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Índice general ‹ Foros ‹ Tren Real ‹ Serie 334
14 Dic 2013 18:43
19 Dic 2013 22:52
14 Ene 2014 21:34
15 Ene 2014 19:38
15 Ene 2014 19:51
14 Feb 2014 19:33
09 Mar 2014 00:04
09 Mar 2014 08:49
18 Mar 2014 21:25
Ein??? Hibrida???
18 Mar 2014 21:44
Ein??? Hibrida???
Si... le dotaron de pantógrafo, ancho UIC y enganche Scharfenberg, si no me equivoco.
A mi también me gustaría saber el paradero de esta "caracola avícola"
18 Mar 2014 22:12
Ein??? Hibrida???
Si... le dotaron de pantógrafo, ancho UIC y enganche Scharfenberg, si no me equivoco.
A mi también me gustaría saber el paradero de esta "caracola avícola"
Alguien tiene foticos?? 
18 Mar 2014 22:49
19 Mar 2014 00:12
23 Mar 2014 21:46
25 Mar 2014 23:22
personalmente me gusta la estética de esta locomotora, pero me uno a las criticas de algunos foreros sobre las mismas, y esque ese mismo tren (el viernes por la tarde a las 16.15), lo vi arrancar en Alcázar de SJ completamente en llano y con doble tracción desde la vía tres, usando los areneros[b][u][/u][/b]. No creo que se la pueda comparar con la 3000T, y un servidor que ha visto imnumerables veces este tren con doble composición (rama Almería y Granada), jamás vi a las 352 arrancar tirando arena, ni en la vía uno, ni en la tres.
un saludo al foro.
26 Mar 2014 01:36
Desconectado
Mensajes: 206
Ubicación: Después de Brasil... Zaragoza
Registrado: 16 Ago 2013 22:57
Ein??? Hibrida???
Si... le dotaron de pantógrafo, ancho UIC y enganche Scharfenberg, si no me equivoco.
A mi también me gustaría saber el paradero de esta "caracola avícola"
Tengo mis dudas de que sea una locomotora híbrida, por lo que tenía leído se la dotó de pantógrafo para actuar como una auscultadora de catenaria en las vías UIC. Lo cual también me suena extraño porque para procesar los datos de la catenaria hace falta bastante espacio "de gabinete", y para ese cometido además ya se cuenta con una de las ramas Talgo XXI.
En fin, conoceremos algo de esta curiosa locomotora en algún momento.
26 Mar 2014 19:03
27 Mar 2014 12:26
Ein??? Hibrida???
Vossloh Euro5000
http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=35260
31 Mar 2014 21:19
31 Mar 2014 22:53
Serie 334
Moderador: pacheco
14 Dic 2013 18:43
Preciosa tu foto amigo pacheco. Gracias por compartirla
Cuando no sepas dónde buscarme, cuando no sepas dónde estaré. Búscame en una estación y allí te esperaré.
19 Dic 2013 22:52
334.028 + 334.027 + Coche Arco B10t 2211 + B10t 22** + 4B10 por San Cristobal:
http://youtu.be/4yOSaFH73EQ
334.024 + 334.007 + ramas de talgo 4B14 + 4B15 saliendo de Chamartín:
http://youtu.be/Bn1zrVa-RmM
Saludos
http://youtu.be/4yOSaFH73EQ334.024 + 334.007 + ramas de talgo 4B14 + 4B15 saliendo de Chamartín:
http://youtu.be/Bn1zrVa-RmMSaludos
14 Ene 2014 21:34
15 Ene 2014 19:38
334 remolcando Altaria GRANADA-MADRID, entre SALINAS y ARCHIDONA. Linea Bobadilla-Granada. Enero 2014
- Adjuntos
-
15 Ene 2014 19:51
Las locomotoras 334 entre Albacete y Murcia...
Trenes sin parada circulan por esta vía
Manténganse detrás de la línea amarilla
Material en VENTA https://es.wallapop.com/app/user/acot-evjrep4k34zk/published
Manténganse detrás de la línea amarilla
Material en VENTA https://es.wallapop.com/app/user/acot-evjrep4k34zk/published
14 Feb 2014 19:33
334-028 con ALTARIA destino MADRID PA. Estación de GRANADA. Febrero 2014
- Adjuntos
-
09 Mar 2014 00:04
334.026 + 334.016 + coche arco + rama 4B10 por Villaverde Bajo:
http://youtu.be/qLDWo9LfEmg
334.026 + 334.018 + coche Arco + rama 4B10 por Villaverde Bajo:
http://youtu.be/s4ppwedpD88
334.013 + 334.012 con rama 4B5 por Villaverde Bajo:
http://youtu.be/oZic3fl4jBc
334.026 + 334.021 + Coche Arco B10t-2202 + rama 4B10 por Getafe Industrial:
http://youtu.be/qzb493kyEFg
Y dos fotos:
Renfe - 334.007 en Medina del Campo por CARLOS123456, en Flickr
Renfe Intercity / Talgo - 334.026 + 334.016 + coche arco + rama Talgo IV en Chamartín por CARLOS123456, en Flickr
Saludos
http://youtu.be/qLDWo9LfEmg334.026 + 334.018 + coche Arco + rama 4B10 por Villaverde Bajo:
http://youtu.be/s4ppwedpD88334.013 + 334.012 con rama 4B5 por Villaverde Bajo:
http://youtu.be/oZic3fl4jBc334.026 + 334.021 + Coche Arco B10t-2202 + rama 4B10 por Getafe Industrial:
http://youtu.be/qzb493kyEFgY dos fotos:
Renfe - 334.007 en Medina del Campo por CARLOS123456, en Flickr
Renfe Intercity / Talgo - 334.026 + 334.016 + coche arco + rama Talgo IV en Chamartín por CARLOS123456, en Flickr
Saludos
09 Mar 2014 08:49
¿que ha sido de la 334-001 hibrida?
18 Mar 2014 21:25
BAYON2 escribió:
¿que ha sido de la 334-001 hibrida?
Ein??? Hibrida???
Cuando no sepas dónde buscarme, cuando no sepas dónde estaré. Búscame en una estación y allí te esperaré.
18 Mar 2014 21:44
Generalife333 escribió:
BAYON2 escribió:
¿que ha sido de la 334-001 hibrida?
Ein??? Hibrida???
Si... le dotaron de pantógrafo, ancho UIC y enganche Scharfenberg, si no me equivoco.
A mi también me gustaría saber el paradero de esta "caracola avícola"
18 Mar 2014 22:12
AdriSD402 escribió:
Generalife333 escribió:
BAYON2 escribió:
¿que ha sido de la 334-001 hibrida?
Ein??? Hibrida???
Si... le dotaron de pantógrafo, ancho UIC y enganche Scharfenberg, si no me equivoco.
A mi también me gustaría saber el paradero de esta "caracola avícola"
Alguien tiene foticos??
Cuando no sepas dónde buscarme, cuando no sepas dónde estaré. Búscame en una estación y allí te esperaré.
18 Mar 2014 22:49
Trenes sin parada circulan por esta vía
Manténganse detrás de la línea amarilla
Material en VENTA https://es.wallapop.com/app/user/acot-evjrep4k34zk/published
Manténganse detrás de la línea amarilla
Material en VENTA https://es.wallapop.com/app/user/acot-evjrep4k34zk/published
19 Mar 2014 00:12
Locomotora 334.002 con el Talgo A Coruña-Madrid en la estación de Santiago de Compostela el 24-07-2008.
Santiago de Compostela_24-07-08_28 por JT Curses, en Flickr 546
Santiago de Compostela_24-07-08_36 por JT Curses, en Flickr 398
Santiago de Compostela_24-07-08_37 por JT Curses, en Flickr 493
Santiago de Compostela_24-07-08_38 por JT Curses, en Flickr 412
Licencia de las fotografías:
Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 3.0 España
Santiago de Compostela_24-07-08_28 por JT Curses, en Flickr 546
Santiago de Compostela_24-07-08_36 por JT Curses, en Flickr 398
Santiago de Compostela_24-07-08_37 por JT Curses, en Flickr 493
Santiago de Compostela_24-07-08_38 por JT Curses, en Flickr 412
Licencia de las fotografías:
Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 3.0 España 23 Mar 2014 21:46
Talgo Madrid Almeria con doble de 334 + coche ARCO.
Talgo Madrid-Almeria por alberto vtr, en Flickr
Saludos.
Alberto.
Talgo Madrid-Almeria por alberto vtr, en Flickr
Saludos.
Alberto.
Quieres ver videos de trenes ??? http://goo.gl/BbSt9q
VISITA MIS FOTOS: http://www.flickr.com/photos/albertovtr1/
VISITA MIS FOTOS: http://www.flickr.com/photos/albertovtr1/
25 Mar 2014 23:22
albertovtr escribió:
Talgo Madrid Almeria con doble de 334 + coche ARCO.
Talgo Madrid-Almeria por alberto vtr, en Flickr
Saludos.
Alberto.
Talgo Madrid-Almeria por alberto vtr, en Flickr
Saludos.
Alberto.
personalmente me gusta la estética de esta locomotora, pero me uno a las criticas de algunos foreros sobre las mismas, y esque ese mismo tren (el viernes por la tarde a las 16.15), lo vi arrancar en Alcázar de SJ completamente en llano y con doble tracción desde la vía tres, usando los areneros[b][u][/u][/b]. No creo que se la pueda comparar con la 3000T, y un servidor que ha visto imnumerables veces este tren con doble composición (rama Almería y Granada), jamás vi a las 352 arrancar tirando arena, ni en la vía uno, ni en la tres.
un saludo al foro.
26 Mar 2014 01:36
DesconectadoMensajes: 206
Ubicación: Después de Brasil... Zaragoza
Registrado: 16 Ago 2013 22:57
AdriSD402 escribió:
Generalife333 escribió:
BAYON2 escribió:
¿que ha sido de la 334-001 hibrida?
Ein??? Hibrida???
Si... le dotaron de pantógrafo, ancho UIC y enganche Scharfenberg, si no me equivoco.
A mi también me gustaría saber el paradero de esta "caracola avícola"
Tengo mis dudas de que sea una locomotora híbrida, por lo que tenía leído se la dotó de pantógrafo para actuar como una auscultadora de catenaria en las vías UIC. Lo cual también me suena extraño porque para procesar los datos de la catenaria hace falta bastante espacio "de gabinete", y para ese cometido además ya se cuenta con una de las ramas Talgo XXI.
En fin, conoceremos algo de esta curiosa locomotora en algún momento.
26 Mar 2014 19:03
La 27 traccionando hoy el Altaria con destino MADRID.
- Adjuntos
-
27 Mar 2014 12:26
Generalife333 escribió:
BAYON2 escribió:
¿que ha sido de la 334-001 hibrida?
Ein??? Hibrida???
Vossloh Euro5000
http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=35260
31 Mar 2014 21:19
Rompiendo la monotonía de 334 + talgo:
334.023 + 269.084 + 269.249 + 269.318 + 333.407 en Villamejor:
http://youtu.be/4dfESyPX-0o
334.023 + 269.084 + 269.249 + 269.318 + 333.407 en San Cristobal Industrial:
http://youtu.be/XcPEFZkgjQE
Y unas fotos:
Renfe Integria - 334.023 + 269.084 + 269.249 + 269.318 + 333.407 en Mocejon por CARLOS123456, en Flickr
Renfe Integria - 334.023 + 269.084 + 269.249 + 269.318 + 333.407 en Mocejon por CARLOS123456, en Flickr
Renfe Integria - 334.023 + 269.084 + 269.249 + 269.318 + 333.407 en Mocejon por CARLOS123456, en Flickr
Saludos
334.023 + 269.084 + 269.249 + 269.318 + 333.407 en Villamejor:
http://youtu.be/4dfESyPX-0o334.023 + 269.084 + 269.249 + 269.318 + 333.407 en San Cristobal Industrial:
http://youtu.be/XcPEFZkgjQEY unas fotos:
Renfe Integria - 334.023 + 269.084 + 269.249 + 269.318 + 333.407 en Mocejon por CARLOS123456, en Flickr
Renfe Integria - 334.023 + 269.084 + 269.249 + 269.318 + 333.407 en Mocejon por CARLOS123456, en Flickr
Renfe Integria - 334.023 + 269.084 + 269.249 + 269.318 + 333.407 en Mocejon por CARLOS123456, en Flickr
Saludos
31 Mar 2014 22:53
Y esto??? Cómo es que está la 334 tirando de las japos???
¿Qué máquina hay en cola otra 334?
Saludos desde Granada.
¿Qué máquina hay en cola otra 334?
Saludos desde Granada.
Cuando no sepas dónde buscarme, cuando no sepas dónde estaré. Búscame en una estación y allí te esperaré.
