Despeñaperros y el Ferrocarril

Ni que decir tiene Pacheco es una imagen espectacular del talgo III sobre el puente salida norte de la estación de Santa Elena.
Te puedo comentar que he pasado muy buenos ratos cuando chicuelo en este puente con sorpresas muy agradables y una muy dessagradable.
Me gustaba mucho ir por este puente a tirar piedras al agua que por aquellos entonces estaba bien llena la presa que hay debajo de dicho puente sin saber ni por asomo que estaba tentando mucho la suerte hasta que un dia de esos tanto va el cantaro a la fuente que al final me tope saliendo de la trinchera del lado Madrid con un mercante conducido por una locomotora 278. Aquella vez fue impresionantemente cagante pues estando dentro del puente con mi hermano solo nos dio tiempo a correr por la pasarela y con la fortuna que el mercante iba despacio y nos dio tiempo a salir del puente eso si primero escuchando el bocinon de la 278 al ser activada por el maquinista.Desde entonces cruzo los puentes pero con mucho respeto.
Un espectacular video de una pelicula española de despeñaperros y al chorro.

Antoniosantaelena escribió:

Pacheco puedo ver que te encuentras algo impaciente por el proximo encuentro en Linares-Baeza.No te preocupes ya estamos en ello.

Pues a ver si os miráis un "poquito" una fecha mas lógica que la del pasado año, de hacerlo la última semana del horario de verano (última semana de octubre) a la siguiente como sucedió, va mas de una hora de luz, que para un evento que la mayoría de horas es por la tarde se agradece mucho.

Saludos

Talgo 3 Almería-Madrid con su loc. 352T (sin identificar) atravesando el paso de Despeñaperros captado desde la A4 en el verano del 99:

Yo me atreveria a decir que esta a la salida del desfiladero de Despeñaperros aunque no hay muchos detalles.

Llevas razón Antoniosantaelena, de echo esta foto la capte desde el coche de mi padre en marcha cuando venía de pasar las vacaciones en Almería. Como bien dices es la salida de Despeñaperros, me atrevería decir que por Venta de Cardenas (tengo dudas).

Si compañero entre Venta de Cardenas y Almuradiel.

Pacheco, me encantan esas fotografias que nos pones.

AntonioSantaElena, cada vez que leo, tus anecdotas, me imagino, como debio ser vivir todo aquello, cosa que trasmites de una forma clara, a la vez que muy amena.

Entre los dos, haceis, que me imagine toda aquella epoca y lugar, de una forma muy ferroviaria.

Muchisimas gracias!!!

Juan4025 escribió:

Talgo 3 Almería-Madrid con su loc. 352T (sin identificar) atravesando el paso de Despeñaperros captado desde la A4 en el verano del 99:

Juan4025, creo que esa fotografia, la hiciste en este lugar exactamente.
https://maps.google.es/maps?hl=es&ll=38.482271,-3.502382&spn=0.056505,0.129604&t=m&z=14&layer=c&cbll=38.482271,-3.502382&panoid=EhpZcB9vsN5X0hOpAbR8ZQ&cbp=12,91.85,,1,3.34

Fijate en las rocas, que aparecen a la izquierda de la fotografia.

P.D. No se como insertar la imagen de Google Maps.

Gracias por darme la ubicación exacta de donde capte el Talgo 3, sí es el mismo lugar con las mismas rocas de la izquierda.

Por cierto; me viene a la memoria de haya a principios y mediados de los noventa cuando pasaba largas horas en la estación de Santa Cruz de Mudela junto a mi padre y una amiga y de vez en cuando en Almuradiel y recordar todos los trenes trenes que pasaban, y al ser una est. donde confluye la vía doble y la única por la noche cada dos por tres se apartaban los mercancías en las vías secundarías para dar paso a los expresos, en esos momentos de cruces muchos maquinistas bajaban para estirar las piernas y aprovechaba para hablar con ellos al igual que el factor de circulación. Todas esas largas horas me han dejado un gran recuerdo de "ese" sabor ferroviario del que ya no es igual; ver con mis ojos el Talgo 3, los 432/470 haciendo el servicios Madrid-Jaén el Gibralfaro con su 269 y los mercancías a diestro y siniestro chirriando al paso por los cambios en combinación con los grillos de la noche es algo que le da un sabor "muy ferroviario" del cual no te aburrías de ver pasar los trenes y que en la actualidad todo esto ha cambiado desde que el trafico ferroviario por Despeñaperros y a nivel "general" a mermado desde del 92 y no digo ya desde la entrada desde el 2.000 para adelante y a eso le sumamos que la mayoría de las estaciones intermedias se hayan cerradas y sin personal llegamos a la conclusión de que el panorama ya no es el mismo de antes. Por lo menos y gracias a las operadoras privadas de mercancías se esta dejando ver mas trafico de mercancías por este corredor y el resto de la red aunque no igual que hace unos 25 años.

Desde aquí rindo homenaje a esta línea donde tantos trenes vio pasar en el tiempo con sus gentes y que creo que se merece un mejor trato y nº mayor de circulaciones, pero al parecer aquí la cosa no funciona así y todos/as sabemos el porque. Por cierto Pacheco, muy buenas fotos del tren de vendimiadores por la est. de Santa Elena y la del Talgo 3 cruzando un puente metálico.

Saludos!

[pacheco]

Para los nostalgicos una más, un Electrotren 444 en doble composición con destino Barcelona, para los fieles conocedores de la linea ¿En que punto de Despeñaperros nos encontramos?. Saludos

Tremenda fotografia del 444 Pacheco muchas gracias por compartir estos recuerdos inolvidables.
Por el contesto que es muy poco y encima parece que ya ha sido movido por maquinas para hacer la vigente autovia yo me atreveria a decir que es la entrada del muro de contencion en pleno desfiladero de despeñaperros sentido Madrid.

Muchas gracias Pacheco, no se como lo haces, pero cada vez, me gustan mas las fotos que nos pones.

Efecctivamente AntonioSantaElena, este "Revilla" esta justamente en el inicio del famoso muro de contención, entre el tunel Nº7 y el Nº6, ademas, entre los dos citados tunele, es practicamente, el unico tramo de la linea, en el cual, los postes de la catenaria, estan en el lado par. Tambien se ve un camino, que se retorcia para subir la ladera, hacia la carretea J-6110. Camino, que en parte, ha desaparecido, por los nuevos tuneles de la autovía.

Esta foto esta dedicada al amigo Pacheco.
Aunque al pie de la foto estaba escrito puente del chorro efectivamente esta foto no se corresponde con este enclave sino con el muro del desfiladero de Despeñaperros.Comparar la fotografia del TAF con la del TER y es el mismo lugar solo que en diferentes circunstancias el TAF cuando aun la linea no se encontraba electrificada y el TER cuando lo estaba.

[pacheco]

Antoniosantaelena escribió:

Esta foto esta dedicada al amigo Pacheco.
Aunque al pie de la foto estaba escrito puente del chorro efectivamente esta foto no se corresponde con este enclave sino con el muro del desfiladero de Despeñaperros.Comparar la fotografia del TAF con la del TER y es el mismo lugar solo que en diferentes circunstancias el TAF cuando aun la linea no se encontraba electrificada y el TER cuando lo estaba.

Muchas Gracias amigo Antonio por esta dedicatoria, la foto totalmente desconocida para mi, realmente fabulosa, además de la bella estampa de un TAF por este paraje, observa el pasillo de la via, se podia ir por todo el trayecto en bicicleta salvo túneles. La fecha anterior a 1955 sin duda alguna.
Saludos cordiales.

Impresionante Antonio, vaya fotografia historica del TAF y despues del TER.

[pacheco]

Esta foto extraida de la página Facebook de El Ferrocarril en Andalucia, identifica este puente sobre el Arrollo de Despeñaperros en la provincia de JAEN.
¿Podria algun conocedor del lugar indicarnos de que lugar en concreto se trata? Gracias y saludos.

pacheco escribió:

Esta foto extraida de la página Facebook de El Ferrocarril en Andalucia, identifica este puente sobre el Arrollo de Despeñaperros en la provincia de JAEN.
¿Podria algun conocedor del lugar indicarnos de que lugar en concreto se trata? Gracias y saludos.

Buenas Pacheco, este puente, se encuentra entre el tunel Nº 1 y el tunel Nº 2,
La ubicación es esta: https://maps.google.es/maps?hl=es&ll=38.405833,-3.50053&spn=0.007071,0.016201&t=m&z=17&layer=c&cbll=38.405906,-3.50046&panoid=kkKVHer5QYrA29VHxHNGag&cbp=12,112.36,,0,9.6

Estas dos fotos que adjunto, estan sacadas de Flick:
http://www.flickr.com/photos/42743337@N08/4184872917/in/pool-despeaperros/

[pacheco]

Avetren escribió:

pacheco escribió:

Esta foto extraida de la página Facebook de El Ferrocarril en Andalucia, identifica este puente sobre el Arrollo de Despeñaperros en la provincia de JAEN.
¿Podria algun conocedor del lugar indicarnos de que lugar en concreto se trata? Gracias y saludos.

Buenas Pacheco, este puente, se encuentra entre el tunel Nº 1 y el tunel Nº 2,
La ubicación es esta: https://maps.google.es/maps?hl=es&ll=38.405833,-3.50053&spn=0.007071,0.016201&t=m&z=17&layer=c&cbll=38.405906,-3.50046&panoid=kkKVHer5QYrA29VHxHNGag&cbp=12,112.36,,0,9.6

Estas dos fotos que adjunto, estan sacadas de Flick:
http://www.flickr.com/photos/42743337@N08/4184872917/in/pool-despeaperros/

5301065450_d59660eb37_b.jpg

4184872917_459719426c_o.jpg

Gracias Avetren por ubicarme en el lugar, un bello paraje para cualquier aficionado a la fotografia ferroviaria.
Saludos.

Preciosa fotografia tambien desconocida para mi.Se trata del puente de cruz de San Andres entre los tuneles 1 y 2 pero ya en la provincia de Ciudad Real.
Se encuentra situado en el punto kilometrico 269 de la Linea Madrid Sevilla entre las estaciones de Las Correderas y Venta de Cardenas.

Interesante vista del famoso muro de contención.

http://www.flickr.com/photos/35004045@N03/4604717038/