S.F.G. Pasado y presente de un entrañable CARRILET

Llambilles

La siguiente estación ( en este caso apeadero) conservada y con edificios era Llambilles, también su estado respecto al que encontró Salmerón cuando redacto el libro no tenía nada que ver con la realidad actual, y como en la ocasión anterior transcribo traducida la descripción que el daba.

"El apeadero de Llambilles conserva sus edificios pero estos están abandonados y poco a poco les empieza a afectar la climatología"

A medida en que me acercaba a LLambilles, el ambiente sentía y olía a tren y mas teniendo en cuenta que la carretera discurre en paralelo a la antigua traza del ff.cc. a apenas un centenar de metros del asfalto, una traza en la que en algunos lugares se han colocado unos plafones metálicos simulando al trenet y que no dejan lugar a dudas, y menos en una estación que está en una calle de nombre tan sugerente como el de "Passeig del Carrilet".

El edificio está limpio y resplandeciente, tiene una anexo que ha sido reconvertido en oficina de correos, además hay como una pequeña plaza en la que hay una par de sugerentes bancos donde reposar y un bonito pozo del que disponían varias estaciones, con su cubo incluido que parece estar presto a refrescarnos, cosa que de todas formas podríamos hacer en la también bastante corriente fuente de piedra adosada al edificio principal.


Saludos

Últimas fotos de la línea del SFG realizadas por Charles F,Firmingan en esta ocasión las tres primeras son del 20 de abril de 1968, y las siguientes del día 21.

Saludos

Estación de Quart

La última estación en el recorrido del ff.cc. desde Sant Feliu antes de llegar a Gerona, que se conserva es la de Quart, entre esta y Gerona existió el apeadero de la Creueta cuyo edificio fue derribado a los pocos años y su solar convertido en una plaza.

Quart sin embargo fue reconvertida inmediatamente en un parvulario,, pero han pasado muchos años y no me dio esta sensación, de todas formas la estación como todas las demas conservadas está en magnífico estado, esta además tine la particularidad de tener un monumento alegórico al ferrocarril, y que es una locomotora a escala que se asemeja a las del "Feliuet".

Es de destacar que la locomotora tal y como reza la placa de fabricante, fue efectuada por el herrero del pueblo que previamente había sido fogonero en RENFE, por lo que mas ferroviaria no puede ser.

Saludos

Las últimas fotos que se publicaron en la web 30937 del Feliuet las hizo el aficionado británico Les Dench entre los días 11 y 12 de julio de 1968.

Saludos

[pacheco]

Locomotora S.F.G nº 6, otro de las Krauss 0-3-1T de la línea, llegando a Santa Cristina d'Aro con un tren de San Felíu a Gerona. 14 de junio de 1967.
Foto: Richard Stevens

Hola Mad

Esta primera foto es de Llagostera?

Te lo comento porque por la disposición de todos los elementos sobre la via se parece mucho... si no de donde es la foto?

Gracias

[pacheco]

Varias imágenes nostálgicas de este entrañable carrilet.

GASBY1974 escribió:

Hola Mad

Esta primera foto es de Llagostera?

Te lo comento porque por la disposición de todos los elementos sobre la via se parece mucho... si no de donde es la foto?

Gracias

51 años mas tarde, pero seguro es Llagostera

Saludos

[pacheco]

LLAGOSTERA una de las estaciones más fotografiadas de la línea y que aparece en multitud de documentos gráficos de época, lástima que no se conserve el deposito del agua, hoy le daría un mayor aliciente ferroviario al lugar. Os dejo otra foto de época de mi colección particular que ya expuse en el hilo FERROVIARIOS tomada en esta estación en la década de los 60. Saludos

Si... a la pobre estacion la tengo loca con sacarle tantas medidas... me la quiero hacer en ho y voy bastante atrasado con ella

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Ayer Martes me fui al archivo de sfg y e estado sacando datos y fotos desde los planos de 1800 y poco hasta los que hay en urbanismo con la reforma del 2009... ahora a falta de algún dato que me falta contrastar ya no me queda mucho mas que comenzar a diagramar y diseñar los módulos en ho...

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[pacheco]

Galeria fotos flickr de TrainsandTravel.

https://www.flickr.com/photos/trains-tr ... 584940042/

[pacheco]

"El Tren Petit" acaba de llegar al apeadero de SANT POL S´AGARÓ, año 1963. Aportación Francisca Martínez. Fuente: Platja d´Aro Viva.

[pacheco]

Platja d'Aro Viva

Barrera y locomotora nº 6 llegando a la Estación de Santa Cristina d'Aro. Año 1967
Aportación: Joaquim Hornos

[pacheco]

Daniel S. Polo. ‎PASOS A NIVEL. El ferrocarril que desaparece.
Estación de Santa Cristina de Aro, la guardesa cerrando la valla.
http://trengaby.blogspot.com.es/p/el-tr ... ixols.html

[pacheco]

Platja d'Aro Viva.

Estación de Castell d'Aro. Año 1966.
La estación era de tercera categoría, con una superficie edificada de 72 metros cuadrados, y estaba construida de mampostería y mahones con tejado a dos aguas con cubierta de teja plana. Interiormente la estación estaba constituida por una sala de espera, taquilla y vivienda del jefe de estación, compuesta por comedor-cocina y dos habitaciones. Al lado se encuentra el típico edificio de los retretes que ocupaba 17 metros cuadrados característico por tener un tejado a 4 aguas. Tras el edificio de servicios había un pequeño edificio de 16 metros cuadrados dividido en dos compartimentos hecho de mahones y cubierta de teja árabe de tejado inclinado. Completaba las instalaciones un pozo circular de 5 metros de hondo con lavadero anexo. Un poco más allá, junto a la riera y paso a nivel se encontraba la caseta de vías y obras, de unos 12 metros cuadrados, hecho de maones y cubierta de teja árabe a dos aguas.
Aportación de Francisca Martinez Sanchez — en Castell-Platja d'Aro.

[pacheco]

A su vez también eran llamativas las vallas correderas que cubrían los Pasos a Nivel a lo largo de la línea, como se muestra en esta imágen con el Guardabarreras observando el paso del tren. Sin datos de fecha y autor.

[pacheco]

Imagen perteneciente al último día de circulación de este entrañable "carrilet". 10-Abril-1969. Fondo: Archivo Municipal de Sant Feliu de Guixols / AMSFG.
Colección: Espuña-Ibañez. Extraida de: http://sfg.iguadix.es/node/5

[pacheco]

Ultimo viaje de nuestro entrañable "carrilet" entrando en la estación de SANT FELIU el 10 de Abril de 1969, al fondo se divisa un fotógrafo inmortalizando la escena.
Foto: LLuis Serrat.

[pacheco]

- Billete expedido desde Castell d'Aro a Gerona i/v, año 1952

-Vista trasera de S.F.G. 4 en Gerona el 14 de junio de 1967.