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La edad de oro del Vapor

Moderador: pacheco


Nota 01 Mar 2015 17:23

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juan242f2009 escribió:
¡Buenos días a tod@s!...navegando por la página de John Sloane en el Flickr de 30397, me encontré esta gratísima sorpresa..nada menos que la 030-0214 ya apartada en el depósito de Vigo. Se que hay poca o nula información acerca de ella desde su incorporación al Santander-Mediterráneo, en cuya construcción participó y una gemela suya se conserva en San Fernando (Cádiz). Se conocen, eso sí, sus datos de construcción...pero yo no he podido averiguar nada más excepto que ni siquiera aparece en la "Biblia" de Renfe de 1947. ¿Alguien conoce más datos?...seríe de agradecer. Un saludo. Juan.


Pues también me he quedado muy sorprendido con esa foto, a ver alguien nos amplia detalles
Positivos, muchos

Nota 09 Mar 2015 21:51

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Locomotora de Vapor 0-2-0 0212 monumento al ferrocarril en las inmediaciones de la antigua estación de Córdoba que a sido pintada.
Adjuntos
20150309_132810.jpg
0-2-0 0212 con pintura nueva.
20150309_132830.jpg
0-2-0 0212
20150309_132839.jpg
0-2-0-0212

Nota 12 Mar 2015 23:08

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Hola a todos, soy recién llegado al foro y dejo como presentación escrito relacionado con el vapor en Cataluña. FGC creo debe replantearse hacia donde va y en especial como va, el pasado no debe enterrarse. Saludos
http://reflexionesdeunodel71.blogspot.com.es/2015/03/a-todo-vapor.html

Nota 24 Mar 2015 22:17

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Locomotora RENFE 230-2074, Madrid Delicias 1963. B & W 265/1928.
Adjuntos
314.1.JPG

Nota 24 Mar 2015 23:54

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La 240-2327, antigua 1372 de M.Z.A., en Valencia-Término en los años 60 del siglo pasado. La foto es de Stuart Johnson. Saludos. Juan.
Adjuntos
240-2327 Valencia años 60. Stuart Johnson..jpg

Nota 28 Mar 2015 13:22

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Locomotora 230-4022 (ex MZA 672) adscrita al depósito de Mérida arrastra un tren de entre 20/25 plataformas durante la construcción de la inacabada línea Talavera a Villanueva de la Serena.

Fuente: 'El ferrocarril de Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena'
Foto: Emilio Galán Moulín.
Fecha: 1958.
Adjuntos
especial.png
Locomotora 230-4022 (ex MZA 672)

Nota 06 Abr 2015 07:53

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Hola a todos:

¿Alguien sabría decir que locomotora es la de la foto?


Gracias
Adjuntos
ferrolvapor.jpg

Nota 06 Abr 2015 09:18
JSA

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A primera vista parece tratarse de una locomotora de la serie 141-0201 a 0202 y 141-0211 a 0224, procedentes de las antiguas compañías Baza a Guadix (281 y 282) y Oeste (851 a 864), construidas por MTM y B&W en 1925 y 1931. Me inclino más por las del Baza a Guadix, por la ausencia de recalentadores.

Saludos cordiales.

Nota 06 Abr 2015 09:35

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Buenas:

Se trata de una mikado tanque del Oeste, perteneciente a la subserie 857-864 que fue construida por Babcock & Wilcox en 1931 con los números de fábrica 409-416. Pasaron a RENFE como 142-0217/0224 y fueron retiradas en 1968-69. Se diferencian de las construidas por MTM (141-0201/0202 y 0211-0216) que menciona JSA por la forma de los tanques y los precalentadores de agua. Aquí está la ficha común a ambas series https://plus.google.com/photos/110003552471804564751/albums/5185815847579996497/5199142022506391298?banner=pwa&pid=5199142022506391298&oid=110003552471804564751

Saludos

Nota 06 Abr 2015 10:01

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Buenas,

Las gracias por el documiento.
Son conoscidos lugar y fecha ?
Gracias, Antonio.

Nota 06 Abr 2015 14:07

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Lugar Ferrol. Las fechas, creo que entre 1935/1945, pero no se exactamente.

Nota 06 Abr 2015 14:50

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Niagara escribió:
Lugar Ferrol. Las fechas, creo que entre 1935/1945, pero no se exactamente.


La foto es muy interesante pero no puede ser de esa fecha. La locomotora lleva placas de RENFE y el último coche es un 5000/6000. Probablemente sea una imagen de los años 50.

Saludos

Nota 06 Abr 2015 18:39

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Ahora que se que locomotora es, leo textual que aparece en el libro "El Ferrocarril Betanzos-Ferrol":

En el año 1954 procedentes de Salamanca llegaron las locomotoras tanque 1-4-1 (serie Renfe 141-0202 a 0224, ex Oeste 851 a 864), un modelo derivado de las 2-4-2T originales de la linea.
Poco tiempo depués retornaron al depósito de Salamanca, mientras que a su vez los depósitos de Plasencia y Cáceres devolvían algunas 2-4-2T que estuvieron circulando hasta la desaparición del vapor en esta línea, en el año 1966.

Efectivamente, circularon las 1-4-1 por esta linea en la década de los 50.

Gracias a todos por la información.

Nota 06 Abr 2015 20:01

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Registrado: 29 Dic 2009 21:48
Adjunto información adicional sobre esta serie de locomotoras extraida de la revista VIA LIBRE. Saludos.
Adjuntos
IMG_0291.jpg
IMG_0292.jpg

Nota 06 Abr 2015 22:04
JSA

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Veo que aunque por ahí iban los tiros, mis deducciones estaban equivocadas. Pensaba que las 141T de Oeste llevaban los recalentadores de origen. Gracias por las aclaraciones.
No sé si irme a la cama, por aquello de "no te acostarás sin saber una cosa más". Y hoy ya he aprendido un poco más.
Saludos cordiales.

Nota 07 Abr 2015 17:47

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JPTREN escribió:
Locomotora de Vapor 0-2-0 0212 monumento al ferrocarril en las inmediaciones de la antigua estación de Córdoba que a sido pintada.

¿Tendrías alguna foto del otro lado?

Nota 08 Abr 2015 20:25

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Hola DL 500

Aqui tienes el lado oscuro de la 141 - 0217

La foto es de un libro ingles del cual no recuerdo el título

Saludos

Trenesgarrat

Imagen
imagen jpg

Nota 08 Abr 2015 20:52

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Ubicación: madrid y donde me llamen..
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Gracias vicent por tu valiosa aportacion..observar la distinta altura de los topes en.la traviesa y el coche que circula entre los vagones..precioso!

Nota 09 Abr 2015 09:03

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Foto de la 141-0219 extraída de la desaparecida web inglesa www.30937.co.uk

0205.jpg


Saludos
Manuel

Nota 09 Abr 2015 09:13

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Esto es Pinos Puente si no me equivoco.



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