ACCIDENTES FERROVIARIOS

[pacheco]

BRUTAL este último video, el conductor del autobus entra a "saco" en el PASO A NIVEL, realmente una desgracia evitable, pero. . . .

para terribles yo diria que todos los de este hilo
saludos.

pacheco escribió:

EL ACCIDENTE DE ESCHEDE (ALEMANIA).
El dia 3 de Junio de 1988 un Inter City Express (ICE-1) descarriló a 200 km/h, dejando un total de 101 muertos y 88 heridos graves.
El accidente se produjo en el pueblo de Eschede, al norte de Alemania cuando un tren ICE que circulaba entre Múnich y Hamburgo-Aitona descarriló chocando el cuarto coche contra el pilar de un puente, provocando su derribo y el choque en zigzag de los coches que le seguian.
Como en el accidente se descubrieron restos de un vehiculo, en un principio se pensó que la causa del accidente habia sido un turismo que cayó desde el puente a la via. La 2ª hipótesis fue que el tren se cortó y la máquina se separó de los coches sin que el maquinista se diera cuenta.
La investigación posterior determinó que el fallo se produjo en una rotura de las ruedas de los bogies del coche, que se colapsó por fatiga de material. La DB no tenia implantado un sistema fiable para detectar fisuras en el material. Despues del accidente reemplazaron el antiguo sistema de ruedas elásticas por ruedas monobloc. Para compensar las vibraciones incorporaron a los bogies suspensión neumatica. Limitaron la velocidad a 160Km/h y retiraron de la circulación todas las unidades de la misma serie hasta que fueron revisadas.

Madre mía, el accidente de ese ICE es tremendo...

algien tiene laguna foto de algun alcidente de tren que aiga pasado del trenet alicante denia , en los años 90 un tren choco con un camion que trasportaba ladrillo en un paso anivel en las playas de san juan de campello , gracias

[pacheco]

Hoy dia 2-11-11, sendos arrollamientos en CENTELLES y CASTELLDEFELS, con, resultado de 2 victimas mortales, afectando a las lineas R3 y R2 de Rodalies.

http://www.europapress.es/catalunya/not ... 22527.html

Ayer miercoles en Argentina, un mercancias arrastrado por una ex nuestra 321, arrollo un autobus escolar con 8 victimas mortales.

http://www.aguasdigital.com/alerta/leer ... nota=31860

A las 14:50h. del día 15 de Noviembre de 1985, tras unas fuertes lluvias se produjo un desprendimiento de una gran roca sobre la vía y el tren Nº 24907 a la salida del túnel se la encontró sobre la misma, no pudiendo evitar el maquinista el impacto, pudiendose producir una catástrofe de considereación, por suerte tan sólo hubieron heridos y ninguno de consideración, la vía estuvo cortada varios días siendo necesarios los trenes de socorro de Murcia y Valencia, el lugar entre Pulpí y Jaravía (tramo Almendricos Águilas), siendo el PK.15.300 y el automotor que quedó tan solo sujeto por el fuelle era el 592-009-5, la caída era de mas de 300mts si este se hubiera desprendido del resto del tren, hubiese caido dando vueltas sobre sí mismo algunos nacieron ese día. Adjunto una foto de mi propiedad.

La madre de diossss, espero que el conductor le diese tiempo a evitar el golpe de la cabina. Gracias por el enlace.

[pacheco]

renfe592cercanias escribió:

Aqui dejo mas fotos que provoco del accidente un camion cargado de arena para la linea de AV Madrid- Valencia .

Y el el caso del regional si murieron los ocupantes del vehiculo.

Un primer plano del vehiculo accidentado. Saludos

Hoy a descarrilado una 447 en Montcada Bifurcacio, ha ido la 319.219 con el tren grua de Can tunis a socorrer-lo.

No se si se habra comentado este accidente, pero si no, ahi va.

ostias impresionantes arrollamientos de verlos se me ponen los pelos de punta.

Una pregunta que simplemente es por curiosidad:

En la foto del regional que ha arrollado a la furgoneta Renault Express roja ¿porque esta la furgoneta atada al carril con una cadena?

[pacheco]

logg escribió:

Una pregunta que simplemente es por curiosidad:

En la foto del regional que ha arrollado a la furgoneta Renault Express roja ¿porque esta la furgoneta atada al carril con una cadena?

Supongo que lo haria la policia para inmovilizar el vehiculo, posiblemente para hacer el posterior atestado y evitar que se pudiese originar la perdida de alguna prueba del accidente por la manipulación del vehiculo.

logg escribió:

Una pregunta que simplemente es por curiosidad:

En la foto del regional que ha arrollado a la furgoneta Renault Express roja ¿porque esta la furgoneta atada al carril con una cadena?

la explicacion puede ser:

- que la express, esté tan metida dentro del regional , que aún dando marcha atrás se la lleva consigo, única opción "amarrarla a la vía", marcha atrás del regional y separación para la retirada de la via

- o que er dueño de la press quiera mucho a la vía.

accidente.


patito volador

logg escribió:

Una pregunta que simplemente es por curiosidad:

En la foto del regional que ha arrollado a la furgoneta Renault Express roja ¿porque esta la furgoneta atada al carril con una cadena?

La ataron los bomberos para usar la cizalla para desencarcelar a los fallecidos. Cuando el tren se movió hacia atras se llevaba la furgoneta "enganchada".

[pacheco]

cojosoft escribió:

accidente.


patito volador

cojosoft este "patito" parece que vuela poco, le han dado un tiro en el ala al pobre. Saludos.

logg escribió:

Una pregunta que simplemente es por curiosidad:

En la foto del regional que ha arrollado a la furgoneta Renault Express roja ¿porque esta la furgoneta atada al carril con una cadena?

La usan los bomberos para descargar la electricidad estática del vehículo, y evitar chispazos accidentales, bien por vertido de líquidos o elementos metálicos. Viene a ser como "una toma de tierra".

Cuando se accidenta una unidad electrotren, y una vez quitada la corriente de la catenaria, se fija la "u" a un carril de la vía y se lanza la cadena a la catenaria, para que se enrrolle. Se colocan dos, una en cada extremo de la unidad accidentada. Con esto se deriva a tierra.

S2 Carlos

cojosoft escribió:

accidente.


patito volador

Que le ha pasado a ese pobre pato