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ACCIDENTES FERROVIARIOS

Moderador: pacheco


Nota 13 Ene 2011 18:04

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Rescate de la locomotora J39 060 nº 1448. Mina de Lumpsey. Año 1930. Fotos: Derick Pearson.
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4554.jpg
4555.jpg

Nota 13 Ene 2011 20:46

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descarrilo en las agujas de boñar de un mercancias la robla-guardo por mal estado del espadin.febrero 1998
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DSC00652.JPG

Nota 13 Ene 2011 22:08

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JLFG escribió:
¿Alguien tiene información de cuales fueron las locomotoras implicadas en un alcance en Agosto de 1974 en El Plantío (Madrid) entre el expreso de Irún y un mercancías?

Ostras, desconocía esto :shock: . A ver si algien puede ampliar información.
http://www.flickr.com/photos/jaro470/
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Nota 14 Ene 2011 00:41

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En estos enlaces viene la noticia del accidente de El Plantio, el último es una fotografía pero no se pueden apreciar detalles

http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.e ... 6/045.html

http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.e ... 6/028.html

http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.e ... 6/006.html

Saludos

Nota 15 Ene 2011 23:11

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Descarrilo en el BPT en julio del 94:
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Accidente446_Baracaldo.jpg
Foto "El Correo"

Nota 16 Ene 2011 14:50

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increibles imagenes de epoca.
saludos.
Por motivos de espacio e tenido que quitar las firmas.

Lo mas bonito del tren es disfrutarlo al maximo

Nota 16 Ene 2011 15:25

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milcien escribió:
Descarrilo en el BPT en julio del 94:


De este descarrilo me acuerdo yo porque mi tía iba en esa unidad... Leches, cada vez que lo cuenta se me ponen los pelos de punta... Como el tren de repente hizo una cosa extraña, como que se paró de repente y luego vieron como el coche de atrás quedó fuera de la vía de una forma extraña... :? Menos mal que mi tía iba en el coche intermedio...

Saludos

Nota 16 Ene 2011 20:43

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Adjunto el video de un descarrilo gravado en USA por un aficionado.
A pesar de que es a baja velodicad el destrozo es notable.

Creo que uno de los inconvenientes del enganche automatico es su rigidez.
En caso de vuelco se produce un efecto en cadena. ¿Que opinais?



Nota 17 Ene 2011 18:33

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De ayer mismo. Un total de cuatro personas resultaron heridas leves a las 13.45 horas del día de ayer después de que un tren de media distancia que cubría la línea entre Almería y Sevilla, arrollase a un camión tipo trailer en un paso a nivel sin barreras, pero con señalización acústica y lumínica, situado en la hacienda Ipora, a unos 1,5 kilómetros de la localidad sevillana de Gilena.
Hasta el lugar de los hechos, se desplazaron los bomberos, un helicóptero, efectivos sanitarios del 061, agentes de la Guardia Civil y Policía Local, así como técnicos de Adif, quienes trataron ayer de despejar la vía afectada para restablecer el servicio ferroviario, que fue solucionado a las 20.30 horas. Por este motivo, a lo largo del día fueron afectados numerosos trenes.
Por su parte, los servicios sanitarios del 061 informaron de que dos personas requirieron ser trasladadas a un centro hospitalario. Uno de ellos, el conductor del tráiler, que era el el único pasajero del vehículo, es un varón de 43 años cuyas iniciales son M. C. R. Desde el 061 informaron que el herido presentaba policontusiones y que fue trasladado desde el lugar del accidente al Hospital de Osuna, por uno de los equipos móviles de Estepa.
Por otro lado, una de las pasajeras del tren, de 63 años de edad y cuyas iniciales son V. M. S., presentaba una contusión costal y fue atendida por el otro dispositivo de cuidados críticos de Estepa y trasladada por el Equipo móvil de Osuna al hospital de esta localidad.
Vía cerrada
Durante gran parte del día de ayer, la circulación ferroviaria entre Osuna y Pedrera permaneció cerrada.
Ante el incidente, Renfe preparó un plan alternativo de transporte por carretera para trasladar al resto de los viajeros hacia el destino hasta que finalmente quedó restablecida la circulación en la zona (Media Distancia Sevilla-Granada-Almería y Sevilla-Málaga), alrededor de las ocho y media de la tarde.
Mientras tanto, siguen por determinar las causas por las que el camión invadió la vía férrea al paso del tren.
Fuentes de la Benemérita informaban a ABC de Sevilla que la Policía Judicial de la Guardia Civil se personó en el lugar del accidente para iniciar la investigación que lleve a su esclarecimiento.
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tren-gilena-2--644x362.jpg
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Nota 17 Ene 2011 19:23

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Menudo estreno para los R-599 en la linea de SEVILLA-ALMERIA, en cuanto al lamentable accidente, decir que el P/N estaba dotado de SLA (Señalización Luminosa Acustica), lo más probable es que el camionero se aventurara a cruzar una vez que los focos y la soneria estaban actuando, pensando que le daria tiempo a pasar, este tipo de camiones suele ir bastante cargado y son muy pesados, posiblemente no le dió tiempo a cruzar el Paso a Nivel del todo, cuando fué embestido por el tren, las confianzas matan, menos mal que en esta ocasión ha habido suerte y no hay que lamentar victimas mortales.

Nota 17 Ene 2011 19:27

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¡Qué tortazo! El remolque del camión está partido por la mitad. Parece que sólo ha habido 4 heridos leves, menos mal.
El tren es un recien estrenado R-599, no se ve bien los daños que tiene.


Saludos

Nota 17 Ene 2011 19:59

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Jolin, menuda piña :o :o . Pues hace unas semanas otro 599 que hacia este mismo servicio tambien tenia un porrazo alante, pero mucho menor que este.

saludos
YOUTUBE: https://www.youtube.com/user/challenger179/featured

Tratos positivos: Josetem, indico

Nota 17 Ene 2011 22:08

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Pero que es toda esa basura que tiene el trailer y el tren ?
¡Visita mí canal!

Nota 17 Ene 2011 22:26

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334renfe escribió:
Pero que es toda esa basura que tiene el trailer y el tren ?


El camion transportaba ALPECHIN, que es un liquido negruzco y fétido que se obtiene al presionar o centrifugar la pasta de la aceituna molturada previamente en la almazara.
Es un producto muy contaminante, que antiguamente se vertia a los cauces de los rios o alcantarillado, pero en la actualidad debe ser depurado o tratado para obtener energia o agua para regadios u otros usos.

Nota 17 Ene 2011 23:19

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madre mia como a quedado el camion :shock: :shock:
Por motivos de espacio e tenido que quitar las firmas.

Lo mas bonito del tren es disfrutarlo al maximo

Nota 18 Ene 2011 20:33

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http://www.nortecastilla.es/20091112/sa ... 91112.html

Choque de una locomotora en Salamanca
Una locomotora de la compañía Comsa Rail Transport volcó ayer por la mañana junto a la Estación del ferrocarril de Salamanca por causas que aún no han sido aclaradas. Al parecer, el conductor no pudo frenar la inercia de la máquina, que finalmente impactó contra uno de los topes de fin de vía, que arrancó de cuajo y desplazó varios metros. El accidente no ocasionó daños personales y el conductor de la locomotora pudo abandonar el vehículo sin ninguna herida.
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Nota 18 Ene 2011 20:44

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Contra la topera esa de Salamanca me parece recordar que que ya han sido tres los topetazos: esta 335, una 333 y también creo que un TRD.

Nota 18 Ene 2011 20:49

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Ahora me he acordado de las dos 334 que se dieron un topetazo en Linares-Baeza en octubre de 2008, por un descuido de...
Pongo un par de fotos en las que se aprecia un poco doblados los topes de las maquinas.
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fotos Edu 012.jpg
fotos Edu 013.jpg

Nota 20 Ene 2011 13:30

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tolva escribió:
http://www.nortecastilla.es/20091112/salamanca/choque-locomotora-salamanca-20091112.html

Choque de una locomotora en Salamanca
Una locomotora de la compañía Comsa Rail Transport volcó ayer por la mañana junto a la Estación del ferrocarril de Salamanca por causas que aún no han sido aclaradas. Al parecer, el conductor no pudo frenar la inercia de la máquina, que finalmente impactó contra uno de los topes de fin de vía, que arrancó de cuajo y desplazó varios metros. El accidente no ocasionó daños personales y el conductor de la locomotora pudo abandonar el vehículo sin ninguna herida.

Lo de esta topera no es normal, en vez de una topera de hormigón es un electro-imán con forma de topera, porque no es normal que todos los golpes de Salamanca se los lleve ella :shock:


Saludos.

Nota 20 Ene 2011 14:19

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Muy bueno el comentario. :lol:

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