AVE

Y espérate que primero tienen que resolver los problemas de los túneles y los acuíferos que se ha cargado , a pesar de que los geólogos decían (como en el de Barcelona) que no se habían hecho los estudios correctos ....

Asturesku escribió:

¿A mi me puede explicar alguien que es lo que van hacer en Asturias exactamente?

Por que me dijeron que el ave solo llegará a pola de lena....como se gastaran 4.000 millones de euros para que el ave llegue solo a Lena ( 30km desde Oviedo, 50km desde Gijón, 65km desde Avilés y casi 80km desde el aeropuerto ) será la peor gestión seguramente de toda la democracia....

Precisamente por eso, el tiempo que se gana entre Pola de Lena y Oviedo no sale a cuenta por la millonada que costarían esos 30 km.

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mfuentesll2 escribió:

Asturesku escribió:

¿A mi me puede explicar alguien que es lo que van hacer en Asturias exactamente?

Por que me dijeron que el ave solo llegará a pola de lena....como se gastaran 4.000 millones de euros para que el ave llegue solo a Lena ( 30km desde Oviedo, 50km desde Gijón, 65km desde Avilés y casi 80km desde el aeropuerto ) será la peor gestión seguramente de toda la democracia....

Precisamente por eso, el tiempo que se gana entre Pola de Lena y Oviedo no sale a cuenta por la millonada que costarían esos 30 km.

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No, la millonada fue llevarlo a una zona donde la gente no va a ir para pillar un ave. Toda la gente de la zona costera va pasar de ir a coger un ave a pola de lena, no tiene sentido alguno y será un fracaso si se deja ahí.

Yo vivo en la zona metropolitana central de Asturias y me tendría que meter 1 hora de coche para coger el ave. Cuando con 5-10 minutos te plantas en el aeropuerto. Es una cagada monumental. Sinceramente si se hace así el tren se podrá dar por muerto en Asturias. Ya el cercanías en los últimos años perdió un 50% de la gente y se van a cargar la larga distancia. Pero bueno, supongo que faltan millones para poder llevar el eva o como se llame a barcelona-madrid.

Asturesku escribió:

mfuentesll2 escribió:

Asturesku escribió:

¿A mi me puede explicar alguien que es lo que van hacer en Asturias exactamente?

Por que me dijeron que el ave solo llegará a pola de lena....como se gastaran 4.000 millones de euros para que el ave llegue solo a Lena ( 30km desde Oviedo, 50km desde Gijón, 65km desde Avilés y casi 80km desde el aeropuerto ) será la peor gestión seguramente de toda la democracia....

Precisamente por eso, el tiempo que se gana entre Pola de Lena y Oviedo no sale a cuenta por la millonada que costarían esos 30 km.

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No, la millonada fue llevarlo a una zona donde la gente no va a ir para pillar un ave. Toda la gente de la zona costera va pasar de ir a coger un ave a pola de lena, no tiene sentido alguno y será un fracaso si se deja ahí.

Yo vivo en la zona metropolitana central de Asturias y me tendría que meter 1 hora de coche para coger el ave. Cuando con 5-10 minutos te plantas en el aeropuerto. Es una cagada monumental. Sinceramente si se hace así el tren se podrá dar por muerto en Asturias. Ya el cercanías en los últimos años perdió un 50% de la gente y se van a cargar la larga distancia. Pero bueno, supongo que faltan millones para poder llevar el eva o como se llame a barcelona-madrid.

El tren que llegue a Asturias será un Alvia de rodadura desplazable, que llegará a Lena por la variante no se sabe muy bien todavía en que ancho (la última propuesta habla de una vía de 3 carriles y otra en ancho ibérico) y ahí continuará por la línea actual a Oviedo y Gijón. No entiendo donde está el problema, nadie va tener que ir a Lena a coger el tren.

Saludos.

Es que el ave a Asturias es innecesario e ineficiente, lo que habrá por capricho político es ancho internacional en la variante hasta Campomanes (ni siquiera a la Pola), pero los trenes seguirán siendo los mismos que ahora, los 130, como mucho veremos un avril, llegando en ancho ibérico a Uviéu o Xixón.

El tema es que será ancho UIC hasta León, de León a Asturias será ancho ibérico, y el túnel servirá tanto para pasajeros como mercancías. Además, los trenes llegarían igualmente a la zona metropolitana pero tardando muchísimo menos que por Pajares, además de que pasaría de vía única a vía doble, aumentando la capacidad de la línea que ahora mismo está saturada.

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Alvaro440 escribió:

Es que el ave a Asturias es innecesario e ineficiente, lo que habrá por capricho político es ancho internacional en la variante hasta Campomanes (ni siquiera a la Pola), pero los trenes seguirán siendo los mismos que ahora, los 130, como mucho veremos un avril, llegando en ancho ibérico a Uviéu o Xixón.

Deduzco que no sales de tu casa para nada. Ni tienes que viajar en Avión con vuelos 200€ ida etc...por que si no no dirías eso cuando asturias tiene el peor tren de laaargo de España.

Asturesku escribió:

Alvaro440 escribió:

Es que el ave a Asturias es innecesario e ineficiente, lo que habrá por capricho político es ancho internacional en la variante hasta Campomanes (ni siquiera a la Pola), pero los trenes seguirán siendo los mismos que ahora, los 130, como mucho veremos un avril, llegando en ancho ibérico a Uviéu o Xixón.

Deduzco que no sales de tu casa para nada. Ni tienes que viajar en Avión con vuelos 200€ ida etc...por que si no no dirías eso cuando asturias tiene el peor tren de laaargo de España.

Prueba a ir a Badajoz y luego a ver qué dices.

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Asturesku escribió:

Alvaro440 escribió:

Es que el ave a Asturias es innecesario e ineficiente, lo que habrá por capricho político es ancho internacional en la variante hasta Campomanes (ni siquiera a la Pola), pero los trenes seguirán siendo los mismos que ahora, los 130, como mucho veremos un avril, llegando en ancho ibérico a Uviéu o Xixón.

Deduzco que no sales de tu casa para nada. Ni tienes que viajar en Avión con vuelos 200€ ida etc...por que si no no dirías eso cuando asturias tiene el peor tren de laaargo de España.

Peor que el de Galicia (Eje Atlántico aparte) no lo creo. Anda que estamos ambas Comunidades como para echar cohetes con el ferrocarril. Lo han destrozado

Asturesku escribió:

Alvaro440 escribió:

Es que el ave a Asturias es innecesario e ineficiente, lo que habrá por capricho político es ancho internacional en la variante hasta Campomanes (ni siquiera a la Pola), pero los trenes seguirán siendo los mismos que ahora, los 130, como mucho veremos un avril, llegando en ancho ibérico a Uviéu o Xixón.

Deduzco que no sales de tu casa para nada. Ni tienes que viajar en Avión con vuelos 200€ ida etc...por que si no no dirías eso cuando asturias tiene el peor tren de laaargo de España.

Llegar en poco más de 3 horas de Asturias a Madrid ¿es tener un mal tren?

Algunos parece que se jactan de ser unos grandes viajeros pero me da que no cogieron un tren en la vida y les tienen comida la cabeza desde los partidos políticos. Desengañaros, Asturias cuando abra la variante de Pajares, va tener un tren de primerísima categoría que nos va poner en Madrid en poco más de 3 horas. Y por supuesto si quieres más rapidez ya sabes tienes el avión, que hay que pagar, faltaría más.

Saludos.

Asturesku escribió:

Alvaro440 escribió:

Es que el ave a Asturias es innecesario e ineficiente, lo que habrá por capricho político es ancho internacional en la variante hasta Campomanes (ni siquiera a la Pola), pero los trenes seguirán siendo los mismos que ahora, los 130, como mucho veremos un avril, llegando en ancho ibérico a Uviéu o Xixón.

Deduzco que no sales de tu casa para nada. Ni tienes que viajar en Avión con vuelos 200€ ida etc...por que si no no dirías eso cuando asturias tiene el peor tren de laaargo de España.

Me hace bastante gracia tu comentario, permíteme saludarte desde un alvia Madrid-Xixón, que con una duración 4 horas y media permite ir y volver en el día a Madrid sin ningún problema, y si te parece aún mucho en los próximos años se verá reducido, y manteniendo precios mucho más asequibles que si fuera un ave.

Si vas a decir babayaes hazlo con fundamento, gracias.

Un saludo.

Asturesku escribió:

asturias tiene el peor tren de laaargo de España.

Entiendo ue te tire tu tierra, pero sin ser de donde te voy a decir, seguro que Asturias esta Mejor que Murcia y desde hace años.
Saludos.

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Cadelo escribió:

Veo que abundan las quejas. Todo el mundo quiere lo bueno, la alta velocidad, es lógico, a todo el mundo le gusta lo bueno . Creí que yo era el que circulaba en dirección contraria, pero va a ser que no.

No te equivoques, nadie te ha dicho que quiera la Alta Velocidad, simplemente te han dicho ejemplos de lineas convencionales peor conservadas que la red de Asturias y con peores servicios.
Saludos.

Buenas noticias -menos para algunos-, no habrá ave más allá de Pola y se mejorará la actual línea que está en condiciones deplorables.

http://www.elcomercio.es/asturias/fomen ... -ntvo.html

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Miralo por la parte buena, el no cambiar de ancho quiere decir que los trenes de mercancías podrán seguir circulando y si se usan locomotoras bitensión eliminar en gran parte la tracción diesel.

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Bueno, es ya sabido por este foro que el AV€ ha supuesto una completa ruina para el erario público, pero creo que esta noticia no debería pasar desapercibida por todos nosotros:

https://www.eldiario.es/economia/Adif-A ... 75091.html

Juzguen ustedes mismos.

Que sigan con el mismo camino que tomaron con nuestra desaparecida RENFE, que los vendan como chatarra.


S2.