GM 1900 verdes (1901-1999 / 19901-19904)

La 319.099 en Barcelona Tº. La siguiente, la 1970 en Sevilla-Plaza de Armas en 1966.
Autores desconocidos.

TER597 escribió:

Y otras tres más.
La 1ª la 319.032 encabeza el ómnibus Burgos-Ciudad Dosante. No se el lugar, pero es precioso.

Si no estoy equivocado, es el puente sobre el río Ebro, un poco al sur de Trespaderne. La circulación procede de Villarcayo. El paso inferior que se ve es sobre la actual carretera N-629. Desde aquí y hasta que abandona el desfiladero, primero del río Ebro y después del río Oca, al llegar a Oña, es, para mí, la zona más bonita del tramo Burgos-Cidad del S.M.

[pacheco]

Detalle del interior de una GM 1900.

Esta es la 319.030 en Pancorbo, en 1991. Foto: Pedro Luis Laborda.
Me impresiona esta máquina.

Locomotora 1903 en Valencia, recién salida de los talleres de Macosa, finales de lo años 60.
También se la denominaba GM-16.

La 1401. Foto: Revista VIA LIBRE. Autor y fecha desconocidos.
Creo que finales de los años 60.

[pacheco]

19903 junto a una "suiza" en la estación de VIC. Foto: JORDI RALLO.

TER597 escribió:

Otra de la 314.001. Desconozco el autor y sitio.
Desde luego, la compañera está ya lista. Una pena, pero así es la historia de Renfe.

BMI de Villaverde- Bajo, aproximadamente 1995. Llevaba un par de años allí apartada (causó baja en 1994) y el estado era todavía muy bueno. A diferencia de la 8900, que también había causado baja.

Un saludo

Para que este hilo siga activo. Doble tracción por cabeza y cola de 1900 verdes, posiblemente por el puerto de Escandón. Foto del archivo de Renfe

Tremenda foto de Renfe, del puerto de Escandón con 4 de nuestras genuinas 1900. Aquí os pongo la 1934 en Zaragoza-El Portillo, el 3-10-91. Saludos.

[pacheco]

La 1987 en MANRESA. Año 1970. Foto: C.A.P . Postal AAFB.

Una clásica de GM, la 314.001 en Xátiva.

Esta 319.042 puede estar en Port Bou?. Desconozco al autor.

El expreso Barcelona-Madrid en Torralba, remolcado por una 1900 mono-cabina.

Qué preciosidad de fotos. En cuanto a la última, es un lujazo ver ambientes limpios de catenaria y postes. A estas locomotoras las he visto, oído y sentido llevando trenes de jotas, tolvas duo, bordes bajos y cerealeros... Junto con las tresmiles y las 276 en estado de origen eran el pan nuestro de cada día. Luego alguna japo verde y los rápidos e intercitis rojo amarillo, talgos a cartagena... Esa locomotora representa muchas cosas y es emblemática de esos tiempos.

Hoy todo es distinto, claro.

1953 en Lleida , 23-11-89. Saludos.

Locomotora 1969 monocabina en Valencia. Autor Jordi Corbella (si hay algún problema la retiro)

BRUTALES fotografías. Esto es FERROCARRIL en su máxima expresión. Menudo subidón da asomarse a este hilo.

Saludos

Volviendo a este hilo, dos fotos de las GM's 1946 y 1976.

La 1997 en Valencia Término, a principios de los 80.