Celebración Sesquicentenario del ferrocarril en Monzón

A ver si hay mas fotos, para poder disfrutar los qe no hemos estado.

sAludos,

logg escribió:

A ver si hay mas fotos, para poder disfrutar los qe no hemos estado.

sAludos,

No faltaba más...

Crónica de un gran día!

Cuando se trabajan las cosas unidos todo suele salir bien, y más en estos tiempos que corren que a parte de los palos en las ruedas existentes, se le añade la dichosa crisis.

Así pues, gracias a la gestión de CEHIMO y del Excmo. Ayto de Monzón y a la colaboración inestimable de AAFM con la AZAFT hemos podido disfrutar de un tren histórico rodando por nuestras vías y participando en los actos de homenaje a la llegada del Ferrocarril a Monzón (y a la línea Zaragoza-Barcelona). Creo que la gente se lo pasó bien, tanto aficionados como no aficionados....a mi lo que me emocionó era toda esa cantidad de niños boquiabiertos al ver un tren; no era el primero que veian, pero sí que era un tren de los de antes, clásico, encantador, de novela, histórico,.... al paso que vamos muchos niños no veran uno de estos en su vida...

Hay que remarcar la gran acogida que nos propocionaron los Montisonenses y lo bien que lo pasamos.

Todo esto cuesta y mucho, muchísimo! Desde aquí, agradecer a todos los que lo hacen posible y que es de admirar que con medios económicos, técnicos y jurídicos escasos o limitados se puedan conseguir hazañas como esta, porque cada vez que sale un tren histórico a la vía es una hazaña.

Saludos y Muchas gracias

Coño!!! Qué bonito el logo de Ferrocarriles Andaluces!!!!!!!

Hola a todos:

fccarreno escribió:

Coño!!! Qué bonito el logo de Ferrocarriles Andaluces!!!!!!!

Lo raro es que Chema no haya dicho nada...

Felicidades a los encargados de esta celebración, y a todos los que colaboraron en ella. Y felicidades también a toda la gente de la AZAFT y de la AAFM.

[241-2001]

Ponferrada escribió:

Hola a todos:

fccarreno escribió:

Coño!!! Qué bonito el logo de Ferrocarriles Andaluces!!!!!!!

Lo raro es que Chema no haya dicho nada...

Estaba reponiendome del espasmo, que maravilla!!!, para cuando los testeros de fuelle?? , entonces sera PERFECTO!!!

Más fotos:

http://www.flickr.com/photos/anchel1995/6160287342/

http://www.flickr.com/photos/anchel1995/6160300216/

Saludos

Sí, fue un día hermoso. Gracias a la colaboración de muchas personas, asociaciones e instituciones, en Monzón se pudo celebrar como en ningún otro sitio este sesquicentenario.

No olvidemos que el aniversario lo era de toda la línea, pero fue la estación del Río Cinca la que pudo tener en sus vías un tren tan singular como el Azul, y el recinto ferial una exposición con históricas fotos y noticias de la línea, junto con los diferentes trenes y módulos a escalas distintas que allí se dieron cita.

El ferrocarril le dio a Monzón la prosperidad en el siglo XIX y la industrialización en el XX, y precisamente en el momento en que ese mismo ferrocarril está en sus horas más bajas, esta ciudad ha sabido responder con generosidad y nobleza apoyando con interés este acontecimiento.

Estoy convencido que este siglo XXI traerá mejores tiempos para la línea Barcelona-Zaragoza. Ojalá el Tren Azul sea un talismán para que otros trenes, ya regulares, recalen en sus vías más pronto que tarde.

Enhorabuena a AZAFT y AAFM por su impecable colaboración, y mi reconocimiento para Mabel Val, que desde CEHIMO (Centro de Estudios de Monzón y el Cinca Medio) ha sacado adelante todo el trabajo gris con el apoyo del Ayuntamiento y las ideas y aportaciones de personas destacadas en el mundillo ferroviario y cultural de la ciudad, como Jorge Chaverri, José Rivera y Jesús Lavedán.

Y lo bueno es que los actos continuarán en octubre con un ciclo de conferencias sobre el ferrocarril,y en noviembre con la presentación del libro de la historia de la línea. Más completo no se podía hacer.

Repito, muchas gracias a todos, y felicidades.

Aquí os dejo un enlace del Heraldo de Aragón donde salen más fotos:
http://www.heraldo.es/noticias/monzon_r ... tml?res=rc

Saludos cordiales.

Gracias por las fotos.

Durante el fin de semana del 17 de septiembre, la 269.604 se desplazó hasta Zaragoza para hacerse cargo de trasladar el Tren Azul (AZAFT) y ser participes en los actos conmemorativos del sesquicentenario aniversarió del ferrocarril en Monzón.

Tras finalizar estos en la tarde del sábado 17, el tren regresó hasta Zaragoza, donde tiene su base el mencionado tren.

Tras las oportunas maniobras y antes de partir nuevamente hacia Madrid ya como maquina aislada, el personal de la AAFM le hace el oportuno reconocimiento técnico.

Como dato curioso, durante todo el fin de semana, la histórica 269.604 ha recorrido unos 1000km, todos ellos sin incidencias reseñables.

Un nuevo paso en las colaboraciones AAFM-AZAFT.

http://www.flickr.com/photos/435vs604/6 ... 272730@N20

Navegando por youtube he encontrado este vídeo de las noticias de la TV aragonesa. En la narración se cometen diversos errores históricos, pero vale la pena por las imágenes.



Saludos cordiales.

Ferrovie escribió:

Navegando por youtube he encontrado este vídeo de las noticias de la TV aragonesa. En la narración se cometen diversos errores históricos, pero vale la pena por las imágenes.

http://www.youtube.com/watch?v=UJRlSIx7 ... re=related

Saludos cordiales.

Se recomienda quitar el volumen al oírlo

ces596 escribió:

Se recomienda quitar el volumen al oírlo

¡Sí!. Es imposible meter tantas veces la pata en tan poco texto. Lo malo es que luego nos creemos lo que nos cuentan acerca de temas que no conocemos.

De todos modos, lo supera un periódico local de Monzón, que cuando hace unos cinco años estuvo la garrafeta de ARMF explicó a sus lectores con todo detalle su funcionamiento como locomotora "diésel de vapor". Memorable.

Continúan en Monzón los actos de celebración del 150º aniversario de la llegada del ferrocarril con un ciclo de conferencias sobre su pasado, su presente y su futuro.

http://www.monzon.es/agenda/evento.php?id=1393

Rescato este hilo para informaros que con un año de retraso se ha publicado el libro sobre los 150 años de ferrocarril en Monzón. Su portada es ésta:

http://www.cehimo.com/imagenes/noticias ... Monzon.jpg

Consta de tres partes, las dos primeras de marcado componente histórico en referencia a la totalidad de la línea Barcelona-Zaragoza la primera, y respecto a la historia del ferrocarril a su paso por Monzón la segunda. La tercera parte se centra en el análisis de los transportes de viajeros en la comarca del Cinca Medio haciendo hincapié en las posibilidades de mejora de los servicios ferroviarios actuales.

En esta web encontraréis más información: http://www.cehimo.com/noticias.php?pg=0 ... nuactive=3

Saludos cordiales.

Resucito este hilo porque parece que 3 años después del sesquicentenario, el Ayuntamiento de Monzón ha tenido una curiosa idea.

Cito lo que trae Radio Huesca: http://www.radiohuesca.com/noticia/5273 ... errocarril

La alcaldesa de Monzón plantea al ADIF un museo del Ferrocarril.

Rosa María Lanau se entrevistaba con responsables del ADIF ( Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), al objeto de poder ubicar en la Estación de Tren un museo del Ferrocarril en el que se recordará la importancia que este medio de transporte tiene en Monzón desde hace más de 150 años.

La alcaldesa iniciaba de esta manera la tramitación para que en la segunda planta de la Estación pueda ubicarse el museo en el que se aprovecharían las maquetas que tiene un montisonense aficionado al tren.

Cabe recordar que en 1861 llegaba a la estación de Monzón el primer tren, por lo que en 2011 se cumplía el 150 aniversario de ese hecho histórico . De no haberse aprobado este proyecto, Monzón hubiera quedado relegada como una población mediana; en cambio, esta decisión reportó el paso del ferrocarril, el transporte de viajeros y el asentamiento de la industria (primero la Azucarera y luego, la química)

La construcción de la línea, vagonetas y demás infraestructuras complementarias incluidas se tardaba seis años. (sic.)