GM 1900 verdes (1901-1999 / 19901-19904)

GM333 escribió:

valdetorres escribió:

pacheco escribió:

La 1925 en la reserva de VALENCIA-TERMINO. Año 1989.

Preciosa foto Pacheco, una auténtica valenciana con sus incdesapareció asamanos. Por aquí sólo pille la 1922 y algunas en Zaragoza. Lástima
que no se conservó ninguna caja siquiera. Escuché en alguna osignificaríatuvo un tiempo una caja en Albuixenc pero no sé si era cierto.
Saludos cordiales.

Sí, yo creo que ha sido un rumor fruto de la esperanza que muchos teníamos en aquél posible milagro fuese cierto, más que información fiable y contrastada. Me temo que la desguacemanía que sufrió el parque estatal de locomotoras en los 90 no perdonó ni una sola de estas locomotoras. Qué rabia

Saludos

La 1914 estuvo mucho tiempo en una nave (creo que una metalurgia) en Albuixec. Estaba desprovista de sus bogies y se veia perfectamente desde la V21. A comienzos de los 90 desaparecio la fabrica y la locomotora. Todos quedamos con la esperanza si no la habrían guardado en algun sitio, pero....os imaginais lo que significaria por un casual que apareciera esa caja?
Un saludo

BB3600 escribió:

La 1914 estuvo mucho tiempo en una nave (creo que una metalurgia) en Albuixec. Estaba desprovista de sus bogies y se veia perfectamente desde la V21. A comienzos de los 90 desaparecio la fabrica y la locomotora. Todos quedamos con la esperanza si no la habrían guardado en algun sitio, pero....os imaginais lo que significaria por un casual que apareciera esa caja?
Un saludo

Pues una inmensa alegría difícil de expresar en estas líneas. De nuevo nacería la esperanza de volver a ver una 1.900 original al vivo y natural.

Saludos

Además esta locomotora causo baja antes de 1984, con lo que muy posiblemente fue de las que dono sus órganos para la construcción de las retales.

Un saludo

Y otras tres más.
La 1ª la 319.032 encabeza el ómnibus Burgos-Ciudad Dosante. No se el lugar, pero es precioso.
La 2ª la 319.090 en Madrid-Chamartin el 18-10-1981. Foto Angel Rivera.
Y la 3ª las 319.092 y 319.095, en 1991, en algún punto de la línea AVE Madrid-Sevilla.

[pacheco]

La 1924 en ALICANTE, 3 de Mayo de 1984. Foto: John Oram

Primavera de 1974. Desaparecida estación de Barcelona Poble Nou.

File0776.jpg

Saludos.

Esta creo que no la había subido:
Una 1900 en DT con una 269 esperando vía en Benicàssim (Julio 1987). La única explicación que le encuentro es que en Vila-real enganchó el "Valencia Expreso" pasando por desviada y tuvieron que cortar tensión. Posiblemente mandaban a la 1900 en cabeza para hacer pasos de trenes, o bien el transporte de traviesas era muy urgente.
En aquel entonces había una 1900 de reserva en Castellón.

Loc. 1993 en DT con una 269. Benicàssim (Julio 1987). Foto: Aut592.

Saludos.

TER597 escribió:

Y otras tres más.
La 1ª la 319.032 encabeza el ómnibus Burgos-Ciudad Dosante. No se el lugar, pero es precioso.
La 2ª la 319.090 en Madrid-Chamartin el 18-10-1981. Foto Angel Rivera.
Y la 3ª las 319.092 y 319.095, en 1991, en algún punto de la línea AVE Madrid-Sevilla.

La primera foto está tomada en las cercanías de Trespaderne. Un saludo.

otzaurte escribió:

TER597 escribió:

Y otras tres más.
La 1ª la 319.032 encabeza el ómnibus Burgos-Ciudad Dosante. No se el lugar, pero es precioso.
La 2ª la 319.090 en Madrid-Chamartin el 18-10-1981. Foto Angel Rivera.
Y la 3ª las 319.092 y 319.095, en 1991, en algún punto de la línea AVE Madrid-Sevilla.

La primera foto está tomada en las cercanías de Trespaderne. Un saludo.

Gracias por la información. Saludos.

He encontrado esta curiosa foto con dos 319 de una postal de delcampe. ¿Sabéis que sitio es?.
Saludos.

[pacheco]

TER597 escribió:

He encontrado esta curiosa foto con dos 319 de una postal de delcampe. ¿Sabéis que sitio es?.
Saludos.

Talleres de VALENCIA FUENTE SAN LUIS, saludos.

TER597 escribió:

He encontrado esta curiosa foto con dos 319 de una postal de delcampe. ¿Sabéis que sitio es?.
Saludos.

Valencia Fuente San Luis, sin duda

TER597 escribió:

He encontrado esta curiosa foto con dos 319 de una postal de delcampe. ¿Sabéis que sitio es?.
Saludos.

Prciosa imagen en el deposito de Fuente San Luis, no cabe duda del lugar,finales de los 60s. Solo una correcion.....NO 319.... Sí 1900,( para mi siempre seran 1900) la falta de UIC así lo demuestra.
Saludos compañeros!

TER597 escribió:

He encontrado esta curiosa foto con dos 319 de una postal de delcampe. ¿Sabéis que sitio es?.
Saludos.

En efecto, se trata de Fuente de San Luís. Es una de esas postales editadas por RENFE: de niño yo tuve una original como ésta, pero hace años que la extravié y no he conseguido encontrarla. Me ha alegrado mucho volver a contemplar tan entrañable y evocadora imagen, con todo nuevo y en su mejor esplendor -hasta el día soleado-: las instalaciones de Fuente de San Luís, y las 1.900s.

Como ya hemos dicho en el hilo de las cuatromiles, "quién tuviese una máquina del tiempo..."

Saludos

Ojeando revistas antiguas de trenes hoy,en la revista de mayo-junio de 1989,he encontrado esta foto que he querido compartir con vosotros,la foto es de MAN, y en ella esta la predecesora,y la que propicio la construccion de las 1900, la 1.401,junto a la americana 1.961,y al fondo una alsthom 7600, sin identificar,yo diria que es en el deposito de fuente de Sant Luis en Valencia.

Menuda foto ,salta a la vista el inconfundible aire norteamericano en las locomotoras, lo que hubiera dado por poder verlas y conducirlas.

Que pena que solo halla quedado la 314-001 (ex.1401) en un pedestal y que las demás se hallan desguazado cuando podían seguir funcionando pero claro había que aprovechar algunas piezas para una nueva reconstrucción al igual que le paso a la 333 pasando a 333.3 ¿no podían haber aprovechado la caja original y meter los nuevos componentes?, en mi opinión creo que si pero había preferencia en dar de comer a la empresa Vossloh (antigua Macosa).

santjoantren escribió:

Ojeando revistas antiguas de trenes hoy,en la revista de mayo-junio de 1989,he encontrado esta foto que he querido compartir con vosotros,la foto es de MAN, y en ella esta la predecesora,y la que propicio la construccion de las 1900, la 1.401,junto a la americana 1.961,y al fondo una alsthom 7600, sin identificar,yo diria que es en el deposito de fuente de Sant Luis en Valencia.

Efectivamente es el depósito de Fuente de San Luis. Puede apreciarse la parte superior de la nave de talleres encima de la 1401. Saludos. Juan.

Esta fotazo proviene de un coleccionista italiano. Es una maravilla y es la 1903 en Valencia.
Foto: E. Vivó, 1970.

Y esta otra también del coleccionista italiano anterior. La 1401 en no se donde. Autor desconocido y data hacia 1970.

Otra de la 314.001. Desconozco el autor y sitio.
Desde luego, la compañera está ya lista. Una pena, pero así es la historia de Renfe.