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Gorras Ferroviarias: Renfe, Feve...

Moderador: pacheco


Nota 05 Nov 2010 23:12

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Aquí expongo una gorra que me ha sido facilitada para poder fotografiarla y enviarla al foro se trata de la del Obrero primero si no me equivoco.
Cuantos recuerdos me traen a mi estas brigadas de vias cuando yo era pequeño y viajaba en el tren, saludaban al maquinista apoyados en los mangos de sus palas y picos y este respondia con su silbido y posteriormente seguian trabajando cuando les pasaba el tren, dedico esta a quien me ha facilitado la gorra para poder fotografiarla , era de su padre que fue compañero del mio y muy servicial con sus compañeros, a todas las brigadas de la geografia ferrroviaria, a J.A. G. Pacheco, Morales, R.G.C. ,TER, y a todos en general.
Adjuntos
PB040471.JPG
Gorra:Obrero 1º
Autor:Pistolero.
Vista de frente.
PB040474.JPG
Autor :Pistolero.
Vista detalle fabricante.
PB040476.JPG
Vista de lado detalle botón Renfe.
Autor. Pistolero.
noviembre 2010.

Nota 06 Nov 2010 00:53

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Si os dais cuenta esta gorra tiene un detalle curioso, ya que el logo de renfe de la parte delantera de la gorra es el antiguo, y los botones tienen uno mas moderno que data de los años 80 en adelante.

Nota 06 Nov 2010 15:21

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Hola:

Gracias pistolero por tus fotos.

Ahí van unas cuantas más:

Gorras varias.jpg
Gorras varias.jpg (53.88 KiB) Visto 7425 veces


Un detalle: la gorra de arriba a la derecha tiene dos bellotas lo que significaba Jefe de Estación titular, antes de la aparición de las
fundas rojas.

Hay que recordar que Mza tenía 3 categorías de Jefe de Estación dependiendo del rango de la misma de 1ª, 2ª y 3ª. Así como varias
categorías de Guardafrenos, etc. todo ello dependía de más o menos hojas de encina en el cinturon de la misma.

Miquel
Miquel el del Vapor

Nota 06 Nov 2010 18:43

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DiscoCerrado escribió:
Hola:

Gracias pistolero por tus fotos.

Ahí van unas cuantas más:

Gorras varias.jpg


Un detalle: la gorra de arriba a la derecha tiene dos bellotas lo que significaba Jefe de Estación titular, antes de la aparición de las
fundas rojas.

Hay que recordar que Mza tenía 3 categorías de Jefe de Estación dependiendo del rango de la misma de 1ª, 2ª y 3ª. Así como varias
categorías de Guardafrenos, etc. todo ello dependía de más o menos hojas de encina en el cinturon de la misma.

Miquel


Muchas gracias: Discocerrado , tambien por tus buenas aportaciones.
Un saludo.

Nota 06 Nov 2010 22:13

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Aqui os dejo otra foto, esta vez es mas rara o al menos menos vista. Es de ordenanza-portero.
Adjuntos
Ordenanza portero.jpg

Nota 06 Nov 2010 22:32

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Pues despues de ver tantas gorras a ver si alguien sabe donde se pueden conseguir hoy en dia que no sean de subastas si aparte de Yustas sabeis algun sitio que las tenga. SALUDOS

Nota 07 Nov 2010 10:34

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La empresa que le hace las gorras a Adif es la siguiente:

Angel Gabardós Galindo, Sucres S.L.
C/ Rudolf Diesel nº 6 - 50015 ZARAGOZA. (SPAIN) Tel.: 976 737249. Fax.: 976 736754.
http://www.gorrasgabardos.com/home.htm

Se pueden comprar las gorras de factor y jefe de estacion ya con el logo de Adif, y supongo que por encargo te podran hacer otros modelos aunque no lo puedo confirmar al 100%

Nota 07 Nov 2010 12:46
FTS

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La fábrica de gorras Alcaraz ya cerró. Había en una calle de Madrid alrededor de la plaza mayor una tiendecita muy antigua que hasta hace un par de años o tres vendía sombreros y gorras, no se si sigue, tenía en el escaparate alguna ferroviaria; no me acuerdo de la calle, está llena de tiendas y alpargaterías de toda la vida.

Nota 15 Nov 2010 20:14

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Algunas gorras más de vía estrecha.

Suburbanos

bml.JPG

euskotren.JPG

fts.JPG
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Nota 15 Nov 2010 20:18

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Y alguna más de Renfe

Suburbanos

jefe interventores.JPG

renfe.JPG
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Nota 21 Nov 2010 13:56

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Un par más de gorras, una de FEVE y otra de WL.

Suburbanos

feve.JPG

wl.JPG
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Nota 21 Nov 2010 18:08

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¡INCREIBLE COLECCION! :shock: :shock:
Positivos: Arrolaco 5,pedrin269 1,Botavara 1,mawys2004 1,gonchi2 2,cazar 5,fant 1,JUJOCE 7,javitr5(1),aeso 1,Jaboncho 1,J470 5,PortPirie 1,Patucas65(4),angelg 1,253 leones 4,Ramonet 1,fboix 2,merygr 1

Nota 21 Nov 2010 20:07
FTS

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La última es de conductor de coche camas, los de literas llevaban una clásica azul como los de Renfe.

Nota 22 Nov 2010 14:55

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Hola:

Una más de Feve. Es de Subjefe de Estación fabricada en la fábrica de gorras Alcaraz, Calle Atocha 80, Madrid. Lo pone en el interior de la sesga:

PICT1897.JPG


Miquel
Miquel el del Vapor

Nota 22 Nov 2010 23:10

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DiscoCerrado escribió:
Hola:

Una más de Feve. Es de Subjefe de Estación fabricada en la fábrica de gorras Alcaraz, Calle Atocha 80, Madrid. Lo pone en el interior de la sesga:

PICT1897.JPG


Miquel


Es una joyita, pero no es de FEVE, sino de EFE y es de jefe de estación de 2ª clase. En el reglamento de uniformes de EFE viene la de jefe de estación de 1ª, de 2ª y de 3ª, no hay categoría de subjefe de estación. Y es de EFE por el color negro. Las de FEVE fueron siempre azules hasta que se cambiaron por el quepis gris

Nota 23 Nov 2010 07:40

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Los botones de esta ultima gorra tienen alguna inscripcion o emblema?
Que significan las siglas EFE?
Gracias a todos por poner tantas fotos, estamos aprendiendo bastante.

Nota 23 Nov 2010 08:58

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EFE:Explotacion de Ferrocarriles por el Estado

Nota 23 Nov 2010 13:27

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ml4000 escribió:
Los botones de esta ultima gorra tienen alguna inscripcion o emblema?
Que significan las siglas EFE?
Gracias a todos por poner tantas fotos, estamos aprendiendo bastante.


En los botones laterales de la gorra figuraba el emblema de obras públicas: el puente con un ancla flanqueado por ramas de roble y ¿laurel?

Nota 23 Nov 2010 13:30

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FTS escribió:
La última es de conductor de coche camas, los de literas llevaban una clásica azul como los de Renfe.


La palabra española conductor aplicada al ferrocarril no tiene sentido ya que se trata de una mala traducción literal del inglés "conductor" que en USA se utiliza para designar al revisor. Lo mismo pasa con "engineer" que se suele traducir como ingeniero cuando realmente es maquinista (en USA)

Nota 23 Nov 2010 14:11

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Perdón, pero es una mala adaptación del original francés "Chauffer", que significaba "el que mantiene la calefacción" que en castellano se tradujo como "Conductor". Posteriormente ambas palabras designaron al "Guiador del automóvil".
Si crees que te he servido de ayuda, puedes invitarme a un café alfredpuro (a) telefonica .net

l'Alfred, el Fantito.

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