Homenaje: serie 333-001/093 y subserie 100/200

Nuestra 333.091 en Hendaya (magníficas fotos!) y en Monforte de Lemos.

[pacheco]

333.024 remolcando un tren de tolvas por Encinacorva, linea Zaragoza-Valencia. 5-9-1991. Autor: Christian Wenge.

pacheco escribió:

DT. de locomotoras 333 subiendo el puerto de Escandón en Teruel auxilidas en cola por dos 319. Potencia y energia GM. Foto: J.M.Alberdi. Revista CARRIL nº 16.

BRUTAL fotografía Pacheco. Habría que estar allí para poder oir esa maravilla en directo al más puro estilo norteamericano

Saludos

Esto cada vez se pone más interesante.

Muchas gracias por esas fotografías tan maravillosas.




Saludos cordiales desde Granada

TER597 escribió:

Me parece extraño ver una 333 remolcando un pendular.

TER597 durante la Expo de Sevilla de 1992 circuló un Talgo Pendular entre Sevilla y Málaga y v/v diario e iba vía Utrera-Fuente Piedra y como sabrás este tramo no está electrificado.

[pacheco]

FER478 escribió:

TER597 escribió:

Me parece extraño ver una 333 remolcando un pendular.

TER597 durante la Expo de Sevilla de 1992 circuló un Talgo Pendular entre Sevilla y Málaga y v/v diario e iba vía Utrera-Fuente Piedra y como sabrás este tramo no está electrificado.

En efecto FER478 durante la Expo-92 de Sevilla se fletó un Talgo Pendular entre ambas ciudades andaluzas que era remolcado por locomotoras de la serie 333 a través del eje transversal andaluz no electrificado. Adjunto una foto de la 333-022-2 con el Talgo Pendular en la estación de MALAGA con destino a SEVILLA SJ el dia 2 de Octubre de 1992.
Saludos.

pacheco escribió:

FER478 escribió:

TER597 escribió:

Me parece extraño ver una 333 remolcando un pendular.

TER597 durante la Expo de Sevilla de 1992 circuló un Talgo Pendular entre Sevilla y Málaga y v/v diario e iba vía Utrera-Fuente Piedra y como sabrás este tramo no está electrificado.

En efecto FER478 durante la Expo-92 de Sevilla se fletó un Talgo Pendular entre ambas ciudades andaluzas que era remolcado por locomotoras de la serie 333 a través del eje transversal andaluz no electrificado. Adjunto una foto de la 333-022-2 con el Talgo Pendular en la estación de MALAGA con destino a SEVILLA SJ el dia 2 de Octubre de 1992.
Saludos.

Muchas gracias, queridos sabios renferos. Uno es aficionado, nada más.
Saludos.

Otra excelente foto de la 333.021.
La de abajo es la 333.019 en Madrid-Chamartín. Y la de más abajo la 333.039 con un expreso, también en Madrid-Chamartín.

Tirando del "Rápido Aragón", la 333.036. 1991.

RENFE is RENFE. El Estrella Galicia, dirección a Monforte de Lemos, tirado por la 333.079. 1989.

Otra más. La 333.013. Desconocido el lugar.

PRECIOSA esa 333-013

Así deberían estar la 88, la 105 y la 107

Afortunados y dichosos quienes, en 1974, tuvieron la felíz idea de combinar esa caja Nohab con los esplendorosos colores verde-amarillo-rojo. Les quedó un conjunto de lo mas armónico, moderno y estético. Pasan los años, y contemplar ejemplares como este resulta todo un placer para los sentidos; su hermosura aumenta cada vez mas.

Saludos

A principios de los años 80, la 333.015 resultaba así de preciosa. Reserva de Valencia.

Cerca de Sabiñan, primavera 1981:

El Iberia Expres Irún-Madrid, tirado por una 333 sin identificar, saliendo del túnel de Somosierra. Foto: Manuel Maristany.
Mediados años 80.

[pacheco]

333 sin identificar circulando con paso directo por la estación de COLMENAR VIEJO a comienzos de los años 80. Foto: RENFE.

Una 333 sin identificar. 1974.

Enlace: https://www.flickr.com/photos/jcarazo57 ... 031435753/

https://www.flickr.com/photos/85775354@N05/18246503973/in/dateposted-public/

No se el lugar ni autor, pero me parece una foto increíble de la 333.010.

TER597 escribió:

No se el lugar ni autor, pero me parece una foto increíble de la 33.010.

Por la marquesina que aparece al fondo juraria que es Alcazar SJ