Despeñaperros y el Ferrocarril

Creo que hay planos de estaciones de despeñaperros en trensim pero no puedo acceder a ellos.

Por lo visto ayer estuvo cortado el tramo entre Calancha y Santa Elena por un desprendimiento, debido a las fuetes lluvias.

http://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-desprendimiento-piedras-temporal-provoca-corte-linea-convencional-tren-despenaperros-20131225192244.html

Una fotografia de un Talgo dirección norte aunque tengo mis dudas sobre este tren.Talgo Sevilla Madrid en 1986 foto Fernando Rodriguez este es el pie de la fotografia pero al verlo he recordado.
Que los talgos Sevilla Madrid por esa fecha quiza circularan ya los pendulares haciendo este servicio.
Que ya circulaban los talgos Granada Almeria Madrid y lo hacian con 352.
Y ademas los talgos III Madrid Sevilla circulaban con 269.
Que el unico talgo que pudiera ser es el de Malaga pero por esa fecha ya se encontraba electrificada la linea Cordoba Malaga y quizas circularan los pendulares.
Que los talgos Cadiz y Huelva Eran pendulares salvo que circularan anteriormente con talgo III pero yo no los he visto con este material con lo cual y despues de hacer este examen solo me queda una opcion que este talgo hacia el sercio Almeria Granada Madrid.

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

Una fotografia de un Talgo dirección norte aunque tengo mis dudas sobre este tren.Talgo Sevilla Madrid en 1986 foto Fernando Rodriguez este es el pie de la fotografia pero al verlo he recordado.
Que los talgos Sevilla Madrid por esa fecha quiza circularan ya los pendulares haciendo este servicio.
Que ya circulaban los talgos Granada Almeria Madrid y lo hacian con 352.
Y ademas los talgos III Madrid Sevilla circulaban con 269.
Que el unico talgo que pudiera ser es el de Malaga pero por esa fecha ya se encontraba electrificada la linea Cordoba Malaga y quizas circularan los pendulares.
Que los talgos Cadiz y Huelva Eran pendulares salvo que circularan anteriormente con talgo III pero yo no los he visto con este material con lo cual y despues de hacer este examen solo me queda una opcion que este talgo hacia el sercio Almeria Granada Madrid.

Antonio yo tambien me inclino por esta última opción, puede ser el Talgo ALMERIA-GRANADA-MADRID.
Saludos

Coincide lo dicho por ANTONIOSANTAELENA ya que el Talgo III a Sevilla en esas fechas lo hacía con 269, observandose además en la foto la doble composición del Granada-Almería. Los demás trenes a Cádiz-Huelva y Málaga diurno y nocturno-camas en el último caso, eran pendulares.
Un saludo

Si la fecha es correcta (1986), el único Talgo III que pasaba por Despeñaperros con las 352 era el de Granada/Almería. El Talgo de Málaga (por aquella época todavía T.III), en condiciones normales y catenaria en buen estado, circulaba con 269. El otro Talgo III que circulaba entonces por la zona era el matinal Atocha-Sevilla P.Armas al que tambíen le daba tracción una japonesa.

saludos

Buenas compañeros;

Me preguntaba, si existen planos de los puentes metalicos del desfiladero, sería interesante para saber sus dimensiones, ya que estoy haciendo como una especie de catalogo de los puentes de este tramo.

Saludos!!

Existe un inventario de Puentes Ferroviarios de España escrito por José Luís García Mateo, Miguel Jimenez Vega y Domingo Cuéllar Villar, editado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles donde hay las informaciones básicas de cada puente (creo que faltan dos o tres puentes algunos de la línea de la Val de zafán).

Fantito escribió:

Existe un inventario de Puentes Ferroviarios de España escrito por José Luís García Mateo, Miguel Jimenez Vega y Domingo Cuéllar Villar, editado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles donde hay las informaciones básicas de cada puente (creo que faltan dos o tres puentes algunos de la línea de la Val de zafán).

Ya me estás dando faena ??

Saludos

Interesante libro, pero a lo que necesito, ¿Incluye planos? En la casa del libro vale sobre los 50€.

A ver si os gusta este video de una 333 "prima" En cabina por Despeñaperros, Y digo "Prima" por que el video parece ser reciente.



P.D. Se recomienda poner el sonido a todo volumen para mejor disfrute.

P.D.2 Como tira de dinamico y como berrea.

Quiero dedicar este video al amigo Avetren.
Segun parece ser corria el año 1989 cuando este video se hizo en la salida norte de la estación de santa elena..
Bueno señores este video merece que suba sus reproducciones y si no mirar.Disfrutarló

Buenas Antonio, claro que me gusta el video, muchas gracias por compartirlo.

Tengo pensado este Viernes ir a Despeñaperros a ver un poco el paraje y de paso ir de cacería ferroviaria entre a la Estación de Santa Elena y Venta de Cardenas, lo digo porque me gustaría saber cuantos mercancías fijos pasan por esta linea los Viernes (más o menos) debido a que no la sigo mucho porque me pilla un poco lejos desde Puertollano, espero alguna respuesta si algunos de vosotros/as sabe algo.

Saludos!

Fotos de un reportaje de via libre nº 141 del 10/1975:

Imagen del via libre 263 del 12/1985 (Miguel Cano):

Buen paisaje el de Despeñaperros y muy bonito para ir de safari fotografico.Preciosas fotos compañero.

Leyendo vuestros comentarios sobre este mitico desfiladero me habeis hecho pasar una semana inolvidable. Al mismo tiempo y recordando mis vivencias en ese trayecto, he realizado lo mayor que voy haciendome, pues la primera vez que cruce Despeñaperros ( Verano del 56 ) lo hice con traccion vapor y en un flamante co che COSTA de III . Doss años mas tarde el paso se hacia cambiando la vaporosa por una novisima 1600 (316) que cruzaba el desfiladero y volvia a dejar el puesto a otra vaporosa que lo traccionaba hasta Alcazar. Y nuevo cambio hasta Atocha. Muchas gracias por vuestros comentarios, y fotos y e nhorabuena por vuestros conocimientos sobre el material. Un saludo Alfonso123

[pacheco]

Tren especial de vendimiadores remolcado por una Alsthom 7600/8600, a su paso por el lugar conocido como "los órganos", muy cerca de la estación de LAS CORREDERAS. 11 de Septiembre de 1982.
Autor: Amoluc. Cortesía: El Ferrocarril en Andalucía.

Espectacular y preciosa fotografía, Pacheco. Paisaje, puente, tren... Todo es excepcional: la Alsthom recién pintada con su original y bonito verde turquesa, la docena de coches 5.000 que remolca, cada uno con una distinta tonalidad en el gris del techo. Me encanta.

Saludos