Aquellos Expresos (años 60-70-80 y 90)

Hola a todos:
Un expreso de los de antes.
Saludos
Foto QVC

D122.jpg

Que bueno. Todavía llevaba un 8000 verde.

Buaaaaa Qué maravilla!! Un Expreso-Estrella de los buenos tiempos, colorido y elegante a rabiar. Me parece estar oyendo los ventiladores de la Mitsubishi a plena potencia, con el traqueteo de fondo de los bogies Minden. Y todo ello aderezado con el olor a creosota... Hasta la catenaria, sin esos estridentes y feos pórticos actuales, estaba más discreta y armoniosa. Cómo se disfrutaba entonces de los trenes.

Saludos

Preciosa foto. Yo creo que es el Expreso Almería-Madrid llegando a la capital.
Un saludo.

Con esa composición también podrían ser los Expresos de Valencia o Alicante en temporada baja.

S2

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
Un expreso de los de antes.
Saludos
Foto QVC

D122-027.jpg

Esta foto esta invertida ,imagino que procede de una diapositiva . La imagen esta tomada en la linea de Madrid Sevilla, a la entrada a Getafe .por la posición del sol se trataría de uno de los expresos que llegaban a Madrid alrededor entre las 9 y las 10 de la mañana de un mes de marzo o abril . Por la composición del tren: primera , segunda y literas (serie 8000) , camas YF y camas LX, coche correos y furgón, mi opinión es que se trataria del Expreso Almeria- Madrid .

SFP escribió:

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
Un expreso de los de antes.
Saludos
Foto QVC

D122-027.jpg

Esta foto esta invertida ,imagino que procede de una diapositiva . La imagen esta tomada en la linea de Madrid Sevilla, a la entrada a Getafe .por la posición del sol se trataría de uno de los expresos que llegaban a Madrid alrededor entre las 9 y las 10 de la mañana de un mes de marzo o abril . Por la composición del tren: primera , segunda y literas (serie 8000) , camas YF y camas LX, coche correos y furgón, mi opinión es que se trataria del Expreso Almeria- Madrid .

Hola SFP: OK ya está rectificada.Aunque no conozco la zona, solo ver el anagrama de renfe,vi que estaba al revés.
Gracias por avisar.,
Saludos

xaviereuromed escribió:

Hola a todos:
Un expreso de los de antes.
Saludos
Foto QVC

D122.jpg

Hola Xavi, llevo tiempo fijandome que tienes muchas fotografias deestos tiempos hechas en Getafe Alicante, tienes algun otro expreso cruzando esa estacion? Podrias compartirlo de ser asi?

Gracias.

Buenos días,
De todo lo que me gusta del ferrocarril (qué es mucho) lo que más es el tema de las composiciones de expresos. Por eso quiero indagar un poco en el tema de la última y genial foto subida. Comenta GM333 que podría ser el Expreso de Alicante, y la verdad es que por composición, sí que podría serlo, pero lo que me ha hecho descartarlo es lo siguiente: El expreso de Alicante en temporada baja circulaba acoplado al de Valencia, por lo tanto, tendría que ser una foto de verano, pues en el caso de la fotografía, circula en composición simple. Sin embargo, en verano el Alicantino siempre llevaba plataforma portaautomóviles de autoexpreso, y en el caso de la fotografía, no lo lleva. Además los expresos y rápidos que iban a levante (Cartagena, Valencia, Alicante), casi siempre llevaban una japonesa verde del depósito de Fuencarral, aunque esto no es algo científico. En cambio los andaluces casi siempre llevaban las 269.200 en sus diferentes decoraciones. También por la luz de la foto, y en esto coincido con el compañero, la foto parece tomada bien entrada la mañana, y sin embargo el Expreso de Alicante era de los primeros en llegar a Madrid, posiblemente de noche y con poca luz, aunque en caso de retraso esta teoría quedaría desvirtuada. Por todo ello me decanto por el Expreso de Almería.

Lo que me tiene un poco desconcertado es que no lleve plataforma de autoexpreso, porque el Expreso de Almería siempre la llevaba, aunque fuera invierno. El Expreso de Granada también llevaba una composición similar a la de la foto, y no llevaba autoexpreso salvo en temporada invernal, con lo que también podría tratarse de este expreso.
Hubo una época en la que las plataformas de autoexpreso de los expresos de Andalucía, en verano, no partían de origen con sus respectivos trenes desde Atocha, sino que formaban un tren de plataformas que circulaba independiente hasta Alcázar de San Juan, donde se acoplaban a los expresos respectivamente según iban llegando. Igual sucedía en sentido inverso. Quizá pueda ser esta la razón por la que el expreso de la foto no lleve plataforma.
Un saludo.

Hola,

reactivo este fantástico hilo para añadir unas fotos que muestran bien una parte de las actividad ferroviaria que implicaba a los expresos que cruzaban por Irún/Hendaya requiriendo cambio de bogies.

Las fotos las encontré en http://forum.e-train.fr y su autor es Fifi, quien en el 82 estuvo presente en el cambio de bogies de coches UIC-Y Wasteels del Sudexpress.

Creo que son muy ilustrativas.

Saludos.

Toma ya!!

Un 303 en Hendaya.

FTS escribió:

Un 303 en Hendaya.

Con un error garrafal en la numeracion....todo un documento, pues en aquel preciso momento en el otro extremo de la peninsula una locomotora de la misma serie prestaba servicio con el mismo UIC.

S2

Efectivamente a este de Irún le corresponde la UIC 303.172.1

Muy bonitas fotos de este mitico tren, mas que centenario como fue el Sudexpresso.

[pacheco]

Expreso Irun - Barcelona entrando en Sitges a las 8:22 del dia 7 de Abril del 1985.
Foto: Jordi Rallo

Que preciosidad de imagen, gracias por compartirla

Un saludo

Me recuerda a una de esas fotos que conformaban la tapa de las cajas de Ibertren (la de verdad jejeje) en los años 70. Preciosa la foto

[pacheco]

Afortunadamente Jordi Rallo, uno de nuestros mejores fotógrafos de trenes, pudo recopilar a través de estas bellas imágenes el encanto de toda una época, en un marco de incomparable belleza ferroviaria, como son las costas del Garraf.

Que fotón ver esa japonesa de la subserie 500 tirando de esos coches ocho miles en la decoración original es todo una preciosidad y recuerdos de cuando nuestro ferrocarril aunque lento en esa epoca tenía mayor diversidad de material, circulaciones con maniobras y con precios mucho asequibles conparado con el cambio de politica y socidad desde que nos metieron las lineas AVE avicolas que siendo rapido y eficiente tiene unos precios desorbitados y no tiene esa imagen de carisma que lo daban los antiguos coches convencionales donde a los mas nostalgicos como nosotros/as lo recordamos y que nunca volveran, preciosa como el resto.

Saludos!