ADIOS A LA ESTACION DE GRANADA DE "SUR DE ESPAÑA"

Según una nota en la página de la Fundación Patrimonio Industrial de Andalucía, la antigua estación de la compañía Sur de España de Granada va a ser derribada porque no resiste las cercanas obras del tranvía. Este histórico edificio con más de cien años de antigüedad, fue durante bastante tiempo sede del 22º Regimiento de Ferrocarriles. Junto a él sobreviven la locomotora 020T Andaluces nº5 y un remolque intermedio de Taf, que también corren peligro.
Dada la nula sensibilidad que muestra el Ayuntamiento de Granada por los edificios históricos, solo queda esperar que las obras del tranvía no afecten algún dia a al Alhambra, y quien sabe si también la derriben.

En Cáceres se derribó la antigua estación de Aldea Moret, así como la desmantelación de su playa de vías, porque ya no se usaban, y parece ser que estorbaban. Ahora quieren recuperar las naves y han hecho recientemente un centro de interpretación de la minería en un edificio que han restaurado. Dicho centro digamos, es... una c*agada, como la mayoría de los "centros de interpretación" que se hacen en este pais, porque también el de la estación de Hervás, manda c*jones, si se creen que con carriles y un par de traviesas se hace algo, van listos, en fin, Spain is different

Sobran los comentarios,esto es como predicar en el desierto.los buytres simpre son los mismos,y seguimos achacandolo al franquismo,los fallos,vamos una vergüenza.por esa ley la Alhambra tendria que tirarse por las obras del tranvia,que gentuza,que digan que es para robar con la especulacion del terreno y no metamos las falsas del tranvia, cuantos del ayuntamiento de Granada se llenaran el bolsillo con este embuste.no cambiaremos nunca en este pais,no tenemos remedio.,saludos INDALTRENSA

Y no se puede iniciar un movimiento ciudadano que lo impida, o al menos haga ruido como único recurso del pataleo?

JLFG,no sirve para nada los pataleos cuando buytres como ADIF,Ayuntamientos de Granada se aponen de acuerdo para hacer un negocio especulativo,aqui no vale la historia,y menos cuando hay carteras por debajo de la mesa.hay que bajar la cabeza y lamentarse.esto es España,lo demas no vale
Sobre el TAF, RIP.saludos INDALTRENSA

Ese RIP sobre el Taf ¿significa que ya no existe?

Si existe, le quedarian los dias contados,soplete al canto.saludos INDALTRENSA

Bueno, desde la asociacion Granadina hacemos lo que podemos, pero a estos politicos no lrs importa el patrimonio.
Dicen que es por el tranvia. MENTIRA. Adif la declaro en ruinas en 2008, se lo callaron. Ahora nos falta que con la llegada del ave nos tiran la actual estacion para costruir la nueva. Renfe/adif nos dijo que nos daban el vagon del TAF, y el ayuntamiento de Maracena nos daba un espacio para colocarlo y hacer la sede. Pero :¿quien pone los 2000€ que vale la grua y el camion para transportarlo? ¿La asociacion que tiene un presupuesto minimo?...

Parte trasera del deposito de Granada (A la derecha, la antigua estacion.)

Lo de la derecha es la estacion.

Al fondo la estacion

A ver si un dia me paso a hacer mejores fotos.


SALUDOS

Madre mía me habéis dejado loco, esto si que no me lo esperaba... se lo cargan todo ,todo a la puta mierda...

[pacheco]

No tiene sentido culpar ahora a las obras del tranvia, para justificar la demolición de esta estación historica, el mencionado edificio llevaba ya muchos años de abandono sin que se le acometieran las minimas reformas que pudiesen asegurar su subsistencia, en dos palabras entre todos la mataron y ella sola se murio.
En cuanto a su preservación totalmente descartada, máxime cuando los terrenos donde esta ubicada, ya hace años que estaban en el punto de mira del Ayuntamiento para sacar una buena tajada economica de los mismos.
En un pais de usureros politicos como el nuestro poco o nada se puede hacer para preservar estos edificios historicos, votes a quien votes la carroña politica solo mira por los ojos del dinero y nada más. ESTACION DEL SUR DESCANSA EN PAZ. (R.I.P)

Por desgracia aquí en Córdoba paso lo mismo cuando llego "el pajarraco" (AVE) a la ciudad, demolieron todo lo relacionado con el ferrocarril, tan solo dejaron el edificio de la antigua estacion que hoy en dia esta la sede de RTVA y un bar. "Don dinero" es el que manda en estos casos y a todos estos politicos patanes que gobiernan les "suda la po..a" la historia y patrimonio del ferrocarril .

Un saludo.

Y como ya habéis dicho, con la llegada del ave a Granada, la actual estación, playa de vías, muelles, etc. se van a derribar!

[pacheco]

UT432 escribió:

Y como ya habéis dicho, con la llegada del ave a Granada, la actual estación, playa de vías, muelles, etc. se van a derribar!

Eso hay que darlo ya por hecho, aunque segun el proyecto existente, la nueva estación estará ubicada en los mismos terrenos donde hoy se encuentra la actual, pero claro está, ocupando muchos menos metros cuadrados de los actuales, y los que se liberen ya sabermos negocio para el bolsillo de algunos politicos privilegiados y de sus acolitos, que no son pocos.

Bueno, ya empieza la demolicion del muelle de mercancias:

¿Alguien sabe donde se quedara el TH durante el dia estacionado cuando este la nueva estacion?¿habra una via mas para estacionar trenes?

saludos

En Sevilla, donde el Ayuntamiento hace gala de preservar edificios hitóricos, pasó algo parecido con el edificio de la Estación del FC: Sevilla Alcalá Carmona, un edificio muy bonito con más de 100 años de antigüedad, que cometió el delito de estar ubicado en una zona donde los pisos y apartamentos alcanzaban cifras espeluznantes. Fue derribado sin ningún pudor y en su lugar (zona de La Enramadilla) la inmobiliaria xxxxx ha construido varios bloques de pisos y apartamentos de lujo, que en su día alcanzaron el precio cercano a los 80/100 millones de las antiguas pesetas, contra esto no hay quien luche.
Eso si, para guardar las apariencias, el Ayuntamiento, a cualquier particular que quiera hacer obras o derribar una casa, le hace hacer miles de trámites e informes por si el edificio es histórico y hay que preservarlo.

challenger escribió:

Pero :¿quien pone los 2000€ que vale la grua y el camion para transportarlo? ¿La asociacion que tiene un presupuesto minimo?..

Se podría intentar hacer una colecta entre los miembros del foro. Si solo 100 foreros pusiesen 20 € , se llegaría a esa cifra. Y aquí somos muchos mas. Si se organiza yo estoy dispuesto a aportar algo.

Senen escribió:

challenger escribió:

Pero :¿quien pone los 2000€ que vale la grua y el camion para transportarlo? ¿La asociacion que tiene un presupuesto minimo?..

Se podría intentar hacer una colecta entre los miembros del foro. Si solo 100 foreros pusiesen 20 € , se llegaría a esa cifra. Y aquí somos muchos mas. Si se organiza yo estoy dispuesto a aportar algo.

Gracias por tu interes, si se lleva para alante, lo diriamos. Problema: en la asociacion somos 20-25 personas. Hombre, entre varias asociaciones y amigos se podria conseguir. Estamos esperando las elecciones de Maracena, y si sale elegido el mismo, se hablara de todo esto, y tambien de un parque ferroviario de 5". Veremos que pasa.

saludos

Pregunta:

¿Esta estacion esta "cerca" de la Chana, o cerca de la carretera a Malaga? Perdon por las nociones que doy, pero conozco Granada muy poco y hablo de memoria.
Al ver essta ultima foto del muelle de mercancias me ha sonado.

baaah yo ya no me sorprendo por nada este es un pais de mierda y de corruptos, yo desde que entro en servicio Renfe operadora y Adif con sus nuevas "ideas" perdi ya el espiritu ferroviario, ya ni me digno a fotografiar un tren ni nada que tenga que ver con el ferrocarril..

Challenger el muelle de mercancias tambien se cae por culpa de las obras del tranvia,que desfachatez y cara mas dura, por parte de los buytres.que por desgracia mantenemos todos.
Eso de que ADIF hos da el TAF,habia que verlo,no dan ni las gracias.
Lo pasaran al museo de Madrid,hos lo "Cederan", JA, con toda la caradura de estos politicos.
Yo soy de ASAFAL y te entiendo.Saludos INDALTRENSA