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Barcelona Término / Estació de França

Moderador: pacheco


Nota 23 Sep 2014 09:48

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241-2001 escribió:
Espectacular esa trasera de la MZA 1600 :o


Creo que es una 600 con coches Saint Denis.
Si crees que te he servido de ayuda, puedes invitarme a un café alfredpuro (a) telefonica .net

l'Alfred, el Fantito.

Nota 23 Sep 2014 11:57

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SBB_RBe540 escribió:
SBB_RBe540 escribió:
betulo237 escribió:
Buenas noches,
Y hablando de la estació de França ¿Alguien puede situar esta foto de alrededor de 1912, lo digo por la fecha de la postal? ¿Podría ser donde habia el puente de señales?
Desconozco el autor de la foto y la postal la he sacado de http://www.delcampe.net
Salud y trabajo,
Albert

Es el puente que unia el parque de la Ciutadella, sede de la expo 1888, (zona curvada sur) con su seccion maritima que estaba cerca del mar.
En Barcelofilia.blogspot.com hay esta foto:
Imagen
Y en 4.bp.blogspot.com esta otra del punto exacto:
Imagen
Las webs NO citan autores de la foto y el mapa.

Buenos días,
Gracias por tu respuesta. Desconocía este paso que debía caer mas o menos por el antiguo paso a nivel de la Línea de la Costa.
Salud y trabajo,
Albert
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona

Nota 23 Sep 2014 13:46

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Hola Albert:

Esta foto no se de quien es. Verás que el puente de señales queda a la izquierda del viaducto de 1888.

Vista aerea Est. Francia.jpg
Vista aerea Est. Francia.jpg (215.01 KiB) Visto 4819 veces
Miquel el del Vapor

Nota 23 Sep 2014 14:04

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Saludos.

No sé si ya se había publicado, pero prefiero repetir a que se queden en el tintero.

Unas cuantas fotografías de la estación de Francia y del ramal de Marina:

http://bcn87-92.tempusfugitvisual.com/f ... de-franca/

http://bcn87-92.tempusfugitvisual.com/f ... de-marina/

La última fotografía de la estación da pena, el derribo en el año 1988 del puente de señales
Adjuntos
30_Est-de-Francia_1989-08_19-270-bn_152.jpg
http://bcn87-92.tempusfugitvisual.com/fot-doc/estacio-de-franca/
Se despide muy cordialmente:

Garibolo

(El último que apague la luz)


https://maquetadetrens.blogspot.com/

Nota 23 Sep 2014 16:26

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Buenas tardes,
Gracias por las respuestas. Que pena como se lo cargaron en aras a la Nueva Barcelona pero...
Mirar estas fotos de postales que he encontrado en http://www.delcampe. net. Espero que os gusten ya que no són muy vistas, al menos yo no las conocía.
Salud y trabajo,
Albert
Adjuntos
Moviment a l'estació de França Editorial Schoenfeld y Coma Procedència www_delcampe_net.jpg
Movimiento en la Estació de França. Editorial Schoenfeld y Coma. Procedencia www.delcampe.net
interior de l'estació MZA Foto Thomas Procedència www_delcampe_net.jpg
Interior de la Estació de França. Foto Thomas. Procedencia www.delcampe.net
estació de frança Foto BYP Procedència www_delcampe_net.jpg
Estació de França. Foto BYP. Procedencia www.delcampe.net
estació de frança Autor desconegut Procedència www_delcampe_net.jpg
Estació de França. Parque, viaducto a la sección marítima. Autor desconocido. Procedencia www.delcampe.net
Andanes de l'estació MZA Autor desconegut Procedència www_delcampe_net.jpg
Andenes de la Estació de França. Autor desconocido. Procedencia www.delcampe.net
La foto de mi avatar corresponde a la estación Badalona-Pompeu Fabra de la línea 2 del Metro de Barcelona

Nota 23 Sep 2014 18:58

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Hola, que pena, pero pena ver esa foto del puente de señales.

Un saludo

Nota 24 Sep 2014 11:20

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Es de las cosas que jamás entenderé que no se conservara, porque era completamente factible y era un edificio muy bonito

s2
s2 desde Madrid
Tratos positivos:
Mikado68,trendaniela,jefer,Carrington,renf,M333,pelisee5,INTERLAKEN,rodrevil,GEU18,Diurno,ANTONIO,hardtonic,alco321080,migkel

Nota 24 Sep 2014 15:00

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Garibolo escribió:
Saludos.

No sé si ya se había publicado, pero prefiero repetir a que se queden en el tintero.

Unas cuantas fotografías de la estación de Francia y del ramal de Marina:

http://bcn87-92.tempusfugitvisual.com/f ... de-franca/

http://bcn87-92.tempusfugitvisual.com/f ... de-marina/

La última fotografía de la estación da pena, el derribo en el año 1988 del puente de señales



Otra barbaridad más a añadir a la lista de despropósitos que padece nuestro patrimonio ferroviario. En fin...

Saludos

Nota 21 Oct 2014 12:53

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Parece que fue hace mucho que nos dejaron, y apenas ha pasado un año.
ImagenAlaris a l'Estació de França by UT440_132M, on Flickr

Nota 21 Oct 2014 19:50

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Talgo III con la 2010 T "Virgen de los Reyes" y la Alsthom 7669. Año 1974.
Adjuntos
3.3.jpg
Foto: ebay

Nota 22 Oct 2014 09:05

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DiscoCerrado escribió:
Hola Albert:

Esta foto no se de quien es. Verás que el puente de señales queda a la izquierda del viaducto de 1888.

Vista aerea Est. Francia.jpg

Observando esta magnífica fotografía de la antigua estación de Francia me pregunto, porqué no se construyó la nueva marquesina de Término de forma recta en el lugar donde se encontraba cercanías, sitio había. La configuración curva de una estación siempre dificulta las maniobras. En fin es algo que aún no me explico, pero debe de tener su motivo.

Nota 22 Oct 2014 19:30

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Viajeros a la llegada de un tren expreso. Años 60
Adjuntos
2.9.jpg
Sin datos del autor.

Nota 16 Nov 2014 18:37

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Imagen curiosa. Albert Einstein en un tren, en la Estación de Francia. Año 1923.
Autor desconocido.
Adjuntos
Estación de Francia. 1923.jpg

Nota 09 Dic 2014 00:16

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Preciosa esta estación,espero poder ir a verla muy pronto. Respecto al cierre y la utilidad que se la pueda dar.......nadie ha pensado en hacer un museo del ferrocarril? Ya que quieren utilizarlo para cosas culturales....que mejor que eso? Hacer algo a lo Delicias,haciendo un plan urbanístico y demás pero dejando una vía para no dejar incomunicada la estación, con todas las asociaciones que hay en cataluña y con tantos trenes que tienen preservados......Además podrían llevar también alguno de vilanova i la geltrú y así descongestionar un poco el museo. Si al final se consumase el cierre de tan emblemática estación,se podría llevar esta propuesta al ayuntamiento. Es lo mejor que se me ocurre para su futuro.
Saludos!
Mi FLICKR : marcos_sncf

Nota 10 Dic 2014 20:59

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Marcos-SNCF escribió:
Preciosa esta estación,espero poder ir a verla muy pronto. Respecto al cierre y la utilidad que se la pueda dar.......nadie ha pensado en hacer un museo del ferrocarril? Ya que quieren utilizarlo para cosas culturales....que mejor que eso? Hacer algo a lo Delicias,haciendo un plan urbanístico y demás pero dejando una vía para no dejar incomunicada la estación, con todas las asociaciones que hay en cataluña y con tantos trenes que tienen preservados......Además podrían llevar también alguno de vilanova i la geltrú y así descongestionar un poco el museo. Si al final se consumase el cierre de tan emblemática estación,se podría llevar esta propuesta al ayuntamiento. Es lo mejor que se me ocurre para su futuro.
Saludos!

Me parece una excelente idea, veremos si piensan lo mismo los que tienen que pensar.

Nota 11 Dic 2014 10:59

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Bajo mi humilde punto de vista la increíble y hermosa estación de Francia siempre debió haber sido la estación termino del AVE, tanto para los AVES dirección resto del país como para los que parten con destino a Francia. Qué mejor futuro hubiera tenido esa estación...Pero claro, se toparon con los políticos, su tozudez en hacer de Sants la estación término y una no menos especulación a cuenta del erario público en la Sagrera, creo que es, ¿no? Corregidme si me equivoco.

De locos, vamos.

Nota 11 Dic 2014 11:37

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Registrado: 18 Jul 2011 19:42
Saludos a la concurrencia
Algunos ya están pensando en ganarse unos eurillos, más que pensando, están en ello con el tema de la remodelacion ferroviaria.Sobre todo con la vista puesta en los próximos meses en el que muchos de los que están en el ajo van a ir al paro o el ex papá estado opresor dejará de "oprimir" su bolsillo para pagar la fiesta

Saludos
Fernando
Cuando el sabio señala la Luna, los necios miran el dedo.

Nota 11 Dic 2014 20:57

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CyLExpress escribió:
Bajo mi humilde punto de vista la increíble y hermosa estación de Francia siempre debió haber sido la estación termino del AVE, tanto para los AVES dirección resto del país como para los que parten con destino a Francia. Qué mejor futuro hubiera tenido esa estación...Pero claro, se toparon con los políticos, su tozudez en hacer de Sants la estación término y una no menos especulación a cuenta del erario público en la Sagrera, creo que es, ¿no? Corregidme si me equivoco.

De locos, vamos.


El problema fue que la estación de França no tiene suficientes vías y andenes para tantos trenes. Por eso utilizan sants. Quizás los aves-tgvs podrían llegar hasta França peeero..... :|
Lo que si veo una pérdida de tiempo y dinero es la estación de la sagrera.
Saludos!
Mi FLICKR : marcos_sncf

Nota 15 Dic 2014 18:25

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UT450 006 y UT451 012 + 001 en Barcelona Estació de França, el pasado mes de enero.
Imagen
451 i 450 a l'Estació de França by UT440_132M, on Flickr
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Nota 23 May 2015 14:32

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Foto de chausson bs, de la estación de Francia en 1983.
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Estación de Francia 1983.jpg
Estación de Francia 1983.jpg (205.62 KiB) Visto 6369 veces

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