Homenaje serie 250

Amigo PLM,
Pues la verdad es que tu comentario va en buena direccion puesto que a los de Mora nos han cedido una 250 que en breve trasladaremos a Móra. Si no llegamos a pensar en esas locomotoras no se habria salvado ninguna.
Un saludo

Por cierto,hay alguna foto de ellas que he visto por ahí de la 250 circulando por el Andorra Escatrón,no se si quedará por casualidad alguna de ellas por Samper

Estupenda noticia...

241F2238 escribió:

Amigo PLM,
Pues la verdad es que tu comentario va en buena direccion puesto que a los de Mora nos han cedido una 250 que en breve trasladaremos a Móra. Si no llegamos a pensar en esas locomotoras no se habria salvado ninguna.
Un saludo

fersan1412413 escribió:

Por cierto,hay alguna foto de ellas que he visto por ahí de la 250 circulando por el Andorra Escatrón,no se si quedará por casualidad alguna de ellas por Samper

¡Ostras!

¿Cuándo se electrificó?

241F2238 escribió:

Amigo PLM,
Pues la verdad es que tu comentario va en buena direccion puesto que a los de Mora nos han cedido una 250 que en breve trasladaremos a Móra. Si no llegamos a pensar en esas locomotoras no se habria salvado ninguna.
Un saludo

Mi enhorabuena,noticias así alegran el día! Espero que sea la 7 puesto que fue la última en circular y teóricamente debe estar mejor.

Ni mucho menos la que mejor estado presentaba era la 5.007.

Hay candidatas mucho mejores, y creo que se habrá elegido sabiamente cual preservar, viendo el buen hacer de Mora.

Que por cierto, enhorabuena por salvar una locomotora ciertamente mítica en nuestros ferrocarriles. Inconfundible el sonido de sus motores de tracción de corriente contínua y de sus ventiladores de motores y resistencias.

Saludos.

Ay!!! Que me da algo!!! Por fin una 250 salvada y protegida!!!

Enhorabuena por tal preservación, he de reconocer que es una de mis locomotoras preferidas y seguida de una ristra de coches convencionales puffff Así que es un motivo de celebración que por fin se haya preservado una 250!

UNA SALVADA en que decoracion se va a dejar, mil rayas o estrella? aunque las estrella fueron las chopper, si no recuerdo mal, o se le aplico tambien la decoracion a alguna de las normales

Saludos

Borrado por coartar la libertad de expresión.

Con todos los respetos pero considero que también es importante hablar del color porque si no se tienen ideas clara de conjunto de antemano con que ilusión, ganas o conocimiento vas a preocuparte de los supuestos que expone fantito. Las partes conforman el todo y cuando nos hallamos ante una pieza que durante su vida útil ha contado con varias versiones tanto técnicas como decorativas, es necesario saber cual ha de ser el resultado final. Por otra parte, cada uno tiene derecho a opinar al margen de su posición relativa hacia el material, no todo el mundo tiene la misma disposción ni capacidad y mientras sea de forma positiva y respetuosa puede hasta criticar. Coartar la libertad de expresión raya lo delictivo y sinó que se lo pregunten a los del museo vasco leyendo la sentencia que todos conocemos y de la que nos alegramos.

241F2238 escribió:

Amigo PLM,
Pues la verdad es que tu comentario va en buena direccion puesto que a los de Mora nos han cedido una 250 que en breve trasladaremos a Móra. Si no llegamos a pensar en esas locomotoras no se habria salvado ninguna.
Un saludo

Hola 241F2238


Jolines me has alegrado la mañana. La verdad es que me quito el sombrero ante vosotros. No se si está en mi mano ayudaros, pero en lo que pueda, contar conmigo, aunque supongo que ésta es una faena especializada y los legos como yo poco podríamos hacer, pero vamos ahí queda el ofrecimiento.

Desde luego el día que se dieron de baja definitivamente perdimos una locomotora muy emblemática, y aunque toda su vida arrastrase problemas por lo delicado de su transmisión, la verdad es que cuando la veías en una estación su prestancia y aplomo de gran locomotora quedaba fuera de lugar.

Cuantas veces he salido por la mañana a ver salir el "salero" desde Manresa, o verlo rebasar la estación de St. Vicens. Algo tengo grabado, a ver si puedo subirlo a Youtube.

Saludos.

Pues yo tuve la suerte de filmar aunque en precario por lo inesperado, el relevo de la 250 021 por las japonesas el día de su retiro. Bajó de Manresa con la 250 hasta Montcada y allí en vez de cambiar la locomotora de posición fue sustituída por una doble de 269. Era el día 16 de Junio del 2009.
Estaba en youtube pero a causa de una especie de virus por el tema del copyright y eso que era mío al 100%, me vi obligado a darme de baja de la cuenta y no lo intento de nuevo ante el temor de que se reproduzca el programilla de marras.

Ya que coarto la libertad de expresión, retiro lo dicho.

Vamos escogiendo la pintura:

http://www.coloresral.es/

servi3d escribió:

UNA SALVADA en que decoracion se va a dejar, mil rayas o estrella? aunque las estrella fueron las chopper, si no recuerdo mal, o se le aplico tambien la decoracion a alguna de las normales

Saludos

La decoración estrella solo se aplico a las unidades chopper 601-605 y a las reostaticas 001-035 la decoración mil rayas, por lo que no se podria pintar de estrella una unidad reostatica por ser una decoracion falsa para esa version de locomotora. Luego que cada uno es libre de hacer lo que quiera...

Ya, pero es mucho más importante saber el color que tener un cárter de recambio o plantearse un plan de mantenimiento de la cascada de engranajes.

Fantito escribió:

Ya, pero es mucho más importante saber el color que tener un cárter de recambio o plantearse un plan de mantenimiento de la cascada de engranajes.

No entendi tu comentario fantito.
A lo que te doy la razon, es que es mejor tener la locomotra en optimas condiciones mecanicas para sus posibles viajes en un futuro, que preocuparnos por los colorines que llevara. Ciertamente prefiero verla llena de graffitis pero en un estado mecanico impecable, que limpia por fuera y descacharrada por dentro.

Sin duda una gran noticia que la mayoría de aficionados estábamos esperando, que se preservara alguna locomotora de la serie 250. Mi enhorabuena a la asociación de Mora la nova.

Un saludo.

Fantito escribió:

Ya, pero es mucho más importante saber el color que tener un cárter de recambio o plantearse un plan de mantenimiento de la cascada de engranajes.

Supongo que esta respuesta es en plan ironico, fantito.

Es muy buena noticia la preservacion de una 250 y desde luego en mi opinión, es mucho mas importante que la unidad este en estado de marcha que la decoración que lleve.
Ojala hoy estuviese andando una unidad de cada serie, aunque por fuera no llevase ningun color y estubiese oxidada.

Saludos,