La edad de oro del Vapor

vapeurenespagne escribió:

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¿Miranda de Ebro?
Saludos. Michael.

Yo creo que sí, tanta concentración de ellas y en esa placa no puede ser otro depósito.

Estación Valafranca del Penedés escena de principios del S. XX, un tren local traccionado por material del antiguo FC TBF.

[pacheco]

Locomotora 230-2098 en VIMBODÍ. Año 1968.

pacheco escribió:

Locomotora 230-2098 en VIMBODÍ. Año 1968.

Una foto muy buena. Además del material y la humareda. seaprecia la rampa, gracias a la verticalidad del poste.

Saludos cordiales.

[pacheco]

Ocaso del VAPOR en el depósito de SALAMANCA, Octubre 1974.

Para enmarcar.

pacheco escribió:

Ocaso del VAPOR en el depósito de SALAMANCA, Octubre 1974.

Triste final para uno de los más prestigiosos depósitos. Gracias por la aportación para uno que vivió aquel esplendor.

Saludos cordiales.

JSA escribió:

pacheco escribió:

Ocaso del VAPOR en el depósito de SALAMANCA, Octubre 1974.

Triste final para uno de los más prestigiosos depósitos. Gracias por la aportación para uno que vivió aquel esplendor.

Saludos cordiales.

No he conocido la tracción vapor. Sólo he podido comprobar lo que fue por el libro: "Adiós viejas locomotoras".
En este libro hay un capitulo: Esplendor en Salamanca.
También he visto algún tren de La Fresa.
Pero no es lo mismo, ir a un depósito y ver las locomotoras a vapor en orden de marcha. Que hacer un viaje en un tren traccionado por una locomotora a vapor.
¡Muchas gracias por fotografías como esta! La luz ¿Del atardecer? presagia un final inminente.
Saludos. Michael.

¿Parecen todas apagadas?.

Michael escribió:

JSA escribió:

pacheco escribió:

Ocaso del VAPOR en el depósito de SALAMANCA, Octubre 1974.

Triste final para uno de los más prestigiosos depósitos. Gracias por la aportación para uno que vivió aquel esplendor.

Saludos cordiales.

No he conocido la tracción vapor. Sólo he podido comprobar lo que fue por el libro: "Adiós viejas locomotoras".
En este libro hay un capitulo: Esplendor en Salamanca.
También he visto algún tren de La Fresa.
Pero no es lo mismo, ir a un depósito y ver las locomotoras a vapor en orden de marcha. Que hacer un viaje en un tren traccionado por una locomotora a vapor.
¡Muchas gracias por fotografías como esta! La luz ¿Del atardecer? presagia un final inminente.
Saludos. Michael.

Comparto con vosotros el depósito de Navalmoral de la Mata. Podéis comprobar que no está electrificado.
Supongo que habrá albergado locomotoras de vapor.
Actualmente no existe.

Saludos. Michael.

[pacheco]

AMAF. Asociación Murciana de Amigos del Ferrocarril
Estreno del documental "Entre vapor, carbón y hierro"

http://www.amafdigital.org/ferrocarrile ... ierro.html

Michael escribió:

¡Muchas gracias por fotografías como esta! La luz ¿Del atardecer? presagia un final inminente.
Saludos. Michael.

Apenas siete meses quedaba para el fin de la tracción vapor en Salamanca, mayo de 1975. Un mes antes habían apagado sus calderas las Mikados de Castejón y pocos días después las de Ciudad Real

milcien escribió:

Michael escribió:

¡Muchas gracias por fotografías como esta! La luz ¿Del atardecer? presagia un final inminente.
Saludos. Michael.

Apenas siete meses quedaba para el fin de la tracción vapor en Salamanca, mayo de 1975. Un mes antes habían apagado sus calderas las Mikados de Castejón y pocos días después las de Ciudad Real

Recuerdo que en la hemeroteca, leí una revista de Vía Libre en la que animaban a los aficionados al ferrocarril; A visitar Ciudad Real para fotografiar el último depósito de locomotoras a vapor.
Pasado el tiempo, en recuerdo de lo que fue Ciudad Real, inauguraron esta plaza con la Mikado 141F - 2400.

Hablando de otro lugar. Podéis decirme ¿Cuándo se clausuró el depósito de Mérida ( Badajoz)?
Muchas gracias por vuestra atención.
Saludos. Michael.

.[/quote]

Comparto con vosotros el depósito de Navalmoral de la Mata. Podéis comprobar que no está electrificado.



Supongo que habrá albergado locomotoras de vapor.
Actualmente no existe.

Navalmoral_Mata.jpg

Saludos. Michael.[/quote]

Qué bueno Michael...! Hace tiempo que tenía curiosidad por saber cómo era este depósito de Navalmoral! No tendrás más imágenes de esta zona, verdad? No parece que fuera un depósito pequeño. Debería ser una estación con mucho sabor ferroviario.
Gracias por esta alegría.
Saludos
Fran

pacheco escribió:

AMAF. Asociación Murciana de Amigos del Ferrocarril
Estreno del documental "Entre vapor, carbón y hierro"

http://www.amafdigital.org/ferrocarrile ... ierro.html

Bonita portada de la MZA 230 859 (luego Renfe 230-4089)
¿Alguién conoce donde está tomada la foto?
Saludos
José Mª

Buenas noches a tod@s: para Campo Marzo, Navalmoral de la Mata nunca fue depósito, era una reserva donde se relevaban las locomotoras de los depósitos de Madrid-Delicias y Arroyo, de ahí que sólo tenga una rotonda para 6 vías cubiertas y algunas otras radiales, lo cual no le resta la importancia que tenía, que en tiempos era mucha...hasta que comenzaron a llegar locomotoras más potentes que las "miles" que solían hacer los mejores trenes de la línea. Me refiero a las ex M.Z.A. 1800 cuando fueron desterradas del depósito de Atocha al de Delicias y, posteriormente, las "Atómicas" o "Bonitas" de la serie 2200, las cuales hacían el trayecto completo desde Madrid a la frontera sin cambio de máquina. Espero haber ayudado. Un saludo. Juan.

Muchísimas gracias Juan por tu explicación.
Debió ser muy bonito ver esos relevos de tracción.
Aunque fuese solamente una reserva, como bien dices tú, tenía que ser maravilloso el ambiente.
Ojalá aparezcan más fotografías de la reserva.
Saludos
Fran

No me acordaba de estas fotos hasta que las he visto esta mañana, no son gran cosa después de lo que se ha visto en este hilo, pero igual a alguien le resultan agradables. Está, tomadas en Zaragoza Delicias, en un día de puertas abiertas de la AZAFT, hace la tira.
Saludps.

[pacheco]

Un recuerdo para la línea de LA FREGENEDA en primer término la 030-2565 en la estación de BARCA d`ALVA remolcando una composición de viajeros con destino a FUENTE DE S. ESTEBAN el dia 10 de Julio de 1964.
Autor desconocido. Fuente: eBay