Tempranillo escribió:
La 354 llegó a Vilanova y a Geltrud en estado de marcha, pero con el tiempo que lleva parada necesitaría una puesta a punto, pasar revisión y posiblemente lo más complicado, que Renfe la autorice a circular. Una inversión complicada de asumir. Y la 353 más de lo mismo solo que esta lleva más tiempo parada.
Vale, que triste que estas preciosas maquinas no se encuentren en estado de marcha, aunque con instituciones, como la ARMF,cualquier dia nos llevamos una gran sorpresa
Gracias, aunque el TALGO RD igual no queda mal remolcado por estas maravillosas siemens, una gran locomotora para un gran tren.