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Tranvias de Granada desaparecidos

Moderador: pacheco



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Creo que es uno de los pocos que quedan... Aunque creo que había otro medio escondido al final del Paseo de la Bomba.


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Generalife333 escribió:
Descubriendo restos vestigiales de nuestro amado tranvía de Granada.

Aquí, lo que un día fue un poste de catenaria junto a la fábrica de harina de San Antón.

Nunca antes había visto en persona uno de estos y me ha sido muy grata la sorpresa.

Deseo que os guste tanto como a mí.

Un abrazo a todos.

Pacheco, sé que soy muy pesado, pero te la quiero dedicar a ti jjjj.

Un abrazo!!!!


Saludos cordiales desde Granada.


Muchas Gracias por tu dedicatoria amigo Generalife333, en efecto este es el único poste Tranviario que se conserva en la ciudad de Granada, milagrosamente ha llegado a nuestros días sano y salvo.
Sería de agradecer alguna placa conmemorativa por parte de la Corporación Municipal haciéndose eco de uno de los últimos vestigios del paso de los Tranvías por nuestra ciudad.
Aquí dejo una foto que tome del mismo hace años en formato analógico, antes de ser incluido dentro del jardín que le rodea. Un abrazo amigo.
Adjuntos
IMG_20160606_0003.jpg


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Plaza del Humilladero año 1947. Foto: Archivo histórico Municipal.
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202humilladero47.jpg


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Puerta Real en Abril de 1962, en primer término se divisan los railes y un tranvía sin identificar circulando junto a la fachada del desaparecido hotel Zaida.
Foto: Didimo Ferrer.
Adjuntos
1.3.jpg


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Puerta Real, años 50. Postal comercial.
Adjuntos
260.jpg


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Coche nº 1 cubriendo la línea 6 GRANADA-MARACENA en la parada del Triunfo. Año 1970. Foto: lindsaybridge.
Adjuntos
15320.jpg


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Coche nº 23 cubriendo la línea 4 GRANADA-GABIA en la parada de la Acera del Darro. Año 1966. Foto: bzmotman
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149.jpg


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El nº 19 por la actual Avenida de la Constitución cubriendo la línea 6 GRANADA-MARACENA. Año 1966. Foto: bzmotman
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1.38.jpg


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Nunca conocí los tranvías, pero me gusta ver los cambios (sin entrar si estos ha sido a peor o mejor) que ha sufrido la ciudad.

Me hace gracia que se mantuvieran la misma numeración de los tranvías con los autobuses.

Saludos
TRATOS POSITIVOS: TODOS
TRATOS NEGATIVOS: NINGUNO


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Coche nº 31 en Puerta Real. Años 60. Foto:eurotrams.eu
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5182 (2).jpg


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Coche nº 26 cubriendo la línea 5 GRANADA-LA ZUBIA en Puerta Real. Años 60. Foto: eurotrams.eu
Adjuntos
5183.jpg


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Ubicación: Entre el Pirineo y el sur
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Hola. Tengo una duda respecto a como funcionaban las cosas en el personal de TEGSA. Un conductor de tranvías ¿qué formación tenía? ¿Entraba primero como cobrador o como aprendiz? ¿Había algún tipo de ayudante como ocurre con los maquinistas? A ver si alguien puede iluminarme...

¡un saludo!


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Coche nº 23 cruzando el antiguo viaducto metálico de DÚRCAL, originalmente construido para la línea de vía ancha de Baza a Guadix. La línea 1 GRANADA-DÚRCAL era la más larga de todas las líneas suburbanas que existían en la provincia de Granada. Foto: J. Morell, año 1970.
Adjuntos
IMG_20160515_0001.jpg


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Tranvía de Granada-Sierra Nevada. Coche nº 4 en la estación de EL CHARCÓN. 23-5-1966. Foto: bzmotman
Adjuntos
2.72.jpg


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Cerca de la estación de Renfe en septiembre del 2009 sobrevivía este tramo de carril en la calzada, ha fecha de hoy creo está ya levantado.

Saludos
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TRAM GRANADA-VIA ANTIGUA-2009-09-11-IMG_8764.jpg
El tren y la vida, vienen y se van, y con ellos, el maquinista.
Y con los autopropulsados no sabes como te irás, si por delante o por detrás

https://antiguatecnicaindustrial.blogsp ... acion.html


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GALPER54 escribió:
Cerca de la estación de Renfe en septiembre del 2009 sobrevivía este tramo de carril en la calzada, ha fecha de hoy creo está ya levantado.

Saludos


A fecha de hoy no quedan más que fotos, como las tuyas, del lugar, compañero.

Un saludo y gracias por reavivar mis recuerdos.
Carlos J.

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Training escribió:
GALPER54 escribió:
Cerca de la estación de Renfe en septiembre del 2009 sobrevivía este tramo de carril en la calzada, ha fecha de hoy creo está ya levantado.

Saludos


A fecha de hoy no quedan más que fotos, como las tuyas, del lugar, compañero.

Un saludo y gracias por reavivar mis recuerdos.

De momento no han desaparecido del todo, aunque se prevee que no van a durar mucho con la futura remodelación del patio de coches de la estación. Adjunto fotos de hoy. Saludos.
Adjuntos
DSC_0384.JPG
DSC_0385.JPG
DSC_0386.JPG


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Vaya, mi pesimismo me hizo ver lo que no era verdad. Perdón por el error. Lo que sí es cierto es que no sobrevivirán mucho más, salvo el cambio de aguja que dejaron de macetín, asumo.
Saludos.
Carlos J.

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La Cueva del Diablo, uno de los parajes más espectaculares en el recorrido del Tranvía de Sierra Nevada, hoy sepultado bajo las aguas del embalse de Canales. Postal
Adjuntos
1.10.jpg


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Ubicación: Gràcia - BCN
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He encontrado unas fotos más de las vías hechas el mismo día.

Saludos
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TRAM GRANADA-VIA ANTIGUA-2009-09-13-IMG_9306.jpg
TRAM GRANADA-VIA ANTIGUA-2009-09-13-IMG_9307.jpg
TRAM GRANADA-VIA ANTIGUA-2009-09-13-IMG_9309.jpg
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