Serie 448

Se sabe que han hecho con todas las 448 sin reformar que estuvieron el Algodor durante un tiempo?
Saludos.

Marcos-SNCF escribió:

Se sabe que han hecho con todas las 448 sin reformar que estuvieron el Algodor durante un tiempo?
Saludos.

El 448.26 esta en fuencarral
El 18, 19 y 22 están en la Sagra.

Un Saludo

447127 escribió:

Marcos-SNCF escribió:

Se sabe que han hecho con todas las 448 sin reformar que estuvieron el Algodor durante un tiempo?
Saludos.

El 448.26 esta en fuencarral
El 18, 19 y 22 están en la Sagra.

Un Saludo

Gracias! Esperemos que no las reformen

S2

Marcos-SNCF escribió:

447127 escribió:

Marcos-SNCF escribió:

Se sabe que han hecho con todas las 448 sin reformar que estuvieron el Algodor durante un tiempo?
Saludos.

El 448.26 esta en fuencarral
El 18, 19 y 22 están en la Sagra.

Un Saludo

Gracias! Esperemos que no las reformen

S2

Pues a mi me gustaría que los 448, 18, 19, 22, 26 y 28 fuesen reformados, al menos tendrían utilidad y no lo que hacen ahora de estar criando malvas, por no tener puertas automáticas.....

Un Saludo

447127 escribió:

Marcos-SNCF escribió:

Se sabe que han hecho con todas las 448 sin reformar que estuvieron el Algodor durante un tiempo?
Saludos.

El 448.26 esta en fuencarral
El 18, 19 y 22 están en la Sagra.

Un Saludo

Gracias! Esperemos que no las reformen

S2[/quote]

Pues a mi me gustaría que los 448, 18, 19, 22, 26 y 28 fuesen reformados, al menos tendrían utilidad y no lo que hacen ahora de estar criando malvas, por no tener puertas automáticas.....

Un Saludo[/quote]

Ya desde luego,pero que dejen una para poder preservar en un futuro.
S2.

¿Nadie ha pensado en automatizar las puertas de estas 448 sin reformarlos enteros? Porque es lo único que les falla a estos trenes

Yo sigo pensando que estos 448 serán puestos otra vez en servicio. Sino, ya los hubieran desguazados, ¿no?.

Lo desesperante es que el tiempo pasa y lo único que han hecho es moverlos de Zaragoza y Algodor a Fuencarral o la Sagra...

Un saludo.

[pacheco]

Estación de FRANCIA. Año 2010.

pacheco escribió:

Estación de FRANCIA. Año 2010.

Muy bonita la foto, es preciosa la Estacion de Francia y todavia mas con estos trenes.
La verdad esque el frontal reformado no queda mal,pero yo creo que esta mucho mejor sin reformar.
S2.

FerroCat escribió:

Como en otro hilo se está hablando de material susceptible de ser desguazado a causa de la normativa europea que obliga a adaptar todos los trenes de viajeros para PMR, me pregunto, si las 448's serán desguazadas y sustituidas o si se las dotará de prototipos para PMR como a la 448-017 que además ha sido reformada interiormente y proporcionada de asientos como los de los 449's y unas puertas similares.

Adjunto una foto de Pol Bielsa en la que se puede observar el prototipo para PMR instalado en la 448-017. Si es necesario eliminarla, la elimino sin ningún problema.

Un saludo.

Abundando en el tema de la adaptación de los vehículos ferroviarios a PMR, ayer circulaba una segunda 448 con la reforma, la 023. Un amplio acceso situado en el coche remolque cabina permite un acceso más fácil para el paso de la plataforma elevadora y de los viajeros que también ha ampliado la superficie de paso al departamento interior del que han disminuido notablemente el número de plazas puesto que se ha reformado el lavabo de generosas dimensiones. Toda esta zona está separado de las butacas, que son las que siempre ha dispuesto, a través de una mampara de cristal a la que no le auguro un gran futuro por sus amplias dimensiones.

msj

Están quedando estupendas. Podría ser que las 448 apartadas en Fuencarral y la Sagra estén esperando una reforma profunda (cambio de puertas, reforma de testero, adaptación a PMR). Me agradaría creer que es así y verlas pronto circular.

Por el momento esta es la corta lista de 448 reformadas para PMR:

448-017
448-023

¿Se sabe si alguna más está en proceso de reforma?

Un saludo.

PD: Muchas gracias msj por las fotos.

448-011 haciendo un Barcelona Zaragoza, estación de Tarragona.






Un saludo
VdC

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Un saludo
VdC

Por el momento todas las 448's reformadas para PMR pertenecen a Zaragoza:

448-011
448-017
448-023

Gracias VdC por la aportación.

Un saludo.

FerroCat escribió:

Están quedando estupendas. Podría ser que las 448 apartadas en Fuencarral y la Sagra estén esperando una reforma profunda (cambio de puertas, reforma de testero, adaptación a PMR). Me agradaría creer que es así y verlas pronto circular.

Por el momento esta es la corta lista de 448 reformadas para PMR:

448-017
448-023

¿Se sabe si alguna más está en proceso de reforma?

Un saludo.

PD: Muchas gracias msj por las fotos.

Hay tambien la 448-011

Saldos Josep

Pareja de 448 reformados procedentes de Barcelona Estació de França, llegando a Tarragona, con destino Flix.
Regional Exprés per Tarragona
by UT440_132M, on Flickr

josepblasisobera escribió:

Hay tambien la 448-011

Saldos Josep

Muchas gracias. ¿Sabes si hay alguna más en proceso de reforma?
Un saludo.

448 doble Tortosa destino L'Hospitalet pasando por Lavern...


https://www.flickr.com/photos/enric436/15623434564/

448.027 con ya sus nuevos colores al salir del TCR de Villaverde:
http://youtu.be/seXDbfNvFdQ

448.030 en Villanueva de Gallego:
http://youtu.be/YBsmLF8uYRk

448.029 en Zaragoza Delicias:
http://youtu.be/fYk_5hKvDv4

448.002 en Ricla / La Almunia:
http://youtu.be/9CpVEOyKRes

448.002 saliendo de Paracuellos / Sabiñan:
http://youtu.be/zbX6UXQhP-M

Y unas fotos:
Renfe Media Distancia - 448.029 en Zaragoza Delicias by CARLOS123456, on Flickr
Renfe Media Distancia - 448.002 en Casetas by CARLOS123456, on Flickr
Renfe Media Distancia - 448.002 saliendo de Paracuellos / Sabiñan by CARLOS123456, on Flickr

Saludos

448 destino pasando por Castellbisbal y destino Lleida...


https://www.flickr.com/photos/enric436/16202450957/