LAV. Antequera-Granada

Esto cada día es más fuerte!!!!

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Ya lo comenté. No me parecía fácil simultanear la circulación de trenes por la convencional y las pruebas de alta velocidad puesto que comparten un tramo.

Lo criticable es una vez mas es su rechazo a utilizar la alternativa Moreda. Sigo pensando que por una hora mas de trayecto lo prefiero si es 100% en tren. Creo que con unas buenos horarios y un precio de 60 euros ida y vuelta sería un éxito.

La ciudad mantendrá la presión a Fomento para que concrete su apuesta con el AVE: http://www.granadahoy.com/granada/mante ... 82136.html

[pacheco]

Continuan a buen ritmo las obras en el tramo del tercer carril, en esta ocasión con el tendido de carriles y traviesas mixtas en las proximidades de LOJA a la altura del puente Quebrada. 25-10-2017.

Según el horario de RENFE, el servicio ferroviario convencional entre Granada y Antequera (luego a Algeciras) comienza el 1 de enero 2018.

Una noticia, que aclara las "grandes" obras de la variante de Loja.

http://www.elindependientedegranada.es/ ... pasara-ave

Saludos

Las obras del AVE en la capital pisan el acelerador para terminar en 30 días: http://www.ideal.es/granada/obras-capit ... -ntvo.html

Es raro que todavía no se puedan comprar billetes a lugares de Andalucía para el 22 de Diciembre, no? Para el resto de destinos de la península ya están disponibles desde hace tiempo. ¿Será porque ADIF estará estudiando ya la apertura de la línea convencional para esas fechas y todavía no lo tiene claro?

avant104 escribió:

Las obras del AVE en la capital pisan el acelerador para terminar en 30 días: http://www.ideal.es/granada/obras-capit ... -ntvo.html

Buenas noches,
Las prisas son malas compañeras, y por culpa de ellas acostumbran a pasar sobresaltos y accidentes. Ojalá me equivoque.
Salud y trabajo,
Albert

Nueve días para terminar una obra de trece años: http://www.ideal.es/granada/provincia-g ... 53-nt.html

Hola amigos, seguirán pasando los trenes convencionales por Illora-Lachar.?
Gracias de antemano.

[pacheco]

GM26T escribió:

Hola amigos, seguirán pasando los trenes convencionales por Illora-Lachar.?
Gracias de antemano.

Previsiblemente deberían circular, aunque de momento no hay nada oficial al respecto. Viendo lo que ha ocurrido en otras líneas convencionales donde se ha instaurado las LAV, no nos podemos hacer muchas ilusiones.
Saludos.

Yo lo dudo. Teniendo tan cerca la variante solo faltaría cerciorarse de si ese tramo nuevo va a 2 o 3 carriles. Aunque en el eje Atlántico entre Pontevedra y Santiago los 599 alternan entre nuevo trazado y el antiguo constantemente, véase Portela.

Trenes H0 escribió:

El Alvia 130 Gijon-Madrid, va por Pajares hasta León, continuando vía Ave hasta Madrid(mientras hacen la variante de Pajares). Porque no puede ir el Alvia 730 Madrid-Granada, por el despeñaperros, cambiando de tracción eléctrica a diesel en Linares-Baeza, continúando hasta Granada, en vez de cambiar de tren a autocar en Antequera, sin tener que trastornar a los viajeros ?

Sencillamente por que quieren cargarse esta línea, si o si, para la inauguración de la LAV.
Saludos

Fomento afirma que el viernes empezará la circulación en pruebas del AVE en Granada: http://www.ideal.es/granada/provincia-g ... 04-nt.html

GM1900 escribió:

Trenes H0 escribió:

El Alvia 130 Gijon-Madrid, va por Pajares hasta León, continuando vía Ave hasta Madrid(mientras hacen la variante de Pajares). Porque no puede ir el Alvia 730 Madrid-Granada, por el despeñaperros, cambiando de tracción eléctrica a diesel en Linares-Baeza, continúando hasta Granada, en vez de cambiar de tren a autocar en Antequera, sin tener que trastornar a los viajeros ?

Sencillamente por que quieren cargarse esta línea, si o si, para la inauguración de la LAV.
Saludos

Ni más ni menos

Por la misma regla de tres, se podría hacer con este tipo de material, el 730, la relación Almería-Madrid y v/v, aprovechando la catenaria hasta Huéneja-Dólar y a partir de Linares-Baeza.

GM1900 escribió:

Trenes H0 escribió:

El Alvia 130 Gijon-Madrid, va por Pajares hasta León, continuando vía Ave hasta Madrid(mientras hacen la variante de Pajares). Porque no puede ir el Alvia 730 Madrid-Granada, por el despeñaperros, cambiando de tracción eléctrica a diesel en Linares-Baeza, continúando hasta Granada, en vez de cambiar de tren a autocar en Antequera, sin tener que trastornar a los viajeros ?

Sencillamente por que quieren cargarse esta línea, si o si, para la inauguración de la LAV.
Saludos

Tienes toda la razón, eliminar la parte de la linea Moreda Linares-Baeza. Que ahora solo tiene los talgos de Almería y el Alandalus. Y los de Almería hacia Granada y para Madrid con intercambiador en Granada. Un desastre vamos.

Hasta primavera no vemos los AVE en servicio comercial.

Saludos

Un tren 'laboratorio' inicia mañana las comprobaciones de la línea del AVE a Granada: http://www.granadahoy.com/granada/labor ... 80898.html

[pacheco]

Hoy por fin hemos podido contemplar el primer tren que ha realizado el recorrido completo entre Antequera Santa Ana y Granada, a punto de cumplirse ya los 1000 días de sequía ferroviaria, en estas imágenes podemos ver uno de los últimos Altarias de Madrid-Granada pocas semanas antes de la clausura de la línea en Abril de 2015, hoy día 1 de Diciembre ha sido la rama BT de Adif la que ha vuelto a realizar este recorrido ya con tramo electrificado e implantación del ancho mixto en varios puntos del trayecto. Sirvan estas imágenes tomadas desde el mismo punto como referente de este acontecimiento.

Buenas tardes, me alegro que ya vayan avanzando. A ver si Granada vuelve a tener conexión en tren próximamente. Y gracias Pacheco por el aporte fotográfico. Un saludo.