Índice general Foros Tren Real Series 435-436-437-438 "SUIZAS"

Series 435-436-437-438 "SUIZAS"

Moderador: pacheco


Nota 13 Mar 2015 14:25

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Así es, compañero. Solo precisar que, ni no estoy mal fijado, desde el pasado año que la unidad ha vuelto a estar situada bajo cubierto.

"Suizas" conservadas: 435 en Madrid, custodiada por AAFM. Remolque en Alcázar de San Juan. 438-032 en Can Tunis, Barcelona, custodiada por 5a Zona. 438-033 en Zaragoza, custodiada por AZAFT. Coche motor serie 438 conservado bajo cubierta en Santander.

Nota 13 Mar 2015 14:38

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La Suiza de AZAFT fue hace un par de años (2013) la protagonista de una película: "Ventajas de viajar en tren"



Imagen
http://www.TrenAzul.es/, EL ENCANTO DE VIAJAR EN TREN

Nota 13 Mar 2015 21:05

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Que recuerdo al ver todas estas fotografías. Uno de los que tengo guardados, aunque no se si era del todo cierto, es el siguiente. Corrían los años 80 cuando para ir al Maresme cogías los trenes en la estación de cercanías que estaba al lado de la estación de Francia.
Mayormente los servicios de las suizas se quedaban en Mataró, mientras que las 440 continuaban hasta Blanes o Massanet. Horas y años en la playa viendo pasar estas magníficas unidades.

Nota 06 Abr 2015 19:26

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Aquí tenéis la 438.034, saliendo de Barcelona Estación de Francia, en triple composición allá por 1984.
Adjuntos
438.034 - Barcelona Tº. 23-04-1984. Foto Jordi Rallo.jpg
438.034 - Barcelona Tº. 23-04-1984. Foto Jordi Rallo.jpg (42.28 KiB) Visto 5167 veces

Nota 07 Abr 2015 17:33

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En esta última y magnifica foto de las Suizas llegando a Barcelona Término..todas série 800..tanto la primera como las otras eran de las que circulaban hasta Puigcerdá y La Tour...aunque veo que en la primera hay viajeros asomados...bueno era para decir que por aquella época había vista algunas de estas 800 reóstaticas de dos coches en Barcelona Término...donde salían los cercanías para la línea de Mataró..pero estas Suizas estaban allí incluso con maquinistas dentro pero sin hacer servicio...lo explico cómo una curiosidad!!

Nota 13 May 2015 12:29

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Por la costa del maresme, principios de los 70.
Adjuntos
page-41.jpg

Nota 13 May 2015 19:20

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Podría ser por El Masnou

Nota 13 May 2015 22:03

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436-057 en la via I de Cercanias de la estación de Francia. Año 1987. Autor: Jordi Rallo.
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53.jpg

Nota 14 May 2015 08:31

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Enric escribió:
En esta última y magnifica foto de las Suizas llegando a Barcelona Término..todas série 800..tanto la primera como las otras eran de las que circulaban hasta Puigcerdá y La Tour...aunque veo que en la primera hay viajeros asomados...bueno era para decir que por aquella época había vista algunas de estas 800 reóstaticas de dos coches en Barcelona Término...donde salían los cercanías para la línea de Mataró..pero estas Suizas estaban allí incluso con maquinistas dentro pero sin hacer servicio...lo explico cómo una curiosidad!!


Esta conocida foto de 3 u/t 800 de freno "reforzado" ( no "reostáticas", que lo son todas ), entrando ( que no saliendo ) de Barcelona E. F. corresponde a un tren especial "Soci" y no a un servicio regular. Sin embargo, podían verse allí tales unidades en servicio, por dos motivos : 1º el parque de 15 de ellas era excedente para ser usadas exclusivamente en el servicio l´Hospitalet-Puigcerdà, luego podían hacer o reforzar otros servicios en las líneas catalanas ( nada extraño ver trenes del servicio Manresa, por ejemplo, con u/t 600 + u/t 800R ), y 2ª durante un cierto tiempo, el ómnibus-correo Barcelona E.F. a Puigcerdà fue servido con estas unidades en vez de la composición convencional; para atender el transporte de correo a Ripoll y paquetería tal servicio seguía encaminado a la estación de Francia en vez de Pl. Catalunya-l´Hospitalet, como las demás unidades.

Nota 19 May 2015 18:52

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Imagen de 1967:
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VIA_LIBRE_047_(1967_11).jpg

Nota 19 May 2015 18:54

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Otra de 1968:
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VIA_LIBRE_049_(1968_01)-page0067.jpg

Nota 19 May 2015 18:57

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Entre Peñaflor y Palma del Rio, 1979:
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VIA_LIBRE_190_(1979.jpg

Nota 20 May 2015 19:30

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Tres colores diferentes, años 80:
Adjuntos
suizas.jpg

Nota 20 May 2015 21:47

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Macunaima escribió:
Tres colores diferentes, años 80:

El de la derecha es la unidad prototipo para la reforma de las suizas para convertirlas en la serie 435

Nota 21 May 2015 12:05

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Otra aportación, la 438.018 en Ribes de Freser. 6-10-1984. Foto Jordi Rallo.
Adjuntos
438.018 - Ribes de Freser. 1984.JPG
438.018 - Ribes de Freser. 1984.JPG (117.88 KiB) Visto 4424 veces
Última edición por TER597 el 22 May 2015 08:21, editado 2 veces en total

Nota 21 May 2015 12:23

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otzaurte escribió:
Macunaima escribió:
Tres colores diferentes, años 80:

El de la derecha es la unidad prototipo para la reforma de las suizas para convertirlas en la serie 435


Incluso una 440 y la primera 446 serían pintadas así.

Un saludo

Nota 21 May 2015 15:36

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TER597 escribió:
Otra aportación, la 436.018 en Ribes de Freser. 6-10-1984. Foto Jordi Rallo.

Gracias por la aportación pero hay un pequeño error..... es la 438-018.
Saludos

Nota 22 May 2015 08:22

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josmavel escribió:
TER597 escribió:
Otra aportación, la 436.018 en Ribes de Freser. 6-10-1984. Foto Jordi Rallo.

Gracias por la aportación pero hay un pequeño error..... es la 438-018.
Saludos

Corregido.

Nota 23 May 2015 16:27

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Una espléndida foto de Julio Carazo, de un suiza en Mataró. Año 1974.

Enlace: https://www.flickr.com/photos/jcarazo57 ... 031435753/

Nota 02 Jun 2015 19:26

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En Premiá de Mar, via libre nº 32 agosto 1966:
Adjuntos
VIA_LIBRE_032_(1966_08)-page0052.jpg

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