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Unidades de cercanias CIVIA.

Moderador: pacheco


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Registrado: 01 Ene 2011 16:26
Hola a todos.
Detalle de los espejos de las Civia 465-018 y 465-087, de CAF-Siemens.
Un saludo
Juan
Adjuntos
20150310_003028.jpg
20150310_003041.jpg
Los científicos tratan de hacer posible lo imposible.
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Las series más altas de Civia, tanto de Caf como de Alstom, tienen el "morro" más largo que las series bajas. No solo hace falta fijarse en el espejo. Si os fijais en la puerta de la cabina, en la de serie baja hace la forma de la curvatura del morro, mientras que en la de serie alta la puerta es completamente rectangular.


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También la línea negra vertical (¿junta de dilatación?, está también en las 447) está en las primeras unidades DESPUÉS de la puerta lateral de la cabina, y en las últimas ANTES de la misma


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Civia Rdc...saliendo de Castellbisbal hacia Martorell y procedente de Granollers...


https://www.flickr.com/photos/enric436/16637557637/


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un 465 por el maresme:

Imagenidn3261 by ribot85, on Flickr

un Saludo

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Hola,

Estos días he estado por Madrid y he podido probar los Civias de la C4, lo que me ha llamado la atención es que el sonido de los motores es bastante diferente de los de Barcelona, al menos los que tomo normalmente en la R2.
¿alguien sabe porque suenan diferente? Yo diría que los de Barcelona suenan más agudos y se notan más los cambios de frecuencia, los de Madrid me ha parecido que tienen un sonido más continuo y no tan agudo.

Imagino que será porque unos son de CAF y los otros de Alstom y deben usar alguna tecnología diferente, soy totalmente analfabruto en este tema y a lo mejor estoy diciendo tonterías, es solo una apreciación personal desde el punto de vista de un usuario.

Slds
VdC


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VdC escribió:
Hola,

Estos días he estado por Madrid y he podido probar los Civias de la C4, lo que me ha llamado la atención es que el sonido de los motores es bastante diferente de los de Barcelona, al menos los que tomo normalmente en la R2.
¿alguien sabe porque suenan diferente? Yo diría que los de Barcelona suenan más agudos y se notan más los cambios de frecuencia, los de Madrid me ha parecido que tienen un sonido más continuo y no tan agudo.

Imagino que será porque unos son de CAF y los otros de Alstom y deben usar alguna tecnología diferente, soy totalmente analfabruto en este tema y a lo mejor estoy diciendo tonterías, es solo una apreciación personal desde el punto de vista de un usuario.

Slds
VdC


Exacto, al ser de CAF los equipos que llevan son Siemens, no como los Alstom que llevan los equipos propios de Alstom

A mi parecer, son mejores los civias de CAF que los de Alstom :geek: Al menos no se caen a cachos :mrgreen:
Tratos positivos: talgo74


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465.010 Realizando un servicio Aranjuez- Las Navas:

Imagenidn4866 by ribot85, en Flickr

un Saludo


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VdC escribió:
Hola,

Estos días he estado por Madrid y he podido probar los Civias de la C4, lo que me ha llamado la atención es que el sonido de los motores es bastante diferente de los de Barcelona, al menos los que tomo normalmente en la R2.
¿alguien sabe porque suenan diferente? Yo diría que los de Barcelona suenan más agudos y se notan más los cambios de frecuencia, los de Madrid me ha parecido que tienen un sonido más continuo y no tan agudo.

Imagino que será porque unos son de CAF y los otros de Alstom y deben usar alguna tecnología diferente, soy totalmente analfabruto en este tema y a lo mejor estoy diciendo tonterías, es solo una apreciación personal desde el punto de vista de un usuario.

Slds
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Cada Núcleo de Cercanías debe utilizar exclusivamente trenes Civia de un mismo fabricante, ya que si intentamos hacer una composición doble de Civia CAF + Civia Alstom, lo que tenemos es un montón de chatarra carísima, ya que los ordenadores de tracción (SIBAS 32 vs. ONIX) y los ordenadores de Control del tren (COSMOS vs. TCMS) son incompatibles entre sí.

Así tenemos que el Núcleo de Madrid, no puede cambiar sus Civia con nadie más, que con Astúrias (único Núcleo de España que tiene Civia 463 de ambos fabricantes, aunque allí las dobles composiciones sean rarísimas). El resto de Núcleos tienen Civia Alstom, como ha explicado muy bien el compañero 447127 en un post anterior.

En fin, una pena que al final, los fabricantes se salieran con la suya, puesto que la flexibilidad que aportaba la idea original de Renfe "Cualquier Civia, en cualquier parte", se perdió en aras del "Un Fabricante para cada Núcleo y un Núcleo para cada Fabricante".

Saludos cordiales.


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Esta tarde me ha sorprendido dos Civias en la R4 de Rodalies Catalunya, haciendo servicios entre Vilafranca y Manresa, y entre Manresa y Sant Vicenç de Calders.
Es raro, por que normalmente se limitan a los Hospitalet-Terrassa, los semidirectos a Manresa, y algún Martorell-Terrassa. Tengo entendido que los 464, que sólo circulan en la R1 están pasando la R, sospecho que por la R1 han puesto 447 que iban destinadas a la R4 para substituir a las 464 que están pasando la R, y en la R4 han tenido que tirar de 465 y alguna 447 recortarla por la mitad ( ya que he visto algunas 447 en simple), pero sólo es una sospecha.

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Pues algo si que debe pasar porque esta mañana a primera hora he subido a un Civia 465 en simple en la R2 cuando normalmente siempre van en doble con un 463.

Saludos,
VdC


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VdC escribió:
Pues algo si que debe pasar porque esta mañana a primera hora he subido a un Civia 465 en simple en la R2 cuando normalmente siempre van en doble con un 463.

Saludos,
VdC


Pasa que no hay material.

Hay 447s en Revisión, civias tambien en R, y con el invento de la RG1 pues no hay material.

El unico material que sobra son 446 y como es normal allá donde va no gusta, claro que para hacer un Hospitalet- Mataro irían de sobra.

un Saludo


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El 465 210 con publicidad de Portaventura, en Cerdanyola Universitat. Foto Renfe, enlazada des de su Twitter.
Imagen

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uploadfromtaptalk1438175696068.JPG


En Madrid hacen publicidad encubierta de Mickey Mouse

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pedrodesuiza

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:arrow: https://www.flickr.com/photos/85775354@N05/albums/72157656876467350
:arrow: Una Civia en la estación de la Plaza Mayor/Màlaga (06.08.2015)
Última edición por pedrodesuiza el 15 Ago 2015 21:52, editado 1 vez en total

pedrodesuiza

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:arrow: https://www.flickr.com/photos/85775354@N05/albums/72157656891129718
:arrow: Una civia en la estación de Campanillas/Màlaga (04.08.2015)

pedrodesuiza

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:arrow: La Civia 464.213.8 en la estación de Alora/Màlaga (04.08.2015)

pedrodesuiza

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:arrow: 2 Civia's en la estación de Campanillas/Màlaga
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Algunos ya no saben ni qué hacer para promocionar su flick -tanto enlace a lo mismo ya aburre- :!: :evil:
Otro más -directo y sin paradas a la lista de ignorados-

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