Índice general Foros Tren Real Series 435-436-437-438 "SUIZAS"

Series 435-436-437-438 "SUIZAS"

Moderador: pacheco



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436-015 en CALELLA, Agosto 1972.
Foto: Hugh LLewelyn .Ebay
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436-045-9 en BADALONA. Diciembre 1985. Foto: Jordi Rallo
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"Suiza" sin identificar en la estación de SITGES. Años 70. Sin datos de autor. Fuente: eBay
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327 (2).jpg


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Unidad Suiza serie 600 UT (436) en Madrid-Atocha.
Sin datos de fecha y autor.
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En todo caso, estimado compañero Pacheco, como tu muy bien sabes, podemos dar una fecha aproximada en ambas fotos, puesto que son anteriores al mes de Septiembre de 1971, momento en que Renfe empezó a aplicar las matriculaciones de la UIC, con lo que las 600 se convirtieron en 436, las 700 en 437 y las 800 en 438.

Excelentes fotografías, gracias por colgarlas.

Saludos cordiales.


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Y, además, podemos acotar esta última unidad en Atocha como una de las 5 únicas con coche motor de carrocería moderna y sin furgón, o sea, entre la WM-658 y la WM-662. Caja moderna : pantógrafo desplazado hacia atrás, ídem. parrilla de resistencias, disyuntores e interruptores en el techo, no en el interior ( por el peligro de ionización e incendios que habían sufrido ), rejillas suplementarias de ventilación de motores en cornisa, sin cabina auxiliar en el otro testero etc...


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CC7601 escribió:
Y, además, podemos acotar esta última unidad en Atocha como una de las 5 únicas con coche motor de carrocería moderna y sin furgón, o sea, entre la WM-658 y la WM-662. Caja moderna : pantógrafo desplazado hacia atrás, ídem. parrilla de resistencias, disyuntores e interruptores en el techo, no en el interior ( por el peligro de ionización e incendios que habían sufrido ), rejillas suplementarias de ventilación de motores en cornisa, sin cabina auxiliar en el otro testero etc...


Compañero CC7601, me dejas anonadado...

Desde luego no hay como conocer el material a fondo. Yo, en 1971 andaba por cumplir los 4 años, así que me perdí un montón de cosas...

Saludos cordiales.


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RIPOLL 1992. Foto: Jordi Valero. Eurofer
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381.jpg


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pacheco escribió:
RIPOLL 1992. Foto: Eurofer
Es una postal de Eurofer, cuyo autor, si mal no recuerdo, es Jordi Valero.
Visita mi flickr: http://www.flickr.com/photos/oscar440
Visita mi canal youtube: https://www.youtube.com/channel/UCPRXWrQeuwjOtOlVpMI9zJw
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La suiza UT438-002 “Nueva Imagen” y la locomotora eléctrica Alsthom 276-006 (Ex-7606) en la estación de L’Hospitalet de Llobregat, año 1983.
Autor: B & H. Ruetsch.
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190132.jpg


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L' Hospitalet de Llobregat, junio 1975 (foto:CEH)
13886586046_172f2c1850_b.jpg


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Primeras unidades de la serie 435 que incorporaron la imagen de la UNE de Regionales. Foto : Jorge F. Bazaga.
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FB_IMG_1561913769907.jpg


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Barcelona Término . Mayo del 1984.
Foto:Jordi Rallo.
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FB_IMG_1562016857249.jpg


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RIPOLL, 7 de septiembre 1990.
Foto : Christian Wenger.
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FB_IMG_1563112111122.jpg


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pacheco escribió:
RIPOLL, 7 de septiembre 1990.
Foto : Christian Wenger.


Hola a todos:
Afueras de Ripoll, con un tren destino, Ribes de Freser.
Saludos


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Magnífica fotografia. Está tomada des del puente de la C-17 que pasa por encima. Al norte de Ripoll dirección Campdevànol.


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436-057.Caldes d'Estrac ( Barcelona ).
Sin datos de fecha y autor.
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pacheco escribió:
436-057.Caldes d'Estrac ( Barcelona ).
Sin datos de fecha y autor.


Buenas,
Lo que es seguro es que circula dirección Barcelona.
Saludos.


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Pues yo diría que se dirige hacia Arenys {destino Calella, Blanes o Maçanet), más que nada por el pantógrafo que lleva levantado


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milcien escribió:
Pues yo diría que se dirige hacia Arenys {destino Calella, Blanes o Maçanet), más que nada por el pantógrafo que lleva levantado

Pero teniendo en cuenta que la circulación en ese tramo es por la derecha seguramente vaya dirección Barcelona y con el pantógrafo delantero levantado.

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