ACCIDENTES FERROVIARIOS

Lo mejor de la noticia es el último párrafo. Es un tramo ferroviario peligroso porque no hay protección entre la carretera y la vía.
¿Qiuen proteje al tren de alguien que no sabe lo que lleva entre manos?

Saludos

Hola, buenas noches.
Como hace algunos años dijo un periodista: "El tren no pudo esquivar al coche"
Tramos peligrosos los hay a montones, mas si los que conducen no saben que es lo que llevan entre manos, (accidentes a parte, por supuesto). Lo que muchas veces falta es el "sentido común", el menos común de los sentidos.
Saludicos.
José Manuel.

JerezAlmargen escribió:

acaba de salir en la 1...y por lo visto se salio de la carretera al enderezar una curva..y la conductora se salio a tiempo del coche antes de que se le presentara el mercancías....mientras llamaba al 061...cosa que ya llegaba tarde....lo que me parece que es irrecuperable es el cochecillo...

Siendo positivos la puerta del lado derecho parece intacta

[pacheco]

Nuevo arrollamiento en un paso de nivel de QUINTO (Zaragoza), afortunadamente en esta ocasión sin tener que lamentar victimas mortales.

http://www.elperiodicodearagon.com/noti ... 36320.html

[pacheco]

Un coche cae a la via del tren desde la N-II en Sant Pol de Mar.

http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... ar-4315162

[pacheco]

Hoy se cumplen 50 años de la tragedia ferroviaria de ARAHAL (Sevilla). Fotos: Alfonso Pereira. Blog Memoria Visual de Arahal.

http://arahalinformacion.com/antonio-co ... esgarrador

[pacheco]

Noticia de última hora, descarrilo de un tren en PEÑARROYA PUEBLONUEVO cargado de carbón procedente de Valsequillo y con destino a la Central Térmica de Puente Nuevo.

http://www.infoguadiato.com/index.php?p ... 10617&p=-1

Buenas noches,
Otra reseña del accidente http://cordopolis.es/2015/06/30/descarr ... penarroya/
Salud y trabajo,
Albert

Vaya información, el tren proviene de Puertollano, ya podrían informarse infoguadiato antes de colgar sus noticias.
Si llega a suceder este incidente en mitad del campo no se hubiese enterado nadie estoy seguro, como sucedió el año pasado por estas fechas en otro descarrilo en esta línea. Esperemos que reparen la vía, que estos carboneros están pasando por una mala época ahora mismo.

¡Saludos!

[pacheco]

Accidente en el TRANVIA de SOLLER.

http://www.elmundo.es/baleares/2015/06/ ... b45a5.html

Accidente de la 321.033, el 20-03-1983, entre las estaciones de Cabra de Sto. Cristo y Huesa (Jaén). Remolcaba el expreso Almería-Madrid.
Foto: archivo de J. José Romero.

TER597 escribió:

Accidente de la 321.033, el 20-03-1983, entre las estaciones de Cabra de Sto. Cristo y Huesa (Jaén). Remolcaba el expreso Almería-Madrid.
Foto: archivo de J. José Romero.

Sobre este accidente se ha llegado a contar que el excesivo coste del rescate y el mal estado de la locomotora la condenaron a morir allí mismo enterrada bajo toneladas de tierra que se vertieron encima....

Y ahi seguira a la espera de algun arqueologo que la desentierre????? ... o quien sabe si alguien habrá visto por la noche la triste silueta de una 321 vagando sin maquinista por entre los olivos......interesante tema para 4º milenio

Saludos.............

BB3600 escribió:

Y ahi seguira a la espera de algun arqueologo que la desentierre????? ... o quien sabe si alguien habrá visto por la noche la triste silueta de una 321 vagando sin maquinista por entre los olivos......interesante tema para 4º milenio

Saludos.............

Buenos días,
Pues no ibais mal encaminados
Procedéncia del montaje. Foto locomotora: archivo de J. José Romero. Foto restos arqueológicos: http://squitel.blogspot.com.es/2014/08/ ... gicas.html
Salud y trabajo,
Albert

jejejeje

Bueno, bromas aparte, la 2133 fué rescatada de ese lugar y llevada a Madrid, donde finalmente fué desguazada en el TCR.

Saludos.

Ahora en serio, muchas gracias por los documentos, datos e incluso el fotomontaje (albert ). Se agradece ver los escasos testimionios de las 3 malogradas, la 33, la 43 (Congostinas) y la 74 (Los Hitos).

Saludos cordiales

[pacheco]

En relación al accidente de la 2133 comentaros que he realizado a pie el trayecto de CABRA a HUESA en varias ocasiones, prestando especial atención a la fatídica curva donde se precipitó la locomotora, afortunadamente parte de la composición que remolcaba no corrió la misma suerte y permaneció estática sobre los carriles.
Bajando al fondo del pequeño barranco que sirvió de lecho a la malograda locomotora aún pude encontrar pequeños restos de todo tipo semientrerrados. El equipo de baterias al completo se encontraba en la parte superior del mismo con ellas incluidas (desconozco el motivo por el cual no se lo llevaron, posiblemente por la elevada toxicidad del acido que portaban), el lugar es de dificil acceso y semidesértico, pienso en la pareja de maquinistas que perdieron la vida y lo mal que lo debieron pasar el resto de personas que viajaban en aquel tren desenfrenado y sin control.

[pacheco]

Sobre el descarrilo ocurrido en PEÑARROYA PUEBLONUEVO el pasado dia 30 de Junio.

http://trenesdepenarroya.blogspot.com.e ... jo-el.html

pacheco escribió:

En relación al accidente de la 2133 comentaros que he realizado a pie el trayecto de CABRA a HUESA en varias ocasiones, prestando especial atención la fatídica curva donde se precipitó la locomotora, afortunadamente parte de la composición que remolcaba no corrió la misma suerte y permaneció estática sobre los carriles.
Bajando al fondo del pequeño barranco que sirvió de lecho a la malograda locomotora aún pude encontrar pequeños restos de todo tipo semientrerrados. El equipo de baterias al completo se encontraba en la parte superior del mismo con ellas incluidas (desconozco el motivo por el cual no se lo llevaron, posiblemente por la elevada toxicidad del acido que portaban), el lugar es de dificil acceso y semidesértico, pienso en la pareja de maquinistas que perdieron la vida y lo mal que lo debieron pasar el resto de personas que viajaban en aquel tren desenfrenado y sin control.

Mi comentario, jocoso sin duda, está hecho desde el respeto y el recuerdo a esos profesionales que se quedaron para siempre en aquella curva. Aquellos de tantos que, desgraciadamente, dieron su vida por hacer realidad aquel ferrocarril tan "del pueblo" como era entonces y que nosotros los aficionados tanto añoramos.

Saludos