Serie 601 "Bitrac"

lapala escribió:

Villagandes escribió:

Bembibre escribió:

¿Alguien sabe si volveran en noviembre las BITRAC de Comsa con los trenes de contenedores?

Las Bitrac en teoría tendrán que bajar todas a Fesur, de hecho en la primera tanda, que se llevaron 3 (006, 007 y 008) las tres llevaban los logos de COMSA. La segunda vez que bajaron bitracs (001 y 005), la 005 llevaba los logos de COMSA. En teoría, las que estaban alquiladas lo estaban de CAF a Fesur. Ahora que Fesur ha "recuperado" sus locomotoras, el contrato de alquiler de CAF a COMSA debería de ser anulado, por lo cual dudo bastante que veamos Bitracs por allí en un tiempo.

Aun me sigo preguntando en que os basáis para decir que las Bitrac las recupero Fesur, aun nadie me puso una noticia o algo que me lo demuestre!

No hay confirmación por parte de nadie ni la va a haber (si encuentras alguna noticia en Google de ésto vienes y me lo dices), es lo que se ha comentado en distintos foros por gente relacionada con el tema, y tienen razón al haber regresado las Bitracs a la base de Fesur en Linares, si no no hay otra explicación.

lapala escribió:

Villagandes escribió:

No hay confirmación por parte de nadie ni la va a haber (si encuentras alguna noticia en Google de ésto vienes y me lo dices), es lo que se ha comentado en distintos foros por gente relacionada con el tema, y tienen razón al haber regresado las Bitracs a la base de Fesur en Linares, si no no hay otra explicación.

¿Y entonces quien dijo que Fesur estaba en juicios con CAF si todo aquel proceso acabo hace ya años siendo la mas beneficiada la propia Fesur? Igual las mandan hacia linares para hacer hueco pa otro material en alsasua...una de las posibilidades.

Como ninguna de las que están en Linares provenia de Altsasua, provenian de otros dos lugares diferentes, también será para dejar hueco en esos otros lugares no?.

Aunque la foto no es muy buena ya que la hecho con el movil, son 5 locomotoras bitrac a su paso por Sanchidrian hace 20 minutos en direccion al norte

601.006 + 601.003 + 601.005 + 601.007 + 601.008 por Villalba:
http://youtu.be/VK_yqyWTXGk

No se a que viene tanto paseo...

¿Sabe alguien donde están las que faltan?

Saludos.

En estos dias llegá un megabuque con carbón al Musel. Quizás sea trabajo para las Bitrac.

El pasado puente de la Constitución se dejó caer una por Ponferrada, con unas cuantas plataformas:

Se q no es la misma.... pero veis similitudes?

Hombre pues sí, yo le veo similitudes, en que lleva pantógrafos (aunque la Bitrac solo uno), luces, topes y los bogies son Co-Co. Por lo demás, no sé en qué se parecen...

La Bitrac es híbrida y esta no.

Ah sí, otra similitud es que van también por la vía.

Aunque no pude quedarme con la numeracion, 4 Bitrac se encuentran desde poco antes de navidad en la factoria CAF de Beasain. Tres se encuentran dentro de la nave de acabado y una en el exterior.

601.006 al paso por El Plantio:


idn3328 por ribot85, en Flickr

Un Saludo

Las locomotoras 601.001, 601.002, 601.008 y 601.009 se encuentran en la via de acceso al carro transbordador de la nave de acabado de la factoria CAF de Beasain.

Un pequeño video de las Bitrac por Busdongo y Golpejar de la Tercia.



Saludos.
Alberto.

Buenas compañeros,

Hace seis meses que nadie publica nada de las Bitrac y me gustaría saber si teneis noticias frescas de por dónde paran y qué servicios están haciendo. Y si podeis añadir qué resultado están dándo, mejor que mejor.

Saludos cordiales.

Actualmente suele haber dos ejemplares destacados para hacer los dos trenes de carbon entre San Juan de Nieva y Ponferrada diarios laborables.

maquinista440 escribió:

Actualmente suele haber dos ejemplares destacados para hacer los dos trenes de carbon entre San Juan de Nieva y Ponferrada diarios laborables.

Gracias por responder, compañero. Supongo que estarán dando un buen resultado. Me puedes ampliar lo que sepas ?

Un saludo.

Basicamente eso. Tiempo atras anduvo una 335 con uno de los servicios cosa de una semana o 15 dias, pero no se si debido a revision de alguna de las bitrac si averia , el caso es que ambos vuelven a llevarse con bitrac.

En el mes de mayo estuvieron en CAF Beasain la 1,2,8 y 9. A día de hoy una de estas prosigue dentro de la factoría sin poder determinar cual es.

Ok, compañeros.

Muchas gracias a los dos, por responderme.

Las Bitrac son un material que me interesa particularmente, porque es una apuesta valiente de la industria nacional. Me encantaría ver las vias Europeas, inundadas de Bitracs.

Saludos cordiales.

Comsa parece que está contenta con las CITRAC, ya que las sigue utilizando para el carbonero de Aviles-Ponferrada con hasta dos trenes diarios.

Bembibre escribió:

Comsa parece que está contenta con las CITRAC, ya que las sigue utilizando para el carbonero de Aviles-Ponferrada con hasta dos trenes diarios.

Las BITRAC o Bimierda como las llqman los maquis van a tirones, pero es lo que hay.