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Metropolitano de Granada

Moderador: pacheco


Nota 02 Feb 2014 13:55

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Antoniosantaelena y tranvialaloma aqui os dejo el plano general de la extinta red tranviaria de GRANADA incluyento el cable aéreo de DURCAL al puerto de MOTRIL, ampliandolo se pueden ver bastante bien todos los detalles, espero os pueda servir de ayuda. Saludos
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Nota 03 Feb 2014 15:56

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Gracias Pacheco es todo un detalle por tu parte.Saludos

Nota 13 Feb 2014 18:58

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Estado actual de las obras del METRO de GRANADA, con punto final provisional en la Avenida de Andaluces, a la espera de la remodelación que ha de comenzar próximamente en la estación de Granada para comunicar las vias del metro que ya existen a ambos lados de la estación sin intercomunicación.
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Nota 13 Feb 2014 20:33

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En la Avenida de Andaluces, ¿tienes alguna foto de la vieja via tranviaria junto a la nueva?. Esa foto es muy golosa amigo Pacheco. ;)
Lo mio no es un tranvía llamado deseo...yo deseo un tranvía.

Nota 13 Feb 2014 20:50

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tranvialaloma escribió:
En la Avenida de Andaluces, ¿tienes alguna foto de la vieja via tranviaria junto a la nueva?. Esa foto es muy golosa amigo Pacheco. ;)


Tarea imposible tranvialaloma, cuando colocaron los nuevos carriles, los de la antigua linea ya habian sido sacados y sopleteados, a pesar de que iban por el lado contrario de la calle, pero al urbanizar la zona y quitar los adoquines los railes tambien fueron sacados, aún queda un pequeño tramo sin sacar en la parte baja de la avenida que tambien estan condenados a desaparecer cuando empiecen los trabajos en este tramo frente a la estación.
Aqui dejo algunas fotos de cuando fueron sacados los antiguos carriles. Como sabes solo ha quedado el antiguo cambio a modo de testimonio en la parte ya renovada de la avenida. Saludos.
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9285.jpg
Foto: PACHECO
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Foto: PACHECO
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Foto: PACHECO
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Foto: PACHECO
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Foto: PACHECO

Nota 13 Feb 2014 21:02

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En esta imágen se puede ver el antiguo cambio que ha quedado expuesto en la parte derecha de la avenida a modo de testimonio con sus antiguos adoquines.
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508#.jpg

Nota 13 Feb 2014 21:29

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En mi desconocimiento sobre el avance de las obras creía ingenuo de que aún existian las viejas vias en la Avda. Andaluces..en fín, es el precio a pagar por el avance del progreso y el nuevo tranvía.

A pesar del chasco y posterior resignación al saber que el ancho empleado no iba a ser el métrico debo reconocer que, en general me gusta como esta quedando. Lo único que no me gusta es esa manía de los politicos por ocultar lo evidente en la denominación de este transporte: esto es un TRANVÍA no un metro. Y debería de llamarse TRANVÍA DE GRANADA, en fín... lo que más me fastidia es que los granadinos jóvenes se acostumbren a llamar a este medio por un nombre que no es.

Una última pregunta Pacheco, muy rápida y concisa...¿los tramos interurbanos previstos son a Armilla y...?, ¿se supone que se inaugurará el tranvía en todos sus tramos urbanos e interurbanos a la vez o sea hará por fases?.

Saludos.
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Nota 13 Feb 2014 21:56

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tranvialaloma escribió:
En mi desconocimiento sobre el avance de las obras creía ingenuo de que aún existian las viejas vias en la Avda. Andaluces..en fín, es el precio a pagar por el avance del progreso y el nuevo tranvía.

A pesar del chasco y posterior resignación al saber que el ancho empleado no iba a ser el métrico debo reconocer que, en general me gusta como esta quedando. Lo único que no me gusta es esa manía de los politicos por ocultar lo evidente en la denominación de este transporte: esto es un TRANVÍA no un metro. Y debería de llamarse TRANVÍA DE GRANADA, en fín... lo que más me fastidia es que los granadinos jóvenes se acostumbren a llamar a este medio por un nombre que no es.

Una última pregunta Pacheco, muy rápida y concisa...¿los tramos interurbanos previstos son a Armilla y...?, ¿se supone que se inaugurará el tranvía en todos sus tramos urbanos e interurbanos a la vez o sea hará por fases?.

Saludos.


tranvialaloma los tramos interurbanos enlazaran la capital con 3 poblaciones limítrofes que son ALBOLOTE-MARACENA-ARMILLA a través de la linea 1. La linea está prácticamente finalizada en su totalidad a falta del tramo más complicado aún por hacer que es el afectado por la estación de Adif de GRANADA. Para finales de este año estará operativo el tramo ALBOLOTE-LA CALETA y para el 2015 el resto del recorrido LA CALETA-ARMILLA, en este plano que adjunto lo podrás ver sin dificultad.
Saludos.
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mapa-metro-granada.jpg
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Nota 29 Mar 2014 20:08

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Os dejo unas imágenes del metropolitano de Granada en fechas recientes a la altura de los paseillos universitarios.

Una de las fotos, la que se ve pegada a una tapia, es por donde se supone que romperán y destrozarán nuestra queridísima estación de Granada en breve.

Un saludo
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Paseillos 2.jpg
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Cuando no sepas dónde buscarme, cuando no sepas dónde estaré. Búscame en una estación y allí te esperaré.

Nota 29 Mar 2014 20:17

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Generalife333 escribió:
Os dejo unas imágenes del metropolitano de Granada en fechas recientes a la altura de los paseillos universitarios.

Una de las fotos, la que se ve pegada a una tapia, es por donde se supone que romperán y destrozarán nuestra queridísima estación de Granada en breve.

Un saludo


La susodicha tapia, justo detrás esta la estación, de momento aún no han empezado las labores de transformación que dejaran el lugar prácticamente irreconocible. Ya iremos informando del desaguisado que se avecina.
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081020134290.jpg
Foto: PACHECO

Nota 29 Mar 2014 22:35

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Que buena pinta tiene esto pero funcionara como el de jaen?

Nota 29 Mar 2014 22:40

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Antoniosantaelena escribió:
Que buena pinta tiene esto pero funcionara como el de jaen?



Bueno... según me han contado el de Jaén ni ha llegado a funcionar no, por no sé qué del presupuesto o algo así no??? y para colmo, creo que hay parte de vías tapadas con asfalto para dar aparcamiento no???

Saludos
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Nota 29 Mar 2014 22:49

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Puede ser que no sea rentable o que no se pueda hechar andar por el costo.lo cierto es que toda la infraestructura esta totalmente viable claro que con el tiempo y el abandono pues seguro que tendran que hacer una fuerte inversion por el abandono.Falta en algunos lugares el cesped artificial.semaforos.cable etc pero por abandono por que la obra la relizo el psoe y el pp dici que no anda.

Nota 29 Mar 2014 22:51

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Antoniosantaelena escribió:
Puede ser que no sea rentable o que no se pueda hechar andar por el costo.lo cierto es que toda la infraestructura esta totalmente viable claro que con el tiempo y el abandono pues seguro que tendran que hacer una fuerte inversion por el abandono.Falta en algunos lugares el cesped artificial.semaforos.cable etc pero por abandono por que la obra la relizo el psoe y el pp dici que no anda.


Lo de siempre por estos lares no??? :cry: :cry: :cry: :cry: :arrow:
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Nota 29 Mar 2014 22:52

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Asi es.

Nota 01 Jul 2014 20:32

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En teoría, el Metropolitano estará en marcha en el año 2015.
Saludos de avant104

Nota 05 Sep 2014 13:25

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Por fin parecen llegar a un acuerdo, mientras el Metro espera:

http://www.granadahoy.com/article/grana ... /tren.html

Nota 05 Sep 2014 14:10

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Buenas esta obra faraónica que no vale para nada , Granada no lo necesita es un puro capricho de provincia ........ porque se le llama metro si es un tranvía ?

Nota 09 Oct 2014 19:12

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Buenas a tod@s. La segunda unidad del Metro Ligero ya está en Granada, ya ha circulado además en pruebas.
Saludos de avant104

Nota 09 Oct 2014 19:19

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Cuándo y dónde ha circulado? Se preveen más circulaciones?

Saludos desde Granada

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