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Moderador: pacheco


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Nota 16 Oct 2011 17:46

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Hola a todos. Este 2012 es el 20 aniversario de los servicios AVE de Renfe, por lo que abro este hilo para colgar videos, fotos o incluso comentar sobre la Alta Velocidad Española(espero q aun asi dejen material convencional).
Bueno, yo os dejo, para empezar, el logo de Renfe Operadora AVE.
Saludos de avant104

Nota 16 Oct 2011 17:47

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MIERDA, q fallo. Aqui esta el logo. Perdon.
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logo-400x202.gif
logo-400x202.gif (7.34 KiB) Visto 23943 veces
Saludos de avant104

Nota 16 Oct 2011 18:23

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avant104 escribió:
MIERDA, q fallo. Aqui esta el logo. Perdon.

Podrías editar el mensaje anterior y colocar el logo...

Nota 16 Oct 2011 18:24

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VELARO 103 cubriendo la relación MADRID-BARCELONA, a su paso por MARTORELL. 2011.
*Por este mismo lugar que hoy ocupa este puente, circulaban los trenes de FGC. Saludos.
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1209.JPG
VELARO 103. MADRID-BARCELONA.
MARTORELL. 2011.
Autor: PACHECO.

Nota 16 Oct 2011 18:39

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Qué calidad de fotografía pacheco, con el AVE esto es muy difícil... El AVE que se come a los Gan(z)os y a los Camellos... Como los "besugos" que hacen hundir a las "pateras"...
10000000000000 veces el anterior puente que éste. El Viaducto de Santa Llúcia era un sitio mítico para mi. Es el progreso por el progreso. Como el desalentador caso de Riells i Viabrea-Breda... En fin, soy un nostálgico... :cry: :lol: .

Saludos, Ganz.
...Porque siempre hay un motivo para sonreír.
Saludos y salud a todos.

Nota 16 Oct 2011 19:00

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pacheco escribió:
VELARO 103 cubriendo la relación MADRID-BARCELONA, a su paso por MARTORELL. 2011.
*Por este mismo lugar que hoy ocupa este puente, circulaban los trenes de FGC. Saludos.


Una foto extraordinaria, si señor.
Saludos de avant104

Nota 16 Oct 2011 19:38

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La foto es preciosa con lo que corren ahí :) eso sí prefiero el antiguo puente, me pasa como a Ganz :lol:
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Nota 16 Oct 2011 19:42

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¿Verdad? Qué placer pasar por el antiguo puente metálico con una 211, hasta con una 213 era guapo hacerlo :lol: . Con el AVE ni te enteras, te lo tiene que decir la cabeza: "A vé si te acuerdas..." ;) .
...Porque siempre hay un motivo para sonreír.
Saludos y salud a todos.

Nota 16 Oct 2011 19:51

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Ganz escribió:
¿Verdad? Qué placer pasar por el antiguo puente metálico con una 211, hasta con una 213 era guapo hacerlo :lol: . Con el AVE ni te enteras, te lo tiene que decir la cabeza: "A vé si te acuerdas..." ;) .



Tu mismo lo has dicho, mi primer viaje en FGC que fué con una 213 lo pasé y era guapa la vista del rio y del "Pont del diable" ;)
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Nota 16 Oct 2011 19:54

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Ganz escribió:
¿Verdad? Qué placer pasar por el antiguo puente metálico con una 211, hasta con una 213 era guapo hacerlo :lol: . Con el AVE ni te enteras, te lo tiene que decir la cabeza: "A vé si te acuerdas..." ;) .



No llegue a conocer el puente antiguo, ya me hubiese gustado, pero debia ser la leche como nos comenta Ganz.
Una foto del mismo extraida de la Red. Saludos
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6704.JPG
Fecha y autor desconocidos.

Nota 16 Oct 2011 19:55

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pacheco escribió:
Ganz escribió:
¿Verdad? Qué placer pasar por el antiguo puente metálico con una 211, hasta con una 213 era guapo hacerlo :lol: . Con el AVE ni te enteras, te lo tiene que decir la cabeza: "A vé si te acuerdas..." ;) .



No llegue a conocer el puente antiguo, ya me hubiese gustado, pero debia ser la leche como nos comenta Ganz.
Una foto del mismo extraida de la Red. Saludos



Ayyy, que recuerdos :cry: :cry: :cry:
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Nota 16 Oct 2011 20:02

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Y viendo esto me pregunto: ¿Cómo se debe de sentir aquella gente que subió en el Manresa-Guardiola de Berguedà, con todo el sabor ferroviario, paisajístico, humano... y ya no pueden volver a verlo? Realmente los Catalans son unos ferrocarriles, o lo fueron, geniales. El metro actual no les hace justicia, pero al menos siguen parcialmente intactos (véase la línea de Igualada). Y sí, era la leche, porque era una sensación, no era frío. Llamadme nostálgico o carroza, pero para mi es la verdad. Y se tuvo que quitar el viaducto además por la duplicación de vía de los FGC, y por la construcción del AVE, ya es mala suerte. Pero no morirá, porque como dijo Manrique, solo morirá mientras no se le recuerde. Y ya paro, a partir de ahora hablare del AVE, a vé que los mandamases no me toquen "el crostó" :lol: .

Saludos, Ganz.
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Nota 16 Oct 2011 20:04

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Hola.

Me parece bien que hayan pasado 20 años de este tren, que si hubiese sido bien planteado, sería el tren más rentable del mundo.

Yo solamente vengo a recordar, los 23 años del cierre de la línea que actualmente ocupa la línea del AVE Madrid-Sevilla. :?

Por lo demás, como pasa el tiempo... 8-)

Saludos...

Nota 16 Oct 2011 20:06

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H0fan escribió:


Tu mismo lo has dicho, mi primer viaje en FGC que fué con una 213 lo pasé y era guapa la vista del rio y del "Pont del diable" ;)



El PONT DEL DIABLE, supongo que ni al mismo Diablo le gustaria asomarse. Saludos.
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08082011926.jpg
PONT DEL DIABLE. MARTORELL. 2011.
Autor: PACHECO
08082011927.jpg
PONT DEL DIABLE. MARTORELL. 2011
Autor: PACHECO

Nota 16 Oct 2011 21:01

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Hilo interesante... tendré que buscar a ver si encuentro alguna foto mia del AVE o similares.

Saludos
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Nota 16 Oct 2011 21:11

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El "PATO" tampoco puede faltar en esta cita.
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1100.JPG
AVE 102. CASTELLBISBAL 2009.
Autor: PACHECO

Nota 16 Oct 2011 21:30

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Para mí lo mejor de las LAVs son las 252 con los Talgos, os dejo la foto que le hice a la 252.010 con un talgo a Cádiz antes de que fueran sustituidos por los 130.

Foto:
Imagen

Nota 16 Oct 2011 21:42

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A mi lo mejor del AVE son sus magníficas y geniales 319...
Muy buenas las fotos de pacheco y mariano, ésta última diría que la he visto por alguna revista me parece ¿puede ser?
Este hilo se anima... Venga, detractores de época V, animaos... :twisted: .

Saludos, Ganz.
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Nota 16 Oct 2011 22:24

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mariano escribió:
Para mí lo mejor de las LAVs son las 252 con los Talgos, os dejo la foto que le hice a la 252.010 con un talgo a Cádiz antes de que fueran sustituidos por los 130.

Foto:
Imagen

Cuanta razón, o cuando van solitas de exploradoras... aunque para mi lo mejor de todo AVE es la 319-339, o mejor, ERA dado que ya no es azul

Nota 16 Oct 2011 22:25

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Por no decir los Ferrobuses del GIF, ahora ADIF...
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