Series 435-436-437-438 "SUIZAS"

Hola aquí circulando por el masnou y montgat:

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xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
A pesar de los años que las "SUIZAS" no estan entre nosotros, de vez en cuando la vida da alguna sorpresa, y siempre encuentras aquella foto curiosa.

C38-041.jpg

Foto QVC
Saludos

Que curioso! Si no esoty equivocado se trata de la estación de Getafe - Alicante.

TUNEL16 escribió:

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
A pesar de los años que las "SUIZAS" no estan entre nosotros, de vez en cuando la vida da alguna sorpresa, y siempre encuentras aquella foto curiosa.

C38-041.jpg

Foto QVC
Saludos

Que curioso! Si no esoty equivocado se trata de la estación de Getafe - Alicante.

Hola a todos:
Posiblemente SI. Yo lo desconozco, pués esta foto es de un amigo, que sé que hizo muchas fotos por la zona
Saludos

TUNEL16 escribió:

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
A pesar de los años que las "SUIZAS" no estan entre nosotros, de vez en cuando la vida da alguna sorpresa, y siempre encuentras aquella foto curiosa.

C38-041.jpg

Foto QVC
Saludos

Que curioso! Si no esoty equivocado se trata de la estación de Getafe - Alicante.

Si, es Getafe Alicante (hoy se llama Getafe Industrial). La suiza circula direccion norte (Madrid). Por cierto, excelente foto!!!

Excelente documento y curioso: es una composición WM-WR-WRc, o sea, sin furgón, ni en el motor ni en el remolque, que debería ser un WRcD. Si alguien tuviera datos de la composición que se trata, sería de agradecer. Saludos cordiales.

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Recuerdo haber visto por Barcelona durante un tiempo una Suiza verde de 3 coches con 2 furgones, en el cohe motor y en el remolque con cabina, pero sin furgones y en dos colores ha sido una sorpresa.

.....que si mal no recuerdo era la WMD-822 / WR-696 / WRcD-630 ! rara, rara....

La UT 440.112 circuló en Valencia con colores azules originales y los remolques 187R-200C en colores de Cercanías, debido a un incendio en el coche motor 200M. Además los interiores eran distintos, con el coche motor 112M con asientos de skay y los remolques 187R-200C con asientos orientables al sentido de la marcha.

xaviereuromed escribió:

valdetorres escribió:

Excelente documento y curioso: es una composición WM-WR-WRc, o sea, sin furgón, ni en el motor ni en el remolque, que debería ser un WRcD. Si alguien tuviera datos de la composición que se trata, sería de agradecer. Saludos cordiales.

Hola a todos:
Datos sobre la composición. Si por casualidad alguien pudiera tenerlos, pués bien. En la carpetilla del clixé no figura ninguna anotación, y el autor de la foto ya falleció.
El que no llevase furgón y la UT fuese de dos decoraciones, es de suponer que por averia del WRcD correspondiente y ante la falta de UTs para dar el servicio, le pondrian un WRc que tendrian disponible en aquel momento.
Lo más parecido a este caso fue una UT 450 de la que subo foto. Como vereis tambien lleva un WM con diferente decoración.
Personalmente nunca más he visto nada similar en otras UT.
Saludos

CALAFELL 01.jpg

El dos pisos de la foto, es que entre las R y la falta de material, tuvieron que poner un coche motor 450 en una 451 y viceversa, con el añadido, como podemos ver, de que ambas ramas tenían distinta decoración.

Buenas
Yo tengo una foto de una suiza version regionales en la que se transformo el coche motor con cabina sin furgon a furgon. A ver si encuentro la foto.
De aquella hacia el Gijon-Vigo.

Saludos

Editado con la foto.
Se puede ver claramente como el coche motor con furgon lleva departamento de segunda cuando originalmente lo llevaban de primera.

[pacheco]

Cruce de suizas por la Rambla de Badalona en los años que circularon estas unidades por la costa. Foto: 5ª ZONA

[pacheco]

Un pequeño problema con el pantógrafo en la estación de MANLLEU. Linea Barcelona-Puigcerdá
Autor: Jordi Rallo

Vigo, 30 de mayo 1992.

pacheco escribió:

Un pequeño problema con el pantógrafo en la estación de MANLLEU. Linea Barcelona-Puigcerdá
Autor: Jordi Rallo

Muchas gracias por la foto, Pacheco.

No sabía que habían llegado a prestar servicio con esa librea. Mis informaciones apuntaban a que había sido uno de tantos esquemas de pintura que, al final, se desecharon.

¿ Sabes si era un servicio comercial o si se trataba de pruebas ?

Saludos cordialesl

Hola catalanfan67, esta unidad prestó servicio comercial con esa decoración creo que desde 1987 hasta el 1989 y estaba asignada al depósito de Can Tunis, así como la 436-507 valenciana y tres TER, los 9718, 9752 y 9759. Como tú dices, fue una decoración que finalmente no se aplicó. Saludos cordiales.

valdetorres escribió:

Hola catalanfan67, esta unidad prestó servicio comercial con esa decoración creo que desde 1987 hasta el 1989 y estaba asignada al depósito de Can Tunis, así como la 436-507 valenciana y tres TER, los 9718, 9752 y 9759. Como tú dices, fue una decoración que finalmente no se aplicó. Saludos cordiales.

Muchas gracias por la respuesta.

Me hubiese gustado viajar en ella. Lamentablemente me perdí el espectáculo.

Saludos cordiales.

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pacheco escribió:

Un pequeño problema con el pantógrafo en la estación de MANLLEU. Linea Barcelona-Puigcerdá
Autor: Jordi Rallo

Interesante imagen. Yo diria que está tomada en enero de 1985, una ola de frio siberiano azotó cataluña en ésas fechas.
Además una foto muy parecida de la misma ut tomada en Vic aparece en una contraportada de la revista Carril de 1985.

Saludos