La edad de oro del Vapor

Que preciosidad de material, de tren, de foto... con la silueta de la Seo emergiendo tras la cabina de la locomotora...
Muchas gracias a Antoni y a ti por hacernos partícipes de estos momentos mágicos de un ayer cada vez más lejano.

Saludos.

Tres fotos más para el hilo.

Muy buena la de San Asensio. En esa misma estación, fotografié el cruce de un tren remolcado por una Mikado con otro llevado por una Confederación. En mi fotografía (tomada desde el mismo punto), aparece al fondo a la derecha le imagen del Castillo de San Asensio, que en ésta aparece tapado por el vapor de la locomotora.

Tempus fugit.

Saludos cordiales.

Gracias Alberto R.M.por estas impagables fotografías.

Saludos
Miquel

[pacheco]

joanbc escribió:

Muy buena la de San Asensio. En el mismo lugar fotografié el cruce de un tren remolcado por una Mikado con otro llevado por una Confederación. En mi fotografía (tomada desde el mismo lugar), aparece al fondo a la derecha le imagen del Castillo de San Asensio, que en ésta aparece tapado por el vapor de la locomotora.

Tempus fugit.

Saludos cordiales.

Hola joanbc aqui muestro la foto a la que haces referencia, la tenia archivada en mi colección, si crees conveniente que no figure en este lugar la retiro sin problemas. Un cordial saludo.

Gracia Pacheco por rescatarla. Está cortada por el lado derecho; el original es de la habitual proporción rectangular, y aparece la Mikado casi completa, y el monte entero que corona el castillo, que en ésta queda justo en el ángulo.

Hay que reconocer que estás en todo.

Unas fotos que he encontrado en flickr del usuario niek opdam

Confederación: https://flic.kr/p/qCx1yq

Mikado: https://flic.kr/p/r1eJTw

Esta postal que Antoni Nebot amablemente me envía para subirla al foro, impresiona una imagen de algo totalmente desconocido para mi por lo que se agradecerá cualquier información.

Barcelona.(Arch.A.Nebot)(1).jpg

Saludos.

pudieran ser las locomotoras que hizo mtm para la exposicion de 192...? y que luego acabaron en el.parque de atracciones?

Precisamente porque no me suenan a las máquinas que alude Llerita que eran pacific Krauss, mientras que estas las veo muy americanas. No me atrevo a especular.
Saludos.

Buenas noches,
En esta postal de Delcampe.net se ve una de estas locomotoras en Montjuïc.
Salud y trabajo,
Albert

El pequeño fc. del Saturno Park que muestra la postal de Antoni Nebot, estaba emplazado en el recinto del Parc de la Ciutadella, en lo que hoy es la gran plaza frente al edificio del Parlament de Catalunya, junto con otras atracciones. Estaba tendido con un ancho de 381 mms., el mismo del posterior fc. de la Exposición Universal en Montjüic con sus locomotoras Pacific de Krauss (iguales a las de Sevilla, por cierto).
Su parque motor lo integraban dos locomotoras fabricadas en los U.S.A. por los Hnos. Cagney, especialistas en este tipo de construcciones. Eran del tipo 2-2-0 y estaban inspiradas en la loc. 999 del New York Central que batió el récord mundial de velocidad en 1.893. Este fc. fue clausurado hacia 1.920 junto con el parque de atracciones del que formaba parte.

Curiosamente y, por la misma época, en el también barcelonés Turó Park funcionó un fc. de idénticas características que contaba con una única locomtora, idéntica a las del Saturno Park.

Saludos cordiales.

Gracias Joan. Recuerdo haber oído hablar del "tren petit del parc", pero creo que es la primera imagen que veo del mismo.
Saludos.

Buenos días
Aqui podeis encontrar mas imagenes y un poco de história del Saturno Park https://labarcelonavintage.wordpress.co ... iutadella/
Esta es la traducción al castellano:

Saturno Park, la joya del ocio barcelonés del parque de la Ciutadella
El Saturno Parck era uno de los parques de atracciones más exitosos de la Barcelona de principios del siglo XX. Inaugurado en mayo de 1911 en la plaza de Armas del parque de la Ciutadella, su privilegiada situación en pleno centro de Barcelona lo convirtió en uno de los más populares, en contraposición al sofisticado parque del Tibidabo.
La oferta de atracciones del Saturno Park era variadísima con propuestas como montañas rusas, toboganes, cinematógrafo o el popular "water chute". Además fue pionero en la ciudad en la utilización de iluminación artificial, convirtiéndose en un espacio de ocio nocturno para los barceloneses.

La popular montaña rusa, llamada Montes Urales, era una de las atracciones preferidas ya que disponía de unas vistas privilegiadas del parque y del perfil urbano de la ciudad. El tren turístico en miniatura era otra de las atracciones predilectas, sobre todo los más pequeños, ya que hacía un recorrido por todo el parque de atracciones ya su alrededor los barceloneses que no podían permitirse pagarse la entrada, se amontonaban en las vallas del recinto para verlo pasar.

Más espectacular era aún la enorme pista de coches eléctricos del Saturno Park que tenía unas dimensiones tan grandes que incluso sirvió en una ocasión para disputar una competición atlética de los 800 metros lisos.

Desgraciadamente la vida del popular Saturno Park fue corta, en 1921, diez años después de abrir las puertas, el recinto cerraba debido al proyecto de reordenación urbanística de la plaza de Armas y la construcción de los jardines actuales, justo en frente de la actual Parlamento. Paradojas de la vida donde nuestros bisabuelos antes se divertían ahora nuestros políticos deciden nuestro futuro.

Salud y trabajo

Otras 4

[pacheco]

Mikado 141F no identificada tomando agua en CASTEJÓN el 14 de septiembre de 1973.

¡Buenos días a tod@s!...navegando por la página de John Sloane en el Flickr de 30397, me encontré esta gratísima sorpresa..nada menos que la 030-0214 ya apartada en el depósito de Vigo. Se que hay poca o nula información acerca de ella desde su incorporación al Santander-Mediterráneo, en cuya construcción participó y una gemela suya se conserva en San Fernando (Cádiz). Se conocen, eso sí, sus datos de construcción...pero yo no he podido averiguar nada más excepto que ni siquiera aparece en la "Biblia" de Renfe de 1947. ¿Alguien conoce más datos?...seríe de agradecer. Un saludo. Juan.

Hola, buenas noches

Hace unos dias un amigo me enseño una fotografia del año 1985 o 87, no recuerdo muy bien y en ella aparece la 1700 de MZA.
He estado pensando y parece que se trata de un tren conmemorativo, creo que se trata del 150 aniversario de la linea Valencia-Castellon.
La foto esta tomada des de un un campo muy cerca de la estacion de Albuixech.
Si alguien pudiera aportar datos sobre esta fotografia, le estaria muy agradecido.

Saludos y gracias

Jorge251 escribió:

Hola, buenas noches

Hace unos dias un amigo me enseño una fotografia del año 1985 o 87, no recuerdo muy bien y en ella aparece la 1700 de MZA.
He estado pensando y parece que se trata de un tren conmemorativo, creo que se trata del 150 aniversario de la linea Valencia-Castellon.
La foto esta tomada des de un un campo muy cerca de la estacion de Albuixech.
Si alguien pudiera aportar datos sobre esta fotografia, le estaria muy agradecido.

Saludos y gracias

¡Buenos días!....así es, aunque no se trata del 150 sino del viaje del 125 aniversario de la línea Valencia-Castellón celebrado el 22 de Noviembre de 1987. Saludos. Juan.

juan242f2009 escribió:

Jorge251 escribió:

Hola, buenas noches

Hace unos dias un amigo me enseño una fotografia del año 1985 o 87, no recuerdo muy bien y en ella aparece la 1700 de MZA.
He estado pensando y parece que se trata de un tren conmemorativo, creo que se trata del 150 aniversario de la linea Valencia-Castellon.
La foto esta tomada des de un un campo muy cerca de la estacion de Albuixech.
Si alguien pudiera aportar datos sobre esta fotografia, le estaria muy agradecido.

Saludos y gracias

¡Buenos días!....así es, aunque no se trata del 150 sino del viaje del 125 aniversario de la línea Valencia-Castellón celebrado el 22 de Noviembre de 1987. Saludos. Juan.

Muchas gracias por la información