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Escrito por: Luis FalcónMartes, 31 de Enero de 2012 16:41
Rodaje de Isabel Ocampo que recogen las labores del desbroce de la vía por parte de los socios y simpatizantes de esta asociación
Este colectivo organiza una marcha hasta Vega Terrón para reivindicar el uso turístico del tramo ferroviario La Fuente de San Esteban-Barca d"Alva en este año que celebra su 125 aniversario desde su inauguración el 8 de diciembre de 1887.
Después de unos meses de ausencia, que no de inactividad, del primer plano de actualidad, Tod@vía volverá a ser noticia el próximo 26 de febrero con una nueva jornada reivindicativa para la recuperación con fines turísticos del tramo ferroviario La Fuente de San Esteban – Barca d'Alba. Socios y simpatizantes de esta Asociación de Frontera se citaron en Lumbrales el pasado domingo para analizar la situación actual y preparar las actividades del año que acaba de comenzar, en el que se conmemorar el 125 aniversario de la inauguración de la línea Salamanca-Oporto (8 de diciembre de 1887).
En una mesa de trabajo con comida, postre y sobremesa de varias horas, en la que también se proyectó el espléndido corto “La Raya que nos raya”, de Isabel Ocampo, en el que Tod@vía tiene un destacado protagonismo, se cambiaron impresiones e ideas sobre las actuaciones a seguir durante los próximos meses.
Entre estas actividades se acordó programar para esta primera cita una Marcha desde Vega Terrón al paraje de Valdelajas, unos seis kilómetros de recorrido tranquilo por un tramo en buen estado y de fácil acceso. A esta marcha se sumarán otro tipo de actividades de ocio y aventura en una zona próxima al puente internacional de Vega de Terrón que se anunciarán próximamente.
Tod@vía pretende también continuar con las labores de desbroce que ya iniciara el pasado año y que consiguieron dejar libre de maleza y escombros 17 kilómetros de vía, los que van desde la estación de Lumbrales hasta la estación de La Fregeneda. Exposiciones de fotografías, maquetas, venta de recuerdos relacionados con este centenario y otras actuaciones por distintos pueblos de la comarca estarán también presentes a lo largo del año, sin olvidar el principal objetivo de esta etapa, que será la recuperación del Puente del Froya, cuyo proyecto, visado por el Colegio de Ingenieros de Salamanca de forma desinteresada hace unos días, necesita una financiación de unos 20.000 € para la que ya se están buscando patrocinadores en distintas entidades o fundaciones.
Contactos con Adif
Próximamente se retomarán también los contactos con la nueva dirección de Adif, surgida tras el cambio de Gobierno, con el fin de conseguir, en una primera etapa, la cesión de la línea a los tres Ayuntamientos (Lumbrales, Hinojosa de Duero y La Fregeneda) de los pueblos donde ya se han realizado actuaciones. Los alcaldes ya disponen del borrador del ese convenio de cesión preparado sobre el convenio marco enviado hace dos meses desde la directiva de Adif.
Los miembros de Tod@via y los simpatizantes de ambos lados de la raya, de Salamanca, Zamora, Burgos, Madrid y otros lugares de toda la península que participaron en la distintas “facenderas” de desbroce y limpieza el pasado año, siguen con el ánimo intacto y más ganas si cabe, en este 125 aniversario de la apertura del “camino imposible a Portugal”, de conseguir su objetivo, que no es otro, sacando fuerzas, tiempo y dinero de donde no lo hay, que el de rescatar del olvido una vía única, un Bien de Interés Cultural cuyo enorme potencial turístico es ya mucho más que un sueño compartido por todos ellos, es el comienzo de un camino sin retorno que nunca se debió despreciar.
http://www.salamanca24horas.com/provinc ... ega-terron¿Que se espera de ese convenio con ADIF?
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Que bonito, ya me gustaría volver hacer ese viaje y no una cvez si no muchas.
