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Estación de Córdoba.

Moderador: pacheco


Nota 09 Jul 2011 15:20

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Qué contraste tan brutal al comparar la amplia y luminosa estación de Córdoba con el oscuro y reducido (parece un sótano) centro comercial actual donde paran ahora los supositorios. Los primeros años del ave, cuando seguía abierta la estación antigua, hasta tenía su encanto y todo; pero el bodrio que construyeron después es lo más antiestético que podían hacer. Lamentable también observar cómo ni en una sola fotografía del centro comercial aparece si quiera una locomotora; homogeneidad total y extrema de supositorios autopropulsados, qué poco encanto tiene la renfe de hoy en día.

Saludos

Nota 09 Jul 2011 15:45

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Sabeis cual es el problema? Que a Renfe le importa un pito si nosotros vemos encanto ferroviario o no. Ellos miran para su culo y no hay mas.

Nota 10 Jul 2011 21:59

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Esta mañana antes de tomar el Avant ,para Málaga.
Saludos.
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P7102249.JPG
Autor:Pistolero.
10/07/2011.
P7102250.JPG
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Nota 10 Jul 2011 22:12

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pistolero escribió:
Esta mañana antes de tomar el Avant ,para Málaga.
Saludos.


Pistolero ¿que servicio regional cubren en Córdoba estos 449? Saludos

Nota 10 Jul 2011 22:31

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pacheco escribió:
pistolero escribió:
Esta mañana antes de tomar el Avant ,para Málaga.
Saludos.


Pistolero ¿que servicio regional cubren en Córdoba estos 449? Saludos


Sevilla, Cadiz, Bobadilla y Jaen, pienso ya que las UT,cubren el servicio de Córdoba -Rabanales y la logica me dice que estos recorridos son realizados con:449.
SALUDOS: Pacheco.

Nota 11 Jul 2011 02:10

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Nota 11 Jul 2011 11:19

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Cs269 escribió:
La 252-001:


Aleluya!! Una locomotora entre tanto supositorio!!! :mrgreen:

S2

Nota 11 Jul 2011 12:28

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Perdonar por lo que voy a poner, no va mucho con esto: ¿para que es el cable que pasa entre railes?

Nota 11 Jul 2011 12:37

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Hola, ese cable que se ve en medio de la vía es el del LZB (sistema de señalización de la LAV Madrid-Sevilla). Son dos cables, ese que se ve y otro cable que va en uno de los dos railes. Espero que sirva de ayuda...

Saludos

Nota 11 Jul 2011 14:27

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GM333 escribió:
Cs269 escribió:
La 252-001:


Aleluya!! Una locomotora entre tanto supositorio!!! :mrgreen:

S2

La he subido por ti :mrgreen: La verdad es que en esa vía siempre hay alguna que otra 252, además de un 121 o 130, y a veces incluso la 319 de AVE.
Una vez, hace asi como 3 años, ví en la vía 1 (la que está contra la pared en el lado opuesto de la estación) una 269.4 :shock: no se que haría allí

Nota 11 Jul 2011 19:45

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De la primera vez que fui a Córdoba en mi camino hacia Rio tinto.

E CORDOBA_2007-06-IMG_2956.JPG
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html

Nota 11 Jul 2011 23:24

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Cs269 escribió:
GM333 escribió:
Cs269 escribió:
La 252-001:


Aleluya!! Una locomotora entre tanto supositorio!!! :mrgreen:

S2

La he subido por ti :mrgreen: La verdad es que en esa vía siempre hay alguna que otra 252, además de un 121 o 130, y a veces incluso la 319 de AVE.
Una vez, hace asi como 3 años, ví en la vía 1 (la que está contra la pared en el lado opuesto de la estación) una 269.4 :shock: no se que haría allí


Cs269: las 252, se usan como exploradoras de la vía de AVE, durante el dia es facil ver algunas cirfculando en los claros de circulación.
Las 319 de AVE ,se encargaban de realizar las maniobras en el intercambiador que había en Córdoba para pasar de ancho a las composiciones del Talgo.
Saludos.

Nota 12 Jul 2011 11:51

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el LZB ¿es el asfa del ave?

Nota 12 Jul 2011 11:58

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A mi me gustan mucho las estaciones antiguas, pero hay estaciones modernas, como la de Cordoba o la de Sevilla Santa Justa q tambien me gustan mucho.
Saludos de avant104

Nota 12 Jul 2011 12:51

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Para los cordobeses, a ver si alguien sabe algo:

http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=22140


Gracias!!

Nota 15 Ago 2011 18:41

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pacheco escribió:
Gracias a esta foto facilitada por el compañero Julio252, de la estación de CORDOBA, he podido rememorar viejos tiempos en este lugar, pues fué exactamente con este mismo aspecto cuando la conoci y tengo mis primeros recuerdos de la misma, aqui me pasé incontables tardes de mi juventud viendo pasar trenes, trenes que llegaban y partian a diversos destinos, incluso el ferrobus que aparece en la imagen lo llegué a tomar en más de una ocasión para viajar a Málaga, cuando aun no habia sido electrificada la linea, por lo que deduzco que esta foto pudo ser tomada a primeros de los años 70, nunca se me podran olvidar los cambios de tracción que se hacian en esta estación de diesel a electrica y viceversa, y que tan gratos recuerdos me traen a la memoria.
Quisiera dedicarsela al amigo pistolero, que tambien echó más de un diente correteando por estos lugares, y jugando me supongo que entre vagones , a indios y pistoleros evocando la aventuras del viejo y salvaje Oeste. Saludos.


Madre mía, que tiempos...

Como pasó el tiempo, quizás a mejor... A saber... ;)

Nota 18 Ago 2011 13:49

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Unas fotos del Arco de Sevilla, esperando el paso de la 253 de la composición de Málaga para poder acoplarse a la rama del Arco de Málaga.
Saludos.
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P8170860.JPG
17/08/2011.
Autor:Pistolero.
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Nota 18 Ago 2011 13:54

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pistolero escribió:
Unas fotos del Arco de Sevilla, esperando el paso de la 253 de la composición de Málaga para poder acoplarse a la rama del Arco de Málaga.
Saludos.



Buenas fotos pistolero, lástima que a este tren le queden ya dos telediarios. Saludos y a seguir fotografiandolo antes de su retirada definitiva.

Nota 18 Ago 2011 14:07

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pacheco escribió:
pistolero escribió:
Unas fotos del Arco de Sevilla, esperando el paso de la 253 de la composición de Málaga para poder acoplarse a la rama del Arco de Málaga.
Saludos.



Buenas fotos pistolero, lástima que a este tren le queden ya dos telediarios. Saludos y a seguir fotografiandolo antes de su retirada definitiva.


Gracias : Pacheco por tu comentario, pero ¿que dia es cuando deja de circular?
Saludos.

Nota 18 Ago 2011 18:33

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pistolero escribió:

Gracias : Pacheco por tu comentario, pero ¿que dia es cuando deja de circular?
Saludos.



A partir del 11 de SEPTIEMBRE se lo cepillan, la O.D. cierra asi otra página tragica más en la defunción de nuestro malogrado ferrocarril convencional. Asi que animo pistolero, de seguro que lo cazas en más de una ocasión por la zona de Córdoba. Un cordal saludo.

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