ALVIA Galicia-Madrid

Por que no está aprovechando Renfe las lineas electrificadas (algunas recientemente inauguradas entre Madrid-Valladolid y Coruña-Santiago-Orense) para poner inmediatamente servicios diarios rápidos entre Galicia y Madrid a través de Monforte???

Porque no debe interesar...haciendo mas o menos comparativas de tiempos,y la duración del viaje entre el Talgo y el Alvia,varía la duración del viaje entre 30 min y 1 hora

Como que no se reducen tiempos.
Pero que datos son esos?

Osea que no se reducen las 12 horas de viaje de Ferrol, o de Lugo a Madrid?
O no se reduciria el insufrible viaje en Talgo de Coruña a Madrid. Que nadie usa, dejando todo ese tráfico a Alsa.

Esperemos que la entrada de Alsa como operador ferroviario empieze a exigir un poco de atención a Renfe. Que se pongan las pilas, que ya va siendo hora.

En skyscrapercity se rumorea de que entre abril y julio entre en servicio un servicio Alvia Madrid-Lugo-Madrid vía León.

10300 se trata de dar servicio a Lugo, Sarria, Monforte, Quiroga, A Rua, O Barco, Ponferrada, Bembibre y Astorga no a A Coruña.

¿Con serie 130 o 120?...

¿O será uno de los primeros servicios de los 730?...

estacionvillada escribió:

¿O será uno de los primeros servicios de los 730?...

Se dice que será uno de los primeros servicios de los S730.

Yo creo que está claro que si se pone en circulación sea para dar servicio a todas esas ciudades, no sólo para Lugo, porque en ese caso, quizá no habría suficientes viajeros para justificar la implantación de este Alvia

El ahorro Coruña-Madrid vendrá con la puesta en marcha del Alvia electrico a través de Monforte respecto al Talgo actual por Sanabria.
Los horarios que dices de 7 horas no se los cree ni Renfe.

Ojala sea cierta esa noticia Trensil sobre el Alvia Lugo-Madrid por León.
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=88134266

Bembibre escribió:

Como que no se reducen tiempos.
Pero que datos son esos?

Osea que no se reducen las 12 horas de viaje de Ferrol, o de Lugo a Madrid?
O no se reduciria el insufrible viaje en Talgo de Coruña a Madrid. Que nadie usa, dejando todo ese tráfico a Alsa.

Esperemos que la entrada de Alsa como operador ferroviario empieze a exigir un poco de atención a Renfe. Que se pongan las pilas, que ya va siendo hora.

JAJAJAJAJAJA y en Lugo que hay menos población que en Coruña van a usar mas el tren si si, de ilusiones también se vive, que a ti te interese porque vives por la zona por la que podría pasar no significa que renfe te valla a poner un servicio.

Ojala sea cierta esa noticia Trensil sobre el Alvia Lugo-Madrid por León.
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=88134266

Hola a todos:

danilourense escribió:

JAJAJAJAJAJA y en Lugo que hay menos población que en Coruña van a usar mas el tren si si, de ilusiones también se vive, que a ti te interese porque vives por la zona por la que podría pasar no significa que renfe te valla a poner un servicio.

Que no funcionaría.... claro, por eso ALSA tiene un huevo de frecuencias al día...

Si no hay oferta, no hay demanda.

Alsa da servicio a los del poder adquisitivo medio/bajo, y Renfe con el Alvia, y mucho más con el AVE al medio/alto. Por tanto si Renfe ofrece Lugo/Ponferrada-Madrid a un tiempo similar o algo menor que el bus normal de Alsa o el Supra, que andan más o menos igual, pero a un precio bastante superior, el servicio no gozaría de ningún exito.

Pero si ni siquiera conocemos todavia los horarios y los recorridos.
Como podemos estar ya criticando los precios.

Dejemos al nuevo presidente de Renfe que trabaje.

Una vez que pongan este Alvia entre Galicia y Madrid lo felicitaremos o criticaremos lo que este mal.

Bembibre escribió:

Pero si ni siquiera conocemos todavia los horarios y los recorridos.
Como podemos estar ya criticando los precios.

Dejemos al nuevo presidente de Renfe que trabaje.

Una vez que pongan este Alvia entre Galicia y Madrid lo felicitaremos o criticaremos lo que este mal.

Bembire si es Alvia, se tarificará como tal, por tanto hazte la idea de que en turista Ponferrada-Madrid rondando los 50 euros.

Y cuidado con el nuevo equipo, que esto es una iniciativa del anterior, José Blanco/Lugo etc... no hay nada definitivo.

Alguna información nueva sobre este servicio.?
La Ministra anunció el otro dia, que apuesta en el nuevo Plán de Infraestructuras por la línea León-Ponferrada-Monforte.

Me parece una verguenza estas navidades baje de Vigo a Madrid en el talgo y lo peor de todo para cortar un poco el tiempo por que en Medina del Campo donde se encuentra el intercambiador y hay una 252 con ancho alta velocidad que la vi yo y nos meten por esa via que se tarda mucho menos aunque por la LAV la maquina no pase de 220b KM\H es una verguenza por que al final fuimos por la convencional con una 334 de mierda que ni se mueve y con el movil y el gps no pasaba de 140 llaneando en algunos tramos ya se que hay un margen de error y los vagones si de talgo tiene cambio de ancho preferia la 354 parece que vamos para atras eso si el tren iba a tope por lo menos los vagones de preferente.

mhuler escribió:

Me parece una verguenza estas navidades baje de Vigo a Madrid en el talgo y lo peor de todo para cortar un poco el tiempo por que en Medina del Campo donde se encuentra el intercambiador y hay una 252 con ancho alta velocidad que la vi yo y nos meten por esa via que se tarda mucho menos aunque por la LAV la maquina no pase de 220b KM\H es una verguenza por que al final fuimos por la convencional con una 334 de mierda que ni se mueve y con el movil y el gps no pasaba de 140 llaneando en algunos tramos ya se que hay un margen de error y los vagones si de talgo tiene cambio de ancho preferia la 354 parece que vamos para atras eso si el tren iba a tope por lo menos los vagones de preferente.

Hola!Usted viajo un sabado por lo que veo.Los sabados el Talgo Pontevedra/Coruña-Madrid va por la linea convencional dando servicio a Ávila.En vedad no se el motivo por el cual los sabados no va por la LAV pero entiendo que es por no cabiar 2 veces de ancho necesitando otra 252 mas.

Saludos

Montepo escribió:

mhuler escribió:

Me parece una verguenza estas navidades baje de Vigo a Madrid en el talgo y lo peor de todo para cortar un poco el tiempo por que en Medina del Campo donde se encuentra el intercambiador y hay una 252 con ancho alta velocidad que la vi yo y nos meten por esa via que se tarda mucho menos aunque por la LAV la maquina no pase de 220b KM\H es una verguenza por que al final fuimos por la convencional con una 334 de mierda que ni se mueve y con el movil y el gps no pasaba de 140 llaneando en algunos tramos ya se que hay un margen de error y los vagones si de talgo tiene cambio de ancho preferia la 354 parece que vamos para atras eso si el tren iba a tope por lo menos los vagones de preferente.

Hola!Usted viajo un sabado por lo que veo.Los sabados el Talgo Pontevedra/Coruña-Madrid va por la linea convencional dando servicio a Ávila.En vedad no se el motivo por el cual los sabados no va por la LAV pero entiendo que es por no cabiar 2 veces de ancho necesitando otra 252 mas.

Saludos

Hola Caballero esta usted en todo lo cierto , menos en un cosa , por circunstancias si habia una 252 esperando por que habia dejado la rama de venia de Alicante-Madrid y habia una 334 y k hace hay ?? por que el que va a galicia por la noche no va por la LAV ? no y hay una foto de una 252 ``SOLA´´en el post viewtopic.php?f=9&t=18&start=240