Unidades de cercanias CIVIA.

Civia de CAF 465.011M perteneciente al núcleo de Madrid pasando hoy por Sant Vicenç dirección Tarragona...


https://www.flickr.com/photos/enric436/14547697698/

Renfe - Civia 9-464.218-7 en Alora (14.07.2014)

https://www.flickr.com/photos/85775354@N05/sets/72157646236090856/

Unidades de cercanias CIVIA.

Renfe - Civia 9-464.201-3 en la estación de Álora (21.07.2014)

https://www.flickr.com/photos/85775354@N05/sets/72157646348730656/

¿Sabéis a qué puede ser debido esto?

Claramente es un "reset", es decir, el Maquinista ha parado y puesto en marcha la unidad por algún tipo de incidencia. Cuando ha comenzado el vídeo la unidad estaba parada, y ha hecho todos los pasos de la puesta en marcha que hace una Civia.

Nada del otro mundo, vamos

Un saludo!

440196M escribió:

Claramente es un "reset", es decir, el Maquinista ha parado y puesto en marcha la unidad por algún tipo de incidencia. Cuando ha comenzado el vídeo la unidad estaba parada, y ha hecho todos los pasos de la puesta en marcha que hace una Civia.

Nada del otro mundo, vamos

Un saludo!

Gracias! No tenia ni idea, pensaba que era una bajada del pantogtafo o algo asi

El pasado 30 de Julio de 2014, Alstom ha entregado a Chile, las primeras dos unidades de su versión de nuestros Civia, que ellos venden bajo el nombre de Xtrapolis:

http://www.ferronoticias.net/2014/07/30 ... lis-civia/

Saludos cordiales.

Entrando a Blanes a bordo de un Civia.

IMG_0203.JPG

Saludos

Interior de unidad 465 de la C10 de Rodalies de Barcelona. 08-01-2009.



Interior Civia by Jon T2008, on Flickr 450


Licencia de la fotografía:
Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 3.0 España

463-207M y 465-211M llegando a Cubelles....los 463 no son casi nada habituales por esta zona...


https://www.flickr.com/photos/enric436/15173239417/

Pues ayer jueves, por avería de una composición doble de 447 que hacía el trayecto entre Manresa y St.Vicenç de Calders, el trayecto desde Bifurcació se hizo con un 465, realmente es raro ver Civias más allá de Martorell en servicio comercial, con excepción del corte del túnel de la Meridiana en 2010.

Antes de escribir en este hilo, he consultado la Ferropedia.
He visto: Que como Civia aparecen las series 462, 463, 464 y 465.
¿Cómo se distinguen unas de otras?
Pongo tres fotografías.

Decidme cuál es 462, 463...etc.
Muchas gracias.
Saludos. Michael.

Lo más fácil para diferenciarlas es el número de coches.

462........2 coches.
463........3 coches.
464........4 coches.
465........5 coches.

Por lo demás desconozco si existe alguna que otra difencia.

Saludos.

estella830 escribió:

Lo más fácil para diferenciarlas es el número de coches.

462........2 coches.
463........3 coches.
464........4 coches.
465........5 coches.

Por lo demás desconozco si existe alguna que otra difencia.

Saludos.

Los 462 llevaban las letras de color ROJO
Los 463 llevan las letras de color VERDE
Los 464 llevan las letras de color ROJO
Los 465 llevan las letras de color AMARILLO

Aparte de el número de coches, ya hay muchas más diferencia si es de CAF o Alstom

Saludos

H0fan escribió:

estella830 escribió:

Lo más fácil para diferenciarlas es el número de coches.

462........2 coches.
463........3 coches.
464........4 coches.
465........5 coches.

Por lo demás desconozco si existe alguna que otra difencia.

Saludos.

Los 462 llevaban las letras de color ROJO
Los 463 llevan las letras de color VERDE
Los 464 llevan las letras de color ROJO
Los 465 llevan las letras de color AMARILLO

Aparte de el número de coches, ya hay muchas más diferencia si es de CAF o Alstom

Saludos

Eso no es así. De hecho en Asturias solo tenemos civias de 3 coches (463) y las hay con las letras en los 3 colores (rojas, amarillas y verde). El color de las letras más bien creo que tenía que ver con el fabricante aunque tampoco lo tengo claro.

Y como una imagen vale más que mil palabras..

La principal diferencia que les encuentro, es que los 462, al contar sólo con dos coches (A1 y A2), carecen del necesario A3, de piso bajo y WC adaptado para personas de movilidad reducida (PMR). Como no he viajado en ningun 462, desconozco si tienen WC convencional, o si van del palo Dodotis 446.

Saludos cordiales

La explicación que le veo a las letras de diferentes colores en los 463, es que sean transformaciones de otros Civia, de 464 y 465. En los Civia de Alstom, alguna vez ha pasado que al salir de Santa Perpètua, y empezar a hacer un viaje de pruebas hasta Figueres, ha sido avistado un 464 con letras amarillas, o al revés.

UT440132M escribió:

La explicación que le veo a las letras de diferentes colores en los 463, es que sean transformaciones de otros Civia, de 464 y 465. En los Civia de Alstom, alguna vez ha pasado que al salir de Santa Perpètua, y empezar a hacer un viaje de pruebas hasta Figueres, ha sido avistado un 464 con letras amarillas, o al revés.

Los civias que tenemos en Asturias no fue ninguno transformado de 464 ni de 465 salieron todos de fábrica con 3 coches, excepto 3 unidades que eran los antiguos 462 (por cierto con las letras en verde). También existe una unidad que creo que también salió de fábrica con 2 coches pero no integraba la serie 462 sino que era un prototipo.

Saludos.

A ver, compañeros,

Pregunta de alguien que, ni ha visto, ni se ha montado en un 462:

¿ Tienen WC, tipo 447, o van del palo SINNN, tipo 446 ?

Saludos cordiales.

No hay ya 462, se transformaron todas