Serie 335. EURO 4000

335-004 con el Teco Morrot-Bilbao pasando por Sant Vicenç dirección Tarragona...


http://www.flickr.com/photos/enric436/10268954244/

El "frutero" Dagenham-Silla con la locomotora 335.011 de Euro Cargo Rail en Mollet-St. Fost. 24-01-2010.


Mollet-StFost_504_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 145


Mollet-StFost_505_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 108


Mollet-StFost_506_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 119


Mollet-StFost_507_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 178


Mollet-StFost_508_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 160


Mollet-StFost_509_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 259


Mollet-StFost_510_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 194

Licencia de las fotografías:
Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 3.0 España

La 335 031 en valladolid -la esperanza













Saludos.

jtcurses escribió:

El "frutero" Dagenham-Silla con la locomotora 335.011 de Euro Cargo Rail en Mollet-St. Fost. 24-01-2010.


Mollet-StFost_504_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 145


Mollet-StFost_505_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 108


Mollet-StFost_506_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 119


Mollet-StFost_507_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 178


Mollet-StFost_508_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 160


Mollet-StFost_509_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 259


Mollet-StFost_510_24-01-2010 por JT Curses 2010, en Flickr 194

Licencia de las fotografías:
Creative Commons Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 3.0 España

Gracias por las fotos. Una cuestión que me tiene intrigado, últimamente abunda las 335 con esta decoración (o un verde muy similar) pero sin inscripciones alusivas a ninguna compañía, lo que en mi opinión le da un aspecto muy elegante a la locomotora -debe ser que estoy un poco saturado de tantos logos de caracteres enormes en el material rodante de hoy en día, ¿álguien sabe a qué empresa pertenecen? ¿será su decoración definitiva, o en el futuro recibirán logos distintivos? Gracias.

Saludos

GM333 escribió:

Gracias por las fotos. Una cuestión que me tiene intrigado, últimamente abunda las 335 con esta decoración (o un verde muy similar) pero sin inscripciones alusivas a ninguna compañía, lo que en mi opinión le da un aspecto muy elegante a la locomotora -debe ser que estoy un poco saturado de tantos logos de caracteres enormes en el material rodante de hoy en día, ¿álguien sabe a qué empresa pertenecen? ¿será su decoración definitiva, o en el futuro recibirán logos distintivos? Gracias.

Saludos

Las 335 con los colores Verde y Blanco los tienen así porque inicialmente pertenecieron a Alpha Trains, sociedad a la que pertenecen éstas locomotoras. Actualmente, en éstos colores solo tenemos las de EuroCargoRail/ActivaRail con sus correspondientes vinilos, todas las alquiladas por Renfe y la de Transfesa con sus vinilos (Creo que es la 025). Además, varias están alquiladas a Logitren (028) y otros operadores que conservan los colores verde y blanco.

Villagandes escribió:

GM333 escribió:

Gracias por las fotos. Una cuestión que me tiene intrigado, últimamente abunda las 335 con esta decoración (o un verde muy similar) pero sin inscripciones alusivas a ninguna compañía, lo que en mi opinión le da un aspecto muy elegante a la locomotora -debe ser que estoy un poco saturado de tantos logos de caracteres enormes en el material rodante de hoy en día, ¿álguien sabe a qué empresa pertenecen? ¿será su decoración definitiva, o en el futuro recibirán logos distintivos? Gracias.

Saludos

Las 335 con los colores Verde y Blanco los tienen así porque inicialmente pertenecieron a Alpha Trains, sociedad a la que pertenecen éstas locomotoras. Actualmente, en éstos colores solo tenemos las de EuroCargoRail/ActivaRail con sus correspondientes vinilos, todas las alquiladas por Renfe y la de Transfesa con sus vinilos (Creo que es la 025). Además, varias están alquiladas a Logitren (028) y otros operadores que conservan los colores verde y blanco.

Bueno, más que verde/blanco, son verde tirando a oscuro con un gris medio. Siento no tener ninguna foto para mostrarla. Por Albacete siguen pasando sin vinilos de ninguna clase. Gracias por la respuesta.

S2

GM333 escribió:

Bueno, más que verde/blanco, son verde tirando a oscuro con un gris medio. Siento no tener ninguna foto para mostrarla. Por Albacete siguen pasando sin vinilos de ninguna clase. Gracias por la respuesta.
S2

Tienes toda la razón, yo las recordaba blancas por el morro pero el lateral es gris. Aquí unas fotos:

335.021.2 - ¡Feliz Navidad! por ScyllaMirasierra, en Flickr

Un bonito reencuentro por ScyllaMirasierra, en Flickr

Y aquí, todo mi album de las 335/€4000 (juraría que tengo alguna más cazada, pero sin subir):
http://www.flickr.com/photos/scylla95/s ... 155259744/

Villagrandes, ésas son las 335 a las que me refiero. En mi opinión es la decoración más elegante que montan estos monstruos del diesel, aunque también hay otras como las de Continental o Comsa con un diseño alegre y estético; pero éstas, con esa sobriedad, me atraen más... Debe ser que me recuerdan a algunas decoraciones de los años 70 y 80, como por ejemplo el precioso verde turquesa de las Alsthom 276. Ojala y las 335 duren mucho tiempo con esta decoración, libre de vinilos..., y de pintarrajos.

Gracias por las fotos.

Pues sí, que sigan así de limpitas. Pongo otra captura con este esquema. Uno de los TECOs de Activa Rail Bilbao - Abroñigal al paso por la entrada de Pinar. Saludos :

http://www.flickr.com/photos/29620467@N06/10893015023/

Las Euro 4000 alquiladas a Renfe que estaban por Galicia ya se han desplazado a Madrid, concretamente a Fuencarral.
Están a la espera de que las recoja Activa Rail.
Son las locomotoras 335.005, 335.007, 335.008, 335.009 y 335.010.

tolva escribió:

Las Euro 4000 alquiladas a Renfe que estaban por Galicia ya se han desplazado a Madrid, concretamente a Fuencarral.
Están a la espera de que las recoja Activa Rail.
Son las locomotoras 335.005, 335.007, 335.008, 335.009 y 335.010.

Renfe, esa que tiene excedente de locomotoras 333 Prima, 252, 269 y 319 ¿qué hace alquilando locomotoras de otras empresas? Esto es alucinante...

S2

tolva escribió:

Las Euro 4000 alquiladas a Renfe que estaban por Galicia ya se han desplazado a Madrid, concretamente a Fuencarral.
Están a la espera de que las recoja Activa Rail.
Son las locomotoras 335.005, 335.007, 335.008, 335.009 y 335.010.

Ojala sea cierto eso y las veamos tirando de trenes de Activa!!!!

335.030 Aislada:


idn3139 por ribot85, en Flickr

Un Saludo

Vossloh España se consolida en el mercado francés con un nuevo pedido de locomotoras EURO 4000, suministrará dos nuevas unidades diésel-eléctricas a ETF.
La estrategia de internacionalización desarrollada en los últimos años por el Grupo Vossloh ha permitido tambien firmar con la compañía sudafricana Swifambo Rail Leasing (Swifambo) un contrato para el suministro de 70 locomotoras que serán utilizadas en el transporte de pasajeros.

tolva escribió:

Vossloh España se consolida en el mercado francés con un nuevo pedido de locomotoras EURO 4000, suministrará dos nuevas unidades diésel-eléctricas a ETF.
La estrategia de internacionalización desarrollada en los últimos años por el Grupo Vossloh ha permitido tambien firmar con la compañía sudafricana Swifambo Rail Leasing (Swifambo) un contrato para el suministro de 70 locomotoras que serán utilizadas en el transporte de pasajeros.

Lástima que tengamos que mirar nada menos que a Sudáfrica para ver esta preciosa mole remolcar trenes de viajeros. Me encantaría volver a contemplar largos trenes de viajeros remolcados por imponentes locomotoras diesel (o también eléctricas, como la 251) como son las 335. En fin, menos da una piedra.

Saludos

GM333 escribió:

tolva escribió:

Vossloh España se consolida en el mercado francés con un nuevo pedido de locomotoras EURO 4000, suministrará dos nuevas unidades diésel-eléctricas a ETF.
La estrategia de internacionalización desarrollada en los últimos años por el Grupo Vossloh ha permitido tambien firmar con la compañía sudafricana Swifambo Rail Leasing (Swifambo) un contrato para el suministro de 70 locomotoras que serán utilizadas en el transporte de pasajeros.

Lástima que tengamos que mirar nada menos que a Sudáfrica para ver esta preciosa mole remolcar trenes de viajeros. Me encantaría volver a contemplar largos trenes de viajeros remolcados por imponentes locomotoras diesel (o también eléctricas, como la 251) como son las 335. En fin, menos da una piedra.

Saludos

Creo que hace tiempo leí, que la DB AG estaba interesada en una locomotora diésel de gran potencia para remolcar trenes de viajeros bajo un pedido de 6 locomotoras. Las candidatas eran la Voith Maxima, la E4000 y la otra no me acuerdo, siendo su favorita la E4000... Ojala pueda hacerse realidad y podamos ver a esta preciosa maquina remolcando trenes de viajeros.

Fernan269, ojala y tu presagio se cumpla. Y la repera sería que en España las compañías copiaran eso (igual que hemos copiado otros 'trenes') y en un futuro viésemos una 335 remolcando un tren de coches de viajeros... Soñar no cuesta nada, que estamos en Navidad.

Saludos

Aquí es donde lo leí.

http://www.mainlinediesels.net/index.ph ... rzKpPTuKFU

Ok. Gracias por la información. Seguiremos esperando noticias.

S2