Tranvias de Granada desaparecidos

[pacheco]

Coche nº 12 en Puerta Real, Mayo 1965. Foto :eBay

[pacheco]

Coche nº 3 y remolque nº 11 del FGSN en la estación de EL CHARCON. Año 1971. Foto: ebay

pacheco escribió:

La Cueva del Diablo, uno de los parajes más espectaculares en el recorrido del Tranvía de Sierra Nevada, hoy sepultado bajo las aguas del embalse de Canales. Postal

Mucho me temo compañero, que esta cueva (o lo que queda de ella) reposa sepultada por las rocas de la presa. Se excavó para hacer la fijación lateral de la misma, por lo que jamás volverá a verse. Una pena...

Saludos

[pacheco]

Coche nº 2 del FC. GRANADA SIERRA NEVADA, esperando su salida en la estación de GRANADA. Foto: Robert Townley

[pacheco]

Calle Reyes Católicos donde se aprecian las antiguas vías del Tranvía. Granada años 50. Postal

[pacheco]

Cruce de TRANVIAS nº 3 y 2 del FCGSN en la estación de PINOS GENIL. Foto: Robert Townley

http://www.ideal.es/hemerotecadegranada ... 04615.html

[pacheco]

Coche nº 3 del FCGSN aún con la caja sin reformar en la estación de EL CHARCON. Foto: Robert Townley Collection.

Qué guapa Dios!!!!!!!! Qué hermosa era la caja sin reformar;;

Gracias Pacheco [RAILWAY CAR]
Saludos cordiales desde Granada.

[pacheco]

Generalife333 escribió:

Qué guapa Dios!!!!!!!! Qué hermosa era la caja sin reformar;;

Gracias Pacheco [RAILWAY CAR]
Saludos cordiales desde Granada.

Me alegro de que te guste Generalife333, aquí tienes otra del mismo coche tomada desde el lado opuesto en la estación de EL CHARCON.
Foto: Robert Townley Collection.
Saludos.

Pfff pone el pelo de punta. ¡Cómo me hubiese gustado poder vivir todo aquello!

Gracias Pacheco.

Saludos cordiales desde Granada.

[pacheco]

Generalife333 escribió:

Pfff pone el pelo de punta. ¡Cómo me hubiese gustado poder vivir todo aquello!

Gracias Pacheco.

Saludos cordiales desde Granada.

Y aquí tienes el mismo coche ya con la caja reformada circulando justo al borde de la carretera de la sierra en Julio de 1971.
Como bien dices amigo Generalife333, quien hubiese podido vivir todo aquello. Saludos.
Foto: eBay

Qué pena!!!! Y pensar que aquí al lado en Portugal conviven perfectamente con los coches y aquí no...
Saludos cordiales desde Granada.

[pacheco]

Coche nº 3 de FGSN en el Paseo de la Bomba convertido en biblioteca infantil, triste destino para un ejemplar histórico, pocos años después sería destruido en un incendio provocado. Granada 1987. Foto: ebay

Esas vías de la bomba donde estaba emplazado éste eran originales? Y lo mejor, aún existen?
Saludos cordiales desde Granada.

[pacheco]

Generalife333 escribió:

Esas vías de la bomba donde estaba emplazado éste eran originales? Y lo mejor, aún existen?
Saludos cordiales desde Granada.

Las vías tuvieron el mismo final que el TRANVIA, una vez que se llevaron los restos de este lugar, el tramo de vías que lo soportaba también desapareció, en cuanto a saber si eran las originales tomadas de algún punto de la línea tranviaria, lo dudo ya que todo fue desmantelado y vendido al chatarrero, salvo los vehículos que quedaron dentro de las cocheras, después del cierre de la línea en el año 1974.
Yo me inclino a que pudieran ser carriles de segundo uso de RENFE, bien de 32,5 o de 45 de los desechados en las renovaciones de via, aunque solo es una suposición.
Saludos.

Y ya que estamos con este coche aquí va otra más.

Autor: JA.Tartajo. Extraída del Facebook Restaura, gestión museística y restauración SXXI.


Saludos cordiales desde Granada.

El 21 de febrero de 1925 fue un día distinto en Granada, especial, grande para la historia cotidiana de la ciudad

http://www.ideal.es/granada/201609/12/d ... 557-v.html

[pacheco]

Coche nº 4 en Puerta Real. Foto: Robert Townley Colllection

[pacheco]

Las vías ocultas que aún permanecen del viejo tranvía de Granada

http://www.elbolardo.com/2016/09/17/las ... e-granada/