como CS ya que ENCASO (Empresa Nacional Calvo Sotelo) fué quien inició la construcción de la linea en 1947.
Esto es pura conjetura ya que no tengo ningún material gráfico en el que basarme.
Ciao

Algunos tirafondos de mi colección:

Algunos más:

Y otros más:

Joe!! que cantidad de variantes diferentes de tirafondos...!!! y que colecciones mas buenas y documentadas!
La verdad es que estoy aprendiendo mucho sobre tirafondos gracias a este hilo,asi que ¡¡muchas gracias a todos!!
Y a continuacion,voy a poner unos de mi coleccion:

El 1º es del Sur de España. Marcado SE y luego en la falda PNN

El 2º Es del GSSR (Great Southern of Spain Railway) en la Cabeza marcado un punto, y en la falda G S S R cada letra correspondiendo con cada cara. Aunque este en concreto está tan deteriorado que es casi ilegible los he visto con el marcaje casi perfecto..

El 3º bueno no es un tirafondo...es una escarpia tambien del GSSR . Sin marcajes pero sacada de una traviesa en la estación de Hijate(GR)

Saludos!

Así quedó mi colección de tirafondos de vía, después de darle unas cuantas vueltas. El sistema de sujeción a la barandilla es de lo más primitivo...

Buenas tardes.

Son increíbles algunos tirafondos, sobre todo los antiguos de cabeza plana y diferentes compañías o líneas; muy curiosos.
Aquí os muestro los tirafondos tradicionales (españoles, por supuesto) que tengo de distintos tipos (tamaño de letra o diferentes iniciales o grabados en la parte cuadrada de la cabeza).

Saludos.

Gracias por las fotos.

Felicidades interesante colección.

Alguno del 'Mollerussa Balaguer' por casualidad?

De nada. Aún me quedan bastantes. Supongo que mi próxima adquisición será alguno de FGC o Andaluces.

Aquí os adjunto un par de fotos de los tirafondos portugueses que podemos encontrar en Elvas.

Saludos!

¿Y este? ¿alguien sabe algo de él?

Creo que no es un tirafondo. Diría que es parte de la tornillería de un desvío tipo Brunnel de MZA.

Buenas yo tengo varios repetidos de Andaluces , alguien cambia por otras compañias ?

Si quieres un modelo en concreto a lo mejor cambio uno tengo varios repetidos pero seguro que de esos tienes.

IBERENFE escribió:

¿Y este? ¿alguien sabe algo de él?

Me da la sensación de que es un tornillo de eclisa (junta longitudinal entre dos carriles).

Fantito escribió:

Creo que no es un tirafondo. Diría que es parte de la tornillería de un desvío tipo Brunnel de MZA.

Gracias Fantitopor tu respuesta, pero estando en el Madrid-Irun es un poco improbable a no ser de que en tiempos de la unificación lo hubieran utilizado de repuesto. Lo más probable es que se un tornillo de eclisa como comenta el compañero Rfe 7714 y Jm. Trigos desde Flickr. Gracis a todos por vuestra ayuda pero si tenéis alguna otra cosa sobre el o algo, sin duda me lo comentáis.
Un saludo

Buenos días:

Buscando y buscando encontré este post de hace un tiempo que a lo mejor me puede resolver una duda....

Hace un tiempo encontré un tirafondo con las siglas CEO9, ó CEOS en el sombrerete, con una F en la parte de arriba y fechado en 1938.... viendo la foto del post, aparece un "hermano". ¿sabe de que Compañía fué?

Un saludo!

rfe7714 escribió:

Están sobre una tabla de madera de 2cm de espesor, con agujeros convenientemente espaciados para que quepan la mayoría de tirafondos. Con unas pequeñas patas, se puede librar el espacio de la rosca.

No conviene que sea una superficie excesivamente grande, porque los tirafondos tienen un peso considerable (casi medio kilo) y la madera puede no resistir muchos tirafondos. Yo la tengo con 32 tirafondos cada una.

Por otro lado, la imitación a una traviesa, sería relativamente sencilla, si se tapa la parte inferior con algo que imite la traviesa. Una de verdad es muy pesada y además la realización de los agujeros precisa de buen material por la dureza de la madera con que se hacen las traviesas.

Un hallazgo reciente:
https://www.flickr.com/photos/90572881@N05/14325378708/ (Lo siento, non tengo la foto en el ordenador, pero si os dais una vuelta por mi cuenta de Flickr veréis mas de otros tipos)
Tenía ganas de tener uno de estos de lado plano, pero me he fijado y es del 73-78 (Tiene el segundo número borrado). A ver que os parece.