Unidades 470

triano escribió:

Juan4025 escribió:

447122 escribió:

Viendo el resultado que han dado las 449 espero que no. Las 449 son herederas más bien de la saga 432/444/444.5/448. Es probable que con las nuevas compras de UT de Cercanías queden liberadas muchas 447 y se adapten a MD con una reforma de interiorismo, como ya se hizo con la reforma de 440R a 470. ¿¿Futura serie 477??

De echo nose en que revista lo ley pero las Ut. 447 su velocidad máxima técnica es de 140 km/h pero esta limitado a 120 en Cercanias a si que perfectamente podían hacer servicios Regional Express tipo MD otra cosas es que lo hagan porque el material ya tiene 25 años pero poder créoo que podian valer.

Saludos!

Hola.
Yo te diría que la mayoría de las 447 están tan machacadas de suspensión que ya da miedo ponerlas a 120, como para ir a 140. La gente iría más cómoda en unos J.
Saludos.

Lo de la suspensión no es por los años del tren, sino por el desgaste del uso diario, algo que en un taller se puede corregir, y que en teoría se corrige periódicamente cuando pasan a revisión.

Y lo mismo pasa con las unidades 440, si se las mantiene adecuadamente, funcionan bien.

Mr TER escribió:

P_suiza escribió:

Tren "Media Distancia" de Tarragona a Reus. "La serie 470 en la estación de Tarragona" (20.07.2016)
https://www.flickr.com/photos/163929459@N02/albums/72157705394338771

Cuál es el vehículo naranja que hay al lado?

https://www.flickr.com/photos/163929459@N02/albums/72157705394954091

Gracias betulo237 y P_Suiza por las respuestas, es que no me cuadraba ningún Regional que es lo primero que pensé que era.

3 de marzo de 2019, aprovechando la visita al mercadillo mensual, en Barcelona estación de Francia.

La 470-035M

470-035M by Escursso (Oriol París), en Flickr

470-100M

Renfe 470-100 by Escursso (Oriol París), en Flickr


Portes obertes by Escursso (Oriol París), en Flickr


Perfil 470 by Escursso (Oriol París), en Flickr

Saludos.

Os dejo este vídeo que grabe en la semana de CARNAVAL.Se conoce que RENFE quiso disfrazar a la 470.136 para esas fechas......Ya fuera guasas.....Es lamentable como esta el material ya no solo de mercancías,si no también de viajeros.
Aquí la 470 cubriendo el regional VITORIA-BURGOS a su paso por Pancorbo.



Saludos.
Alberto.

Unidad eléctrica 470-104M (Ex. 440-104) captado en la estación de Alcazar de San Juan realizando el MD Albacete-Madrid Chamartin N°18043 en sustituyendo a las UT. 449, 25/6/2019 [Fotos: Juan Sánchez].


Renfe 470-104M haciendo MD Albacete-Madrid saliendo de Alcazar de San Juan, 25/6/2019 [Video: Juan Sánchez]

Unidad 470.019 realizando un Regional Exprés entre Valencia y Tortosa a su paso por El Puig el día 2 de julio de este año:
"Patera" Exprés by Francisco Feria Sera, en Flickr

Saludos.

Larga vida a las 470 que quedan, a mi juicio mucho mas comodas para viajes largos que las 449.

edupintos escribió:

Larga vida a las 470 que quedan, a mi juicio mucho mas comodas para viajes largos que las 449.

Sin ninguna duda son más cómodas que las 449. En todos los aspectos.
Ojalá duren muchos años

Monacid escribió:

edupintos escribió:

Larga vida a las 470 que quedan, a mi juicio mucho mas comodas para viajes largos que las 449.

Sin ninguna duda son más cómodas que las 449. En todos los aspectos.
Ojalá duren muchos años

En todos los aspectos no. Para el personal de conducción son una tortura, por ergonomía y postura de conducción.

[pacheco]

Una imagen ya para el recuerdo. 470-120 en SALOU. 16-06-07

En la estación de Francia el 8 de Abril del 2004.

Saludos

Algo que siempre me ha llamado la atención de estas unidades es que los cristales de los testeros a menudo tienen ese aspecto como de mancha de aceite, el típico arco iris. No lo he apreciado en otras series.

Parece humedad,no?

Por otra parte, no me había fijado que el logotipo delantero es distinto...

Si fuera humedad no descompondría así el color, no me parece que sea esa la causa.
En cuanto al logotipo era distinto según la comunidad autónoma. Aparte del propio de la UN Regionales (mi avatar) había otro para Galicia, una G con una E (Galicia Exprés) y a menudo en azul, la llevaron algunos camellos. Otro para Cataluña, que es el que se puede ver en las fotos. El de Andalucía Exprés (AE) y que además también se acompañaba del "árbol" de la Junta de Andalucía. CLE (Castilla León Exprés) y posiblemente alguno más.

Interesante,algo había oído pero nunca me fijé, siempre aprendemos algo,gracias un saludo

Mr TER escribió:

Algo que siempre me ha llamado la atención de estas unidades es que los cristales de los testeros a menudo tienen ese aspecto como de mancha de aceite, el típico arco iris. No lo he apreciado en otras series.

Es por la luneta termica.

Un saludo

En Salou el 19 de Junio del 2004


Saludos